mon nouveau jouet

[Fan73]

une petite video ?

[pilitch]

j essaye d en faire une...

[bosch]

salut pilitch

 

elle est vraiment sympa ta rs4 :malelovies: :malelovies: , tu me reprend la s3 contre la rs4. je passerai bien voir ca un de ces 4 que je serrais de passage sur pont.

 

a plus

[pilitch]

tiens salut bosch

oui passe quand tu veux

[pilitch]

une petite question a tous ceux qui on monté une ligne milltek ,

qui a changé simplement son silencieux intermediaire par les 2 tubes non résonnés ?

MOI j ai monté mes decatas milltek et j ai peur qu en mettant le cat back complet ,le bruit soit trop important

cet été je risque quand meme de faire 5 a 6000 kms ,

moi je pensais monter juste les 2 tubes apres mes décatas et laisser mes silencieux ar d origine ,

qu en pensez vous ?

J attend vos avis ...

merci

[Serialjo]

Salut Pilitch,

 

Je suis content que les decatas te donnent satisfaction !

 

Pour répondre a ta question, comme je te l'avais dit, je te suggère de garder la ligne d'origine mais de supprimer les intermédiaires (ma config), et la, sincèrement, le bruit reste raisonnable quand tu tapes pas dedans, mais du type NASCAR quand t'as le pied lourd !

 

Perso, je ne vois pas le bruit d'une ligne miltek, mais j'en ai vu d'autres marques, avec un bruit déjà conséquent avec les catas d'origine, donc sans, j'ose meme pas imaginer ce que ça doit être !

 

Si tu veux absolument mettre un catback, je pense qu'il aurait été préférable de mettre des catas sport et non des decatas.

 

Ceci n'est que mon avis... ;)

[pilitch]

salut serialjo

t as quoi comme intermediaires ?

As tu un lien ?

Merci

[Carlos77]

Salut pilitch ,

 

La ligne de notre ami Serialjo est configuré de cette manière :

 

 

 

 

http://www.ecstuning...rmance/ES11361/

Modifié 6 mai 2012 par Carlos77

[pilitch]

ok merci carlos

j ai trouvé des tubes milltek sur ebay.uk

AUDI RS4 B7 EXHAUST MILLTEK NON RESONATED PIPES **NEW** MSAU307REP & MSAU308REP

vous en pensez quoi ?

je trouve bizarre qu il manque le ptis Y qui se manchonne au catas

quelqu un a deja monté ces tubes ?

MERCI

[pilitch]

http://www.hhk-international.com/photo.php?id=TD0fb6f746d9189c125f0146b81e5f12

sinon la supersprint ma l air pas mal

[Carlos77]

Pas fait pour ligne origine

[pilitch]

comment sa ? :reflexion:

[Dany4fingers]

ok merci carlos

j ai trouvé des tubes milltek sur ebay.uk

AUDI RS4 B7 EXHAUST MILLTEK NON RESONATED PIPES **NEW** MSAU307REP & MSAU308REP

vous en pensez quoi ?

je trouve bizarre qu il manque le ptis Y qui se manchonne au catas

quelqu un a deja monté ces tubes ?

MERCI

 

tu n as pas le manchon car tu recuperes celui d origine

[pilitch]

oui d accord pour le manchon ,mais j ai vue sur d autres photos milltek qu il y avait un morceau en forme Y entre les catas et le cat back :reflexion:

pour l arriere je pense aussi mettre un manchon

[Dany4fingers]

ok je vois, effectivement piece a part

par contre, si je comprend bien, tu veux adapter la partie non resonne Milltek sur la ligne d'origine?

[pilitch]

oui voila ,j aimerais garder les silencieux ar d origine avec les valves ,pour rester discret en cas de besoin :icon_biggrin:

[ogolice]

oui voila ,j aimerais garder les silencieux ar d origine avec les valves ,pour rester discret en cas de besoin :icon_biggrin:

 

Pour ma part j'avais fait réaliser sur mesure la pièce en inox par un spécialiste, sachant que tu serras obligé de scier la ligne d'origine qui est en une seule pièce.

 

Ca fesait un super bruit mais madame ne supportais plus sur long trajet avec notre petite à l'arrière.

 

Du coup j'ai rdemonté et j'ai toujours la pièce si cela peut t'interresser.

[pilitch]

oui pourquoi pa, as tu une photos ?

T avais monté ça avec les tubes milltek ?

[Dany4fingers]

oui voila ,j aimerais garder les silencieux ar d origine avec les valves ,pour rester discret en cas de besoin :icon_biggrin:

 

c'est clair qu'avec le catback Milltek, tu peux oublier la discretion meme avec les valves fermees :icon_biggrin:

[pilitch]

:icon_biggrin:

oui voila , cet été je vais faire pas mal de kilometres sur autoroute , j ai pas envie d entendre ma femme ma brailler dans les oreilles :icon_razz:

ta voiture fait trop de bruit etc.....

[ogolice]

Je n'ai pas de photo mais ca peut s'arranger rapidement, dès que je rentre de mon déplacement a l'étranger.

 

Je l'avais monté avec la ligne d'origine, j'avais fait coupé la ligne au niveau des entrées des deux silencieux arrières pour supprimer que les silencieux du centre.

 

J'ai les collier, tu as juste couper et a assembler.

[pilitch]

ok tiens moi au courant

merci

[ogolice]

Tu es dans le 25? Moi suis du 39 donc pas très loin si tu veux venir la voir quand je serais de retour mardi 8

[pilitch]

t habite ou ?

En mp si tu veux

[Serialjo]

 

 

Pour ma part j'avais fait réaliser sur mesure la pièce en inox par un spécialiste, sachant que tu serras obligé de scier la ligne d'origine qui est en une seule pièce.

 

Ca fesait un super bruit mais madame ne supportais plus sur long trajet avec notre petite à l'arrière.

 

Du coup j'ai rdemonté et j'ai toujours la pièce si cela peut t'interresser.

 

Tu avais simplement supprimé les intermédiaires en gardant la ligne d'origine et donc avec les valves et ta femme trouvait qu'elle faisait trop de bruit ? Elle est dur ! :D

 

En tout cas, je trouve que c'est une bonne config, surtout qu'apparemment, d'après les dires de mon très cher ami de chez KSF... Qui a fait des passages au banc avec des catbacks miltek, il n'y aurait quasiment aucun gain de puissance, et pour lui, la ligne d'origine est très bien faite.

[pilitch]

je pense que sa va etre aussi ma config !!

[ogolice]

Tu avais simplement supprimé les intermédiaires en gardant la ligne d'origine et donc avec les valves et ta femme trouvait qu'elle faisait trop de bruit ? Elle est dur ! :D

 

En tout cas, je trouve que c'est une bonne config, surtout qu'apparemment, d'après les dires de mon très cher ami de chez KSF... Qui a fait des passages au banc avec des catbacks miltek, il n'y aurait quasiment aucun gain de puissance, et pour lui, la ligne d'origine est très bien faite.

 

Oui mais madame n'aime pas les voitures et encore moins ce qui est trop voyant ou pas assez discret au choix...lol

 

Oui j'avais juste fait faire un double tube pour supprimer l'inter et c'est vrai que ca fesait un super bruit mais comme je suis pour la paix des menages et (surtout du mien) j'ai redemonté.

 

Pour ce qui est de la ligne d'origine, j'ai un ami qui a fait un passage au banc avant et apres montage de sa millteck cat back sans inter mais avec valves il n'y avait tres peu d'ecart si je me souviens bien 3 4 CV a 8000 tr/min. La ligne d'origine malgré son manque pour certain de vocalise est tres aboutie...

[porcelaine]

une petite question a tous ceux qui on monté une ligne milltek ,

qui a changé simplement son silencieux intermediaire par les 2 tubes non résonnés ?

MOI j ai monté mes decatas milltek et j ai peur qu en mettant le cat back complet ,le bruit soit trop important

cet été je risque quand meme de faire 5 a 6000 kms ,

moi je pensais monter juste les 2 tubes apres mes décatas et laisser mes silencieux ar d origine ,

qu en pensez vous ?

J attend vos avis ...

merci

 

pour ma part je suis en ligne complete decata non reso non valver miltek et je trouve pas le bruit envahissant en roulant tranquil par contre des que tu enfonce l'accelerateur sa ronronne beaucoup plus fort apres c'est selon les gout de chacun mais moi j'adore!

[SebaRS4]

On pourra comparer Admir :bien:

 

@ Ogolice > Pas de chance pour ta femme et les voitures :sic:

[herminator]

 

 

@ Ogolice > Pas de chance pour ta femme et les voitures :sic:

+1 :vert:

[ogolice]

+1 :vert:

 

Merci les gars pour votre compaticence, mais je le savais au debut....lol lol

Pour elle une voiture c'est fait pour aller d'un point A à un point B et que ca demarre au quart de tour....tout le reste est que futilité.....lol lol

[fabien s3 8p sportback]

 

 

Merci les gars pour votre compaticence, mais je le savais au debut....lol lol

Pour elle une voiture c'est fait pour aller d'un point A à un point B et que ca demarre au quart de tour....tout le reste est que futilité.....lol lol

 

a toi aussi... La seul difference avec la mienne, c'est qu'il faut que la voiture soit belle a ces yeux...

[Serialjo]

 

 

Merci les gars pour votre compaticence, mais je le savais au debut....lol lol

Pour elle une voiture c'est fait pour aller d'un point A à un point B et que ca demarre au quart de tour....tout le reste est que futilité.....lol lol

 

Je connais, la mienne est presque pareil... Elle n'aime pas les voitures bruyantes ou tape a l'oeil (malgré qu'elle ne dirait pas non pour un Cayenne !!), mais elle voudrait quand meme que la voiture lui plaise, et pour le coup, elle n'adhere pas aux breaks, mais bon, je ne peux pas tout céder non plus ! LOL

[Carlos77]

Si tu la vend tu vas avoir affaire a moi :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup: ;)

[Serialjo]

Si tu la vend tu vas avoir affaire a moi :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup: ;)

 

LOL ! T'inquiète Carlos, d'ailleurs, je suis allé chercher la nouvelle caisse de ma mère, du coup, je vais récupérer son ancienne lorsqu'on va refaire mes jantes (d'ici la fin du mois).

[pilitch]

j ai commencé mon décalaminage :icon_eek:

et ben c est bien calaminé en tout cas

je posterai des photos ce week end

[marcalexandre]

Serialjo je croyais que tu avait ta ligne d'origine?

[SebaRS4]

j ai commencé mon décalaminage :icon_eek:

et ben c est bien calaminé en tout cas

je posterai des photos ce week end

 

J'espère que tu auras fini pour samedi soir :icon_biggrin:

Tu as vu mon SMS ?

[pilitch]

slt seb oui j espere finir pour samedi mais normalement sa va jouer

oui j ai vu ton sms ,jte repond dans la soirée

[Serialjo]

Serialjo je croyais que tu avait ta ligne d'origine?

 

Hello Marc,

 

Oui, j'ai bien la ligne d'origine, mais sans les intermédiaires ;)