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Sonde lambda sur A8 D2 4.2 - 310 CV


etxegoxo
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Bonjour,

 

je remarque que sur mon A8 4.2 1999, de temps en temps, se manifeste une légère instabilité au ralenti à chaud. Le phénomène n'est pas systématique .... Aucune indication de défaut quelconque n'apparaît au tableau de bord. Je précise que les 8 bougies viennent d'être changées.

 

Je me suis rendu chez mon concessionnaire AUDI Auto Concept à Bayonne. Moyennant une facturation de 107 € si je ne fais pas faire d'intervention, ils passent à la valise diagnostic mon moteur. Résultat : il paraît qu'une sonde lambda ne répond plus, et qu'une facture de plus de 350 Euros m'attend. J'ai donné mon accord pour qu'ils fassent venir la sonde ......

Sachant qu'une sonde à oxygène coûte entre 85 et 120 Euros TTC, je commence à m'étonner beaucoup de la vertu de cette facture annoncée ! Alors, je voudrais l'avis des plus expérimentés :

- si l'une des sondes se coupe ou ne répond plus, et qu'un code défaut apparaît au diagnostic, est-ce normal qu'aucune alerte ne s'affiche ou que le témoin de défaut électronique-moteur ne s'allume pas au tableau ?

- je n'ai pas trouvé dans le forum de dessin concernant les lignes d'échappement des A8 avec tous les composants. Des sondes OBD sont-elles montées en aval des catalyseurs ?

- est-ce que par hasard AUDI ne chercherait pas à escroquer ses clients ?

- une station-service Bosch est-elle équipée pour faire le diagnostic et l'échange de la sonde si nécessaire ?

 

Merci d'avance pour vos avis.

Modifié par etxegoxo
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Bonjour,

il y a un sujet sonde lambda dans le topi Audi S8 V2, il y a des schemas... Si ça peut t'aider...

 

Et oui, un garage Bosch doit être capable de faire le diag et l'échange, moi, je vais dans un garage Bosch Electricité Auto depuis bientôt 10 ans....

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Merci pour ta réponse, et j'ai pris connaissance du topic indiqué. Apparemment si le montage est identique sur la mienne (pour l'instant, je n'en sais rien !), il y aurait bien 4 sondes (2 pour la détection O2 en entrée de catalyseur, 2 pour la fonction OBD).

Par contre, les démonter, ça n'a pas l'air d'être évident, ce qui conduit à des heures de MO .... à 98 € l'heure TTC :oops:

Modifié par etxegoxo
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