Aller au contenu
  • En ligne récemment   0 membre est en ligne

    • Aucun utilisateur enregistré regarde cette page.

Messages recommandés

Posté(e) (modifié)

Bonjour! Je viens de m'inscriresur ce forum pour faire des nouvelles connaissances d'en apprendre, meme si je connais pas mal de p'tites choses sur mon modèle.

 

Je fais parti du a3forum.fr depuis 6 mois

 

PRESENTATION : http://www.a3forum.fr/photos-a3-8p-2-0-tdi-143-cr-2008-post-f64/a3-sbk-tdi-140-187cv-s-line-reprog-p-3-valence-p-4-t12238-50.html

 

 

Voici ma belle :

 

Donc un 2.0 TDI 143 CR reprog a 187 S line Blanc ibis avec opensky et jantes en 18" RS6, sièges chaffants, volant Méplat

 

C'est un import allemand que je possède depuis octobre acheté avec 5000km, elle a maintenant 18500km

 

Pour les modifs j'ai déja fait :

 

-Glastint intégral

 

-Pédalier Alu

 

-Pack Led et module complet pour plaque Bluecars

 

-Valence S-Line nid dabeille

 

-Sortie chromée

 

-Ampoules xénon anti brouillard pour me rapprocher de la couleur des LED de jour

 

-Logo S-Line sur la calandre

 

 

Modifs a venir :

 

-Becquet en noir laqué (mercredi il sera posé)

 

-Pare-choc S line ou S3 je sais pas encore

Modifié par geronimo52
Posté(e)

Pour les photos, je peux mettre mon lien de présentation A3forum?

Posté(e)

:coucou: Bienvenue,

 

elle a l'air top ton a3 :bien:

Posté(e)

J'aimerais mettre ma présentation détaillée avec le lien d'un autre forum, il y a plein de photos dessus et les étapes des modif'

 

Plus qu'a attendre qu'un admin me donne l'autorisation ^^

Posté(e)

j'ai été voir ta présentation sur A3forum... Jolie voiture :rolleyes:

Par contre, la reprog t'a couter combien? Pas de risque pour le moteur (durée de vie, conso), et la garantit? et pour l'assurance, tu paye quel pourcentage en plus?

Posté(e) (modifié)

Tiens! salut "collègue"

Bienvenue ici pour nous présenter ta belle

Modifié par jpl51
Posté(e)

Pour la reprog je l'ai payée 516€ je crois de mémoire chez Br Performance A Melun, le gain de puissance est très notable (187 cv et 406nm), tellement notable que quand j'ai pris la A4 B8 des parents en 143cv d'origine j'ai trouvé les dépassements lloooooooonnggs!!!!!

 

La conso, alors la c'est un miracle, me croira qui me croira, 2.7l au 100 régulée a 93km/h sur du plat en instantanée en 6eme.

 

J'ai bouché l'arrivée d'air chaud dans le pré filtre a air, afin de forcer l'air frais a entrer dans le filtre a air et non un mélange d'air chaud/frais. Le moteur se trouve un poil plus nerveux, il consomme légerement moins,le turbo siffle un peu plus car il travaille en air plus frais, donc moins dense que l'air chaud.

 

L'assurance n'est evidemment pas au courant, et personne ne verra rien car c'est l'EPROM qui est optimisé, action invisible! C'est electronique...

 

La durée de vie du turbo et du moteur : Ils font une reprogrammation en laissant une marge de sécurité; pas comme certains préparateurs qui gonflent au max, conséquences : ca fumme et le turbo n'aprécie pas du tout,il tiendrais pas longtemps!

 

La garantie, il me reste 3 mois, j'ai qu'a esperer qu'il ne m'arrive rien :-) Mais je connais un chef d'ateler chez Audi, au pire ca ne risque rien pour moi.

 

Meme Audi ne peut le voir qu'en regardant dans les reglages du calculateur, et encore je sais pas ce qu'ils iraient faire la dedans!

 

 

Si vous avez des questions...

 

Salut JPL51!!! Content de te voir par ici!

 

On va faire de la pub Pour Chimay ^^

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant
×
×
  • Créer...