Audi Sound Actuator

[manglouss]

 

 

Ou est ce qu'on peut monter des Supersprint ou des Militek en RP ou meme en IDF?

 

A+

 

Br performance près de Melun.

[Marcoombre]

merci je me renseigne auprès d'eux meme si je ne vois pas la 3.2 FSI dans leur listing

[Audi-fan75]

Sinon, faites un tour sur dynaparts, on a fait une CG sur la section S3.

Ils ont une super promo sur les Milltek.

Et nickel au niveau communication ;)

[GhostKobra]

Merci pour l'infos je vais voir ça de ce pas :)

[GhostKobra]

http://dynaparts.fr/audi-a5-ligne-inox/7740-demi-ligne-milltek-pour-audi-a5.html

A ce prix ca merite reflection :-)

[Audi-fan75]

:bien:

[AudiTIF]

Si le système est exactement le même que celui monté de série sur A6 biTdi j'espère que sur un 2L tdi c'est un poil plus discret quand même :

http://www.motor-talk.de/videos/audi-a6-3-0-tdi-quattro-biturbo-erster-sound-check-v163928.html

 

Si vous avez des infos ou trouvez des vidéos de cette option Audi sur des 2L tdi je suis preneur, merci

[AudiTIF]

Autres questions, j'ai trouvé cet article la :

http://www.fnp.de/fnp/region/ci/audi/3.html

Mais je ne lis pas un seul mot d'allemand. D'apres la traduction Google très approximative, j'ai cru comprendre que

1) les sorties d'echappement sont plus grosses avec ce système

2) qu'il y aurait des sorties chromées ou sorties noires (au choix?)

Si des personnes parlant allemand peuvent confirmer (ou infirmer ça) et en extraire des infos intéressantes eventuelllement zappées

 

Sinon le kit (avec photos d'embouts noirs) à l'air d'être déjà dispo sur eBay

http://www.ebay.de/itm/140835623865?nma=true&si=4kAeqfAFBy9arQJy6LVHaIsYv64%3D&rt=nc&_trksid=p4340.l2557&orig_cvip=true#ht_709wt_689

Et si Google me traduit bien, ce vendeur poserait ce système sur un 2L tdi en 4h30 pour 450€ de main d'oeuvre, soit 1695€ au total (mais sans compter le diffuseur arriere)

Modifié 15 octobre 2012 par AudiTIF

[FBL]

ça revient quand même très cher

 

+1

[GhostKobra]

Bon j'ai appelé une autre cc montage non réalisable pour mon modèle (pas du la raison mais d'après le magasinier qui a transmis mon numéro de châssis on peux pas) . Du coup je commande demain une milltek non resonated dual GT-100 chez dynapart et montage a cote de chez moi :-)

Rendez vous dans 15 jours pour un retour d'experience

GhOsT

[AudiTIF]

c'est clair que c'est très cher. Mais bon, on en à vu mettre le prix juste pour changer un volant aussi ;) donc un echappement gauche/droite avec bruit sympa....

Et d'un autre coté c'est le prix d'un peu d'exclusivité aussi parce que si c'était à 300€ je pense que la grande majorité des possesseurs de tdi (y compris les 2L) se rueraient sur cet accessoire. Et puis y a mon petit côté "Monk" qui préfère les choses symétriques, alors cette double sortie gauche avec rien de l'autre coté du parechoc si je pouvais la faire remplacer par Audi ca serait bien. Mais bon à ce prix, j'aimerais bien l'entendre sur un 2L kat'pat' quand meme, pas trop envi de me faire remarquer ni jouer le kéké du quartier non plus...

Modifié 16 octobre 2012 par AudiTIF

[Invité faba4]

Bonsoir a tous ,j'ai déja commandé des pieces sur ce site et ils ont des super tarifs sur les échappements milltek .

http://www.aluformpr...he_milltek.html

[GhostKobra]

Merci je vais appeler demain :-)

[AudiTIF]

Devis reçu de la part de mon concessionnaire : pour mon tdi 4 cyl le total se monterait à 1794€ ttc tout compris (le kit sound system, l'échappement double, le changement du diffuseur arierre et un total en fait de 4h40 de main d'oeuvre). J'ai peut être aussi un espoir d'ici quelques semaines d'entendre ce que donne ce kit sur un 4cyl tdi afin de pouvoir prendre une décision.

[GhostKobra]

Tu possédes le drive sélect sur ton A5?

[AudiTIF]

non

[GhostKobra]

Oo bon va falloir que je creuse le sujet j'ai l'impression que le magasinier de la concession m'a pris pour un jambon. Tant pis pour eux j'aurai ma ligne Milltek :-)

[AudiTIF]

Peu de concessionnaires (français du moins) semblent connaître et avoir des infos sur ce nouveau système encore. Et aucune a mon avis n'a encore jamais installé ça. Une concessionnaire de Lyon avait commandée une A4 équipée de ce système mais a reçu l'A4 non équipée du kit. En revanche cette concession dispose du kit donc il devrait y avoir moyen. Sinon s'ils acceptent mes conditions je proposerais peut être ma voiture en cobaye...

Modifié 22 octobre 2012 par AudiTIF

[GhostKobra]

OK tiens nous au courant dans ce cas ;)

 

OK tiens nous au courant dans ce cas ;)

[manglouss]

Sauf que jusqu'à présent aucune concession Audi (du moins celles a qui j'ai posé la question) ne voulait effectuer des changements de modèles d'échappement et désormais, avec cette accessoire la, ça va devenir possible de le faire faire par Audi avec tout ce que cela implique niveau légal (y compris couverture des assurances) de pouvoir avoir ça réalisé par le constructeur plutôt que par un garagiste (qui en plus prendra pas moins cher voir même plus cher et ne fera pas forcement ca proprement).

J'attends de voir les tarifs mais si jamais Audi propose là totale pour un 2L TDI et que ça ne dépasse pas les 2000€, c'est le genre de truc qui risque de me travailler...

 

 

 

A l'acceleration je dis pas mais au ralenti ça m'étonnerait que ça couvre tout et fasse illusion, surtout le 2L tdi, mais je demande à voir. Sinon un mazout se reconnaîtra toujours à son odeur pourrie ;)

 

Vas y Auditif, lance toi !!

Il y a deux pages c'était dans ton buget !!

[Marcoombre]

Auditif, achete et installe et dis nous si c une arnaque ou pas :oops:

[AudiTIF]

Je confirme toujours ce que c'est le truc qui me travaille. Mais bon, pour la petite famille et les longs trajets en voiture, j'aimerais être sur que le bruit n'est pas trop envahissant à l'intérieur car sans ADS je n'aurais aucune possibilité de pouvoir moduler/ajuster le bruit.

Et aussi savoir si ca fait un bruit sympa sur 4cyl et pas trop bruyant ni trop pot percé de l'exterieur parce que sinon ça ne me conviendra pas. Donc j'attends la réponse de mon concessionnaire dans les prochaines semaines qui va peut être me permettre de tester ça sinon j'essayerais de trouver un bon deal avec eux pour le faire faire sur la mienne avec possibilité de ne garder qu'un échappement double normal sans le kit si jamais ça ne me convenait pas.

[manglouss]

Je ne pense pas que le son soit trop envahissant.

 

Demande tout simplement aux possesseurs d'A6 bitdi, ils te répondront sûrement.

[GhostKobra]

Ma ligne est arrivée montage lundi matin :-) @ suivre

:D

[Marcoombre]

vous me donnez tous envie avec vos lignes !!!

Bon comme dit auparavant, j'attend sagement janvier car là interdit de depenser pour ce genre de trucs (iroc me comprendra ...)

 

Sinon iroc je pense que ton V8 chante deja assez bien d'origine, pourquoi amplifier?

[Marcoombre]

Qqqun sait ce qu'est cette option Audi:

0P8 Exhaust system (exhaust sound)

 

ça a l'air lié a la sonorité des echappements mais est ce une vraie option?

[AudiTIF]

Demande tout simplement aux possesseurs d'A6 bitdi, ils te répondront sûrement.

J'ai la possibilité d'entendre (voir meme d'essayer) une A6 biTdi mais dixit mon concessionnaire le son est paramètré pour être vraiment très rauque et s'approcher le plus possible du son d' un V8. Vu que moi c 'est un 4cyl je pense à priori qu'il risque d'y avoir presqu' autant de différence sonore qu'il y en a entre ses deux motorisations... Et si sur mon 4cyl ca fait vraiment le même bruit qu'un V8 j'ai peur que ça soit too much pour moi, je préférais que le système antibruit neutralise un peu le son mazout et donne un son sympa et relativement discret

 

@Iroc31 : je rejoindrais Marcoombre sur sa remarque, le son du V8 de la S5 avant facelift chante bien, un son rauque qu'on entend bien sans être pour autant jamais envahissant dans l'habitacle, même au taquet. Vraiment un juste équilibre je trouve pour une utilisation tres polyvalente y compris pour de faire de longues routes tranquilement ou s'amuser au taquet. Jamais entendu ni encore

moins essayé une S5 avec ligne Miltek ou autre mais j'ai l'impression que tu as peut être plus de chance d'être déçu en changeant. Faudrait que tu essayes de trouver une S5 avec une autre ligne pour l'entendre et rouler à bord aussi parce que les vidéos c'est effectivement assez maigre pour se faire une vraie idée du rendu et du ressenti. Pose la question section s5/rs5... On sait jamais peut être une bonne surprise à la clef...

[Marcoombre]

Hello,

 

bon comme pour moi le sound system n'est pas compatible, je regarde de plus près le changement de lignes.

Je viens d'avoir une proposition pour des superspint sans changer le catalyseur d'origine ni le bas de caisse.

Apparemment cela a deja été fait sur une coupée 3.2 FSI et ça a donné de beaux resultats (beau bruit sans etre too much). Difficile de se faire une idee à l'avance mais faut a un moment se jeter a l"eau.

On me propose 1580 pose comprise.

Qu'en pensez vous?

Quel avantage m'apporterai un changement de bas de caisse? vos conseils bienvenu car j'y connais rien :reflexion:

[manglouss]

Pour ton moteur essence, je pense que la meilleure solution c'est une ligne sport.

Comme milltek ne fait pas pour ton modèle prend le supersprint.

Cela ne fera pas too much même avec ta petite famille.

Car en général, on ne monte pas énormément dans les tours avec elle.

Je pense que c'est un prix correct 1580€.

 

Je pense ce qui fera trop c'est d'avoir tout un tube inox de la descente de turbo jusqu'à la sortie.

Mais comme ce n'est pas ton cas, le son sera vraiment correct.

 

Perso je ne vois pas l'intérêt de changer les bas de caisse, ni même le rapport bas de caisses/échappement.

[Marcoombre]

merci Manglouss,

Ce qui est difficile c de me faire une idee a l'avance. Il ya des videos de 3.2 avec ligne customisee mais ça ne dit pas s'il ont aussi remplacé le catalyseur.

L'autre element c l'esthetique. Je ne sais pas si les SSprint vont donner un aussi beau derriere que mes embouts Audi. J'ignore aussi si mes embouts peuvent se mettre en terminaison avec des Ssprint.

 

A+

[manglouss]

J'avais une ligne complète milltek sur ma malheureuse 2L tdi, le son était correct, cela n'a jamais empéché ma femme de dormir.

Elle n'a même jamais vu la différence. Je passais les vitesses à 2000tr/mn. Mais vers la zone rouge, cela s'entendait mais sans gène dans l'habitacle.

Pareil pour les sorties, je les trouve plus belles que chez Audi et moins répandu du coup.

[Marcoombre]

Je note, merci Iroc & Manglouss

Dans tous les cas je vais garder les demi lignes originales au cas où...

[GhostKobra]

Et puis je pense pas que tu sois dans l'obligation de changer de valence en changeant la ligne sur tu restes sur une sortie dual comme a l'origine juste le diamètre qui sera plus important sans virer dans la jacky touch'

;)

[Marcoombre]

c effectivement ce que m'a dit le technicien. Le choix etait a faire entre garder 2 sortie simples ou passer en double et remplacer toute la ligne ou garder le catalyseur d'origine. Selon lui, le 2eme cas est plus adapté si l'on veut rester un peu discret et avoir juste le fun d'une belle sonorité.

Qui peut m'expliquer du coup quels blocs je dois commander parmi (site): front pipe, downpipe, rear exhaut et rear muffler system?

[GhostKobra]

Je dirai les 3 derniers éléments de la premeire ligne

Centre pipe "X-Pipe"

Rear exhaust R.O100

Rear exhaust L.O100

Tout ça te permettra de garder ta valence d'origine ;)

A faire confirmer par un spécialiste mais ça correspond a la composition de ligne milltek catback non résonné.

Modifié 24 octobre 2012 par GhostKobra

[Marcoombre]

Ces 3 elements coutent deja 1600€ alors que le devis etait avec montage et moins que ce prix. A mons que mon garage ait des prix de pro aupres de supersprint.

Autre chose, ils me demandent un acompte de 40% pour passer commande. C'est une pratique normale ?

 

Coté resultats, je trouve cette video, je ne sais as si elle correspond a mon projet :

[Marcoombre]

OK, ça me rassure. Je pense que ce serait cool qu'on se retrouve un jour avec FBL et toi et qu'on fasse chanter en meme temps les V6 FSI, TFSI et V8 :malelovies:

[AudiTIF]

donnez-vous un petit rendez-vous à 3 en Allemagne un des 4 ;)

[Marcoombre]

A vrai dire je ne sais pas où vous etes puisque je ne vois pas ça de l'avatar. Dans tous les cas c souvent mieux si c moi qui me deplace car les paysages risquent d'etre plus interessants loin de la RP... peut etre un jour..

[FBL]

A vrai dire je ne sais pas où vous etes puisque je ne vois pas ça de l'avatar. Dans tous les cas c souvent mieux si c moi qui me deplace car les paysages risquent d'etre plus interessants loin de la RP... peut etre un jour..

 

Par rapport à mon avatar, une fois dessus, une fois dessous, histoire de varier les plaisirs. Quoi encore ? Ah oui, :je_sors: