ROGIRARD

Bonjour, toujours avec ma vieille D2 de 1995, 165000 kms, j'envisage l'achat d'une D4 V8 essence,( la D3 ne m'a pas trop enthousiasmé) merci des retours sur cette auto, bonnes vacances

Bonjour, il y a effectivement une procédure bien précise, température, remplissage etc qui n'est pas toujours respectée chez les concessionnaires qui acceptent de le faire, la dernière m'a coutée environ 500 euros il y a 1 an et faite par un cador qui a hélas pris sa retraite, à l'époque il avait constaté qu'il manquait 2à 3 litres d'huile, précédente vidange pourtant faite par AUDI, je dois dire que le résultat est depuis au top, 21 ans, 156000Kms et j'ai retrouvé la boite que j'avais en l'achetant en 2002, de toute façons il faut le faire sérieusement et par une personne compétente sinon....... a+

Bonjour, j'ai eu le problème il y a environ 8/ 10 ans, cela est du au braquage qui use le faisceau avec le temps, le faisceau à été réparé par AUDI au Ulis en RP mais c'était il y a longtemps, depuis ils ne le font plus, bon courage

hello, pour l'ouvrir un (léger) coup avec la paume de la main sur le couvercle à coté de la serrure, cela devrai suffire, A+

Hello il y a,me semble t' il 2 sondes mais la deuxième est a l'arrière quelque part sous le pare choc, donc pas bon, bon courage.

si ce n'est pas vraiment sur le faisceau du phare, je ne vois pas bien, peut être pour la sonde de température extérieure, il y en a une devant et une derrière, sur la mienne il passe devant le bas du radiateur derrière la petite calandre du bas du PAre choc et est clipsé sur celui ci, A+??

Bonjour, j'ai, peut être, le kilométrage le plus faible pour une A8, 156000, de mai 95, quand je vois que certains atteignent des 4 500000 ca me donne une idée du temps qu'il me reste avec avant de la tuer sachant qu'en 12 ans je n'ai fait que 109000, je suis à peine sorti du rodage, bonne journée à tous

Bonjour, je trouve, les fois ou j'en vois une, que la D3 est plus belle en vrai qu'en photos ( pas taper..... ce qui fait que j'ai toujours ma D2) mais celle en noir mat :malelovies: dommage que cela soit si fragile et je trouve que les jantes de la violette/mauve mat vont très bien avec l'A8, photos magnifiques , merci :marcelpoire:

Bonjour, 2ème présence pour l'ancêtre A8D2 grise, merci pour les photo, le café, c'est ma deuxième participation, très bonne ambiance, simplement si c'est chez AUDI VELIZI la prochaine, pas de limite d'âge????

très sympa, pour une première , mais la prochaine fois je viens plus tôt, j'ai pas eu de café, :ripeer: manque d'expérience...... :roi:

a une époque il y avait ATS à Savigny sur Orge au 01 69 05 60 00 fax 01 69 05 56 55 à vérifier

bonjour, sur mon A8 j'ai depuis longtemps mis des amortisseurs KONI réglables qui améliorent considérablement la tenue de route, la mienne n'avait pas la suspension sport et "pompait" beaucoup, et du 18 P au lieu du 16 de l'époque, cela un peu au détriment du confort, heureusement que de l'autoroute, pour le reste ca va bien, moins qu'un S8 mais avec la Boite 4 reprogrammée et l'entretien que je lui fait elle tourne comme une horloge, elle consomme peu être un peu plus mais c'est très loin de ce que je peu lire ou entendre, elle freine et éclaire moyen, je ne suis pas fan du son Bose, pour une voiture, ca reste correct, les contacts des éclairages de porte marchent quand ils veulent, ca m' énerve mais sinon coté electronique comme c'est assez basique ca reste fiable, J 'ai l'impression que sur les D3 ce n'est plus le cas, par contre un gros point positif comparée à mes autres autos actuelles ou passées, elle reste très silencieuse et sans bruits parasites malgré ses 19 ans ce qui est génial car je ne supporte pas les bruits et couinements, sinon comme elle ne roule pas tous les jours chargeur permanent qui évite les batteries faiblardes que n'apprécie pas cette voiture. je cherche actuellement une autre auto, équivalente, et plus récente mais je reste attaché à ma saucisse, depuis 2001 date de l'achat et pense sérieusement à la garder, ce qui en fera une de plus dans mon sous sol. a+

pardon mais on peut venir même avec une vielle A8 4.2 de 95 ?????

ce n'est pas du courage, il faut des sous, moins que certains prétendent mais tout de même un peu e de la passion,

Je ne dis pas que par la suite je n'en achèterai pas une, plus récente que la mienne, plutôt S8 Phase 2, a condition d'avoir toujours mon mécano sous la main, malgré notre grand âge à tous les 2, pour continuer l'entretien, on verra