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Tout ce qui a été posté par etxegoxo
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Apparemment, c'est l'alarme qui consomme en permanence. Au bout de 3 semaines sans m'en servir, j'ai la batterie déchargée incapable de faire tourner le démarreur ! Alors n'ayant pas de chargeur d'entretien, j'ai trouvé une solution qui, même si elle n'est pas élégante, est remarquable d'efficacité. J'ai fait monter dans le coffre un coupe-circuit. Il est disposé sur la garniture cartonnée au-dessus de la zone batterie. L'inconvénient en rétablissant le courant est qu'il faut entrer à nouveau le code radio, et attendre un peu en roulant que la mise à jour de l'heure se fasse . :icon6:
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Il ne reste plus qu'à incriminer l'injecteur du cylindre en défaut ... :reflexion:
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J'ai eu exactement le même symptôme sur ma 4.2 : tremblement inhabituel au ralenti. Au final, il s'agissait de la défaillance de l'une des 2 sondes lambda. Après remplacement de la sonde fautive, j'ai retrouvé un fonctionnement parfait.
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Comment démonter les inserts en ronce de noyer sur A8 D2 ?
etxegoxo a répondu à un(e) sujet de Ryujin_Sama21 dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Ca, c'est une autre histoire. Quand on ne connaît pas le mode de fixation du décor bois autour du levier de vitesse, on casse tout en voulant tirer dessus comme un malade ... :icon_confused: . Il faut découvrir les moquettes latérales du passage de boîte jusqu'à découvrir une vis de fixation de chaque côté à hauteur du levier. Celles-ci maintiennent en place le support métallique sur lequel est vissé par en dessous le décor bois. Quand ces 2 vis son enlevées, tout vient tout seul, et on a rien cassé :bigsmile: -
Écoulement d'eau frais au pied conducteur/passager
etxegoxo a répondu à un(e) sujet de Bertrand29 dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Je n'ai pas connu ce genre de mésaventure avec mon A8, mais la Renault Scenic 2011 de mon épouse y a eu droit ! C'était Venise avec une quantité d'eau impressionnante ...... :icon8: . Le concessionnaire connaissait le problème et m'a, comme sur le tuto, débouché les 2 extrémités des tuyaux d'écoulement. Il m'a également supprimé les 2 becs de canard oranges qui ferment les tubes côté extérieur sur recommandation des services après-vente Renault. Sage précaution qui peuvent également s'appliquer sur nos vaisseaux Audi :petard: -
Ou est le relais du demarreur TDI 2.5
etxegoxo a répondu à un(e) sujet de ahuit dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Ce serait très surprenant de le trouver là, si loin du démarreur ! -
Je déterre le sujet ! As-tu finalement installé ou fait installé un RSN-E sur ta D2 ?
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rampe d'injection commune A8/S8 D2
etxegoxo a répondu à un(e) sujet de ROGIRARD dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Souder une pièce qui a contenu de l'essence est une très mauvaise idée. Même après dégazage, les risques restent élevés .... pour le soudeur ..... -
OK, ce n'est pas grave, c'était juste pour rigoler un peu. De toute façon, je ne me sers pas du téléphone pour naviguer sur Internet. Mon gros PC répond très bien à mes besoins.
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C'est quoi ça ? Une maladie dont je ne serais pas vacciné :reflexion: ?
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Merci quand même :marcelpoire: . Mais c'est vrai que j'habite loin de la civilisation, de ses grèves de transport, de ses embouteillages, de ses radars, ........
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Effectivement, il faut 4 clés positionnées simultanément pour pouvoir extraire le bloc radio. J'en avais donc commandé 2 autres pour compléter le jeu de 4. Mais toujours pas d'encliquetage .... Moralité : les clés n'étaient pas bien usinées ! Le vendeur m'a remboursé, et je lui ai renvoyé ses morceaux de métal qui ne servent .............. à rien :think: Reste à en trouver 4 bonnes !
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Et si vous mettiez une petite photo de votre a8 en vacances ?
etxegoxo a répondu à un(e) sujet de Heinz-Forty dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Ha, c'est dommage .... :ripeer: il aurait dû être vacciné pour éviter la grippe ! Sur ma voiture, il est taré et je ne chauffe pas........... :petard: -
Oui, oui, j'ai bien inséré les clés dans le bons sens (et dans l'autre d'ailleurs, histoire de vérifier !). Sans doute, un problème de fabrication ..... D'où proviennent les tiennes ?
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Est-ce que les clés d'extraction que j'ai acquises correspondent bien pour le démontage de ma version radio ? Parce que j'ai beau essayer, forcer, incliner, .... bidouiller ... rien ne s'encliquette et les clés sont inopérantes :pleure2:
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En complément de ce post, je traite aujourd'hui d'une trouvaille que je viens d'expérimenter. Ceux qui ont déjà un écran GPS indépendant installé quelque part sur le pare-brise ou sur la planche de bord ont remarqué que, dans certaines circonstances, des reflets du soleil rendent illisible l'écran. J'ai trouvé pour la modique somme de 2,28 € port gratuit une visière particulièrement adaptée aux écrans 5" comme celui de mon Garmin : http://cgi.ebay.fr/w...984.m1497.l2649 . Elle s'installe par simple pincement sur le GPS, en dégageant le coin supérieur gauche où se situe le bouton ON/OFF. Voici quelques photos de cet équipement pratique, efficace et vraiment pas cher :
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Fuite et augmentation en température du liquide de refroidissement
etxegoxo a répondu à un(e) sujet de uruk haï d2 dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Chez Oscaro, ça ne va pas être facile de déterminer un choix exact. Il y a 3 possibilités à 417 ou 510 ou ..... 165 €. J'imagine que le dernier prix, c'est de l'adaptable à la fiabilité et performances inconnues ! Ne pas oublier mon conseil : apporter le radiateur démonté à un spécialiste qui remet en état cet élément (radiatoriste). C'est normalement raisonnable en prix, et très sérieux en qualité de réparation avec épreuve sous pression. Evidemment, les conseilleurs ne sont pas ............... les payeurs :icon6: -
D'après mes investigations, la ventouse est le moyen de fixation le plus répandu proposé par les fabricants. On trouve cependant quelques modèles qui adoptent le principe de l'embase fixée par collant double-face, comme ici : Ou alors, il suffit de payer de sa personne .................. :petard: :
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Très bon et .......................... très petit :up: ! En effet, enregister avec ma caméra HP plus de 8 heures de video sans discontinuer en qualité full HD tient dans le confetti placé ici entre l'adapteur lecteur de carte et la pièce de 1 Euro (placée pour donner une idée de la taille réelle !). C'est ce qu'on appelle une carte micro SD. Etonnant tout de même ..... :think:
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Réponse complète, précise, avec photos .... que demander de plus ! Merci beaucoup pour cette aide :marcelpoire:
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Et si vous mettiez une petite photo de votre a8 en vacances ?
etxegoxo a répondu à un(e) sujet de Heinz-Forty dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Je profite de cet ancien topic pour mettre 2 photos qui datent de quelques années. Mon A8 sert de bête de somme ........ le cas échéant :icon6: : -
Bonjour, sur ma D2 Avus, voilà comment se présente ma console centrale : Je viens d'acquérir 2 clés pour extraire le bloc radio. Où doivent-elle se positionner pour ce démontage ?
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Bien vu sur certains détails : - FSI impossible ...... mais dans le texte, ce n'est pas répété - par contre 310 CV, c'est tout à fait exact pour les D2 de 1999 ou 2000 (la limite de l'année est à vérifier parce que la notion d'année-modèle n'existait sans doute pas en Allemagne) - la voiture n'est pas en finition AVUS (pas de capsules radars dans les pare-chocs, pas d'écran GPS intégré dans la console, etc ..... et tout ce qu'on ne devine pas !) Il n'empêche que le rapport prix/état général/kilométrage semble intéressant :up:
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Cette annonce est peut-être une bien meilleure affaire : http://www.leboncoin...562.htm?ca=12_s
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Oui, il n'y a aucun problème pour lire les plaques ........... pour autant que la voiture soit suffisamment près ! Voilà une photo extraite de ma video pour vérifier que les immats sont faciles à lire, et sur mon écran, à partir du clip source, c'est encore bien meilleur (pour mettre cette photo, je torture 2 logiciels qui, chacun, mange de la qualité au passage !) :
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