[1;9 TDI] - Couple de serrage - 115 / 130 cv

[Nikaudi31]

Bonjour à tous,

 

A titre informatif voici les couples de serrage pour nos Audi A4 (B5) il s’agit plus précisément des couples de serrages pour les A4 1,9 TDI 115ch jusqu’à 130ch en espérant rendre service à la communauté et vive le partage !

 

[Rupp3r]

Merci pour le partage, ca me servira sans doute bientot.. :furious:

[WAUZZZ]

Salut Nikaudi,

 

Merci d'en faire profiter la communauté :bien:

@+

Modifié 5 mars 2012 par WAUZZZ

[elisor]

Merci ! ça sert toujours :marcelpoire:

[beru07]

Lut! :race:

 

Merci pour le partage!! :bien: sa me serviras pour mon 110!!

[dav1104]

Bonjour,

je recherche un tel document (couple de serrage) pour un moteur 2.8 amx pour la distribution et coiffe d'aac.

Je dois changer les joints de cache aac, le thermostat, (donc dépose de la distribution).

et confirmation du couple pour les bougies d'allumage (j'ai lu 28nm) pour ce moteur.

merci à tous, david.

[dav1104]

alors pour les vis de la coiffe d'aac j'ai trouvé sur plusieurs forums 10nm, serrés en spirale de l’intérieur vers l’extérieur, j'ai un doute sur mettre ou non de la pâte à joint sur le cache ou seulement à l'angle de la culasse (point de sortie des poulies d'aac).

il serait intéressant de regrouper sur un tropic ces infos.

[tonyboys89]

Bonjour à tous,

 

A titre informatif voici les couples de serrage pour nos Audi A4 (B5) il s’agit plus précisément des couples de serrages pour les A4 1,9 TDI 115ch jusqu’à 130ch en espérant rendre service à la communauté et vive le partage !

bonjour j'aimerais ouvrir cette image car je recherche les couple de serrage pour a4 1.9 tdi 115 ch de 2001 et malheureusement je tombe sur un site X , pouvais vous m'aider , merci

[bibop1234]

Bonjour,

 

je recherche le couple de serrage des écrous pour les disques arrière sur une audi a4 110 CV de Mai 97.

 

Merci d'avance

[WAUZZZ]

Bonjour,

 

je recherche le couple de serrage des écrous pour les disques arrière sur une audi a4 110 CV de Mai 97.

 

Merci d'avance

Salut,

 

Si tu fais allusion à l'écrou rep 8 de cet éclaté, il n'est pas serré au couple.

Il faut serrer jusqu'à rattraper le jeu. La rondelle rep 7 sous cet écrou doit pouvoir juste être déplacée latéralement avec la lame d'un tournevis sans faire levier.

@+

 

[bibop1234]

Merci WAUZZZ pour la rapidité de ta réponse.

 

Je viens de changer les disques arrière et au contrôle technique elle n'est pas passée pour cause "Roulement de roue : jeu excessif ARG".

 

Je pensai à un mauvais serrage de l'écrou rep. 8, non ?

[WAUZZZ]

Salut,

 

Et bien, vérifie à nouveau le serrage comme je te l'ai expliqué en espérant que les roulement n'aient pas souffert (pas de bruit suspect lorsque tu fais tourner la roue avec le véhicule sur chandelles).

@+

[Fredmurphy]

Salut,

Au remontage des roulements sur les disques, Il faut également bien loger les portées jusqu'en butée, et appliquer de la graisse.

Le serrage s'effectue à la clé (avec un effort minime), pour que tout se mette en place, et que la graisse se tasse, ensuite on desserre et on resserre A LA MAIN, sans outil.

[jopopo]

Bonjour @Nikaudi31

 

Est ce que tu peux reposter le document des couples de serrage ? Le lien original ne fonctionne plus. 

 

Merci

[jopopo]

Quelqu'un ? 

[dangi]

couples de serrage A4B5.pdf