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Bertrand29

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À propos de Bertrand29

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    Forumiste confirmé
  • Date de naissance 24/11/1989

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    Homme
  • Prénom
    Bertrand
  • Localisation
    Finistère
  • Marque et modèle
    Audi S8 + Cooper S
  • Motorisation
    S8 V8 4.2 360ch

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  1. Merci pour vos réponses. Autre question, j’ai été voir une S8 hier et le vendeur m’a dit qu’elle était passé au banc dans les 370ch. Désormais elle fait 408ch avec le stage 1 / Reprog E85 C’est quand même étonnant qu’on arrive pas à voir la puissance d’origine ... C’est un souci connu ? J’avais lu ailleurs que les S5 par exemple faisait rarement la puissance annoncée et il fallait un stage 1 + nettoyage à l’hydrogène pour avoir la puissance d’origine.
  2. Bonjour à tous. je vais sans doute d’ici peu remplacer ma S8 D2 360ch par la génération D3. Je regarde donc les S8 avec le V10 450ch et j’ai vu aussi qu’il y avait la version A8 en L avec le W12 450ch. Point de vue fiabilité, que dire du V10 et W12 ? La S8 possède des freins céramiques. Cela semble coûter une fortune à changer. La W12 a quel système de freinage ? J’aime beaucoup la S8 pour le bloc Lamborghini et la sonorité du V10. + de choix en occasion aussi. La W12 me plait en Limousine pour le côté luxe au niveau des places arrière.
  3. Bonsoir. Ce soir en voulant ouvrir le capot de ma S8 D2, câble hs. Voila la pièce qui est tombée : Une solution pour ouvrir le capot ?
  4. Au cas où si cela peut aider, j’avais une fuite depuis pas mal de temps. Minime certes mais une petite flaque à chaque fois. Le garage a trouvé difficilement la fuite. C’était le radiateur de refroidissement d’huile.
  5. Bonjour à tous Depuis que j’ai ma S8, le ventilo électrique du radiateur moteur (celui côte conducteur) faisait un peu de bruit. Mais le fait d’être dans le sud depuis 15j et de rouler avec la clim en permanence, il y a pas mal de jeu et assez bruyant quand je prends un virage. Avez vous la ref de ce ventilo ? Merci
  6. En vacances en S8 à 1100km de chez moi dans le sud vers Montpellier
  7. Bonjour. Hier soir j’ai vu que la glace conducteur se décollait bien. Au final j’ai enlevé l’espèce de joint noir autour. Une vitre est venue. Et le miroir en dessous est nickel. Par contre côté passager c’est bien hs. J’ai commandé un miroir neuf. Il faut qu’il arrive avant samedi. Je la prends pour partir en vacances dans le sud. 1100km Vu le prix j’ai juste commandé un miroir chauffant et non electrochrome.
  8. À voir avec un pro pour poser un film et se rapprocher au maximum au niveau de la teinte des autres vitres.
  9. Bertrand29

    Le new daily

    As tu la référence ? Je souhaite faire la même chose. J’ai le petit cache actuellement.
  10. J ai essayé de recharger via lallume cigare mais rien. Pour la démarrer, j ai suivi l alimentation du démarreur. Et ça arrive un boîtier derrière un cache noir 2 boulons de 10 et voici ce quil y a derrière Le câble + sur le boulon et le - sur une masse. Le tout sur une batterie à côté. J ai pu ouvrir le coffre et la démarrer
  11. Cest bon. Jai trouvé un + qui allait au démarreur dans le passage de roue. Jai pu ouvrir la voiture et la démarrer ! Ouf Je posterai des photos ;)
  12. Bonsoir. Un ami a laissé la lumière allumée dun plafonnier lautre jour. Bien sûr la batterie est vide. La clef ne fonctionne pas dans la serrure du coffre pour accéder à la batterie. En cherchant sur le forum, Jai retrouvé 2 ou 3 sujets mais anciens. Il semblerait quil y a une borne positif dans le passage de roue avant passager. Mais je ne vois rien. Et les sujets sur le forum datent de 2009. Donc les photos ne fonctionnent plus. Comment faire ? Jai été acheter ce soir un chargeur de batterie qui se branche sur lallume cigare. Mais ça ne semble pas performant.
  13. La marque de létrier arrière que jai acheté est : A.B.S Sur le site autodoc
  14. Désolé de remonter un ancien sujet Quelquun a la photo de la borne situé dans le passage de roue ?
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