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Posté(e)

ya trois vis je crois :ninja:

Posté(e)

Ouai ouai comme la barre supérieur ou la lame de cupra....

 

Y'en a pour 30min 3 ou 4 vis

 

 

MOn fion ouai

 

bon l'antibrouillard avant droit easy en effet 2 vis et un cache

Posté(e)

Tu es juste mauvais :ninja:

Posté(e)

Clairement... :nixweiss: Mais j'assume ^^

 

Fais moi des photos :langue:

Posté(e)

C'est vraiment pas compliquer pour tombé la boite a gant.

 

Y'a pas 3 vis mais 5 ou 6 a tout casser de memoire, sur le coté du TDB t'en a 3 et 3 autres en haut de la BAG quand tu ouvre la portiere.

Et elle tombe toute seule une fois que tu a tout sortis, fait juste gaffe au l'alim de l'eclairage de la BAG et feu ;).

 

Pour la porte de la BAG par contre j'en ai aucune idée mais une fois quelle est deposé tu as quand meme beaucoup plus de visibilité et accessibilité ;)

Posté(e)

Il veut juste enlever la porte de la boite à gant, pas faire tomber la boite à gant ;)

Posté(e)

ah putain donc la porte necessite de tomber la boite ?

 

Burn by afont

Posté(e)

Le barillet est assez chiant à changer mais c'est pas difficile.

Posté(e)

Le barillet ressemble en effet, par contre pour enlever la boite à gants, les vis ne sont pas au même endroit (mais rien de sorcier), il y à juste les torx sur le haut de la boite à gant qui peuvent être à dévisser au cliquet (en faisant attention de ne pas les foirer) car tu à la porte de la boite à gants qui t'empêche d'y glisser un tournevis en longueur.

 

Pour le barillet, une fois la serrure défaite (regarde bien dans quel sens est monté le mécanisme de tirette pour ouvrir la porte, ça permet d'éviter de remonter 3x pour arriver au bon résultat), il y à 3 taquets en plastique qui retiennent le barillet, c'est la qu'il faut arriver à en ouvrir au moins 2 en même temps (3 si possible) pour pouvoir pousser le barillet, j'avais bien galéré car étant tout seul et dans le parking sans un grand choix d'outils, j'ai finis par y arriver avec une lame de cutter et deux tournevis plats si mes souvenirs sont bons.

Attention aussi, les "lames" (et le ressort) du barillet peuvent se barrer, bien faire attention donc quand tu le sors et le déplace.

Posté(e)

Ouai ben c'est bon je suis refroidi grave là...

 

Je vais commander la porte, le prochain proprio l'aura dans le lot... :MdrDevil:

Posté(e)

Ben il n'y à pas de quoi être refroidi, tu ne risque pas de casser quoi que ce soit et c'est pas si long à faire et rien de lourd à porter ou de salissant.

 

Au pire si tu à deux portes complètes tu peux juste intervertir le loquet complet sans enlever/remettre le barillet.

Posté(e)

bonjour a tous ;

 

 

j ai fais 780 km avec mon tdi130 le temoin d essence c est allumé . j ai continuer jusqu a 830 km et j ai fais le plein . j ai pu mettre que 50 litres . apparement le reservoir fais 55 litres vous confirmez ?

 

ca fais quand meme au minimum 900 km avec gazoil standard . et ont peu dire que j ai le pied lourd .

Posté(e)

6.0l/100, ça dépend de ton type de trajet ;)

Posté(e)

830 kms et j'ai le pied lourd ^^ :MdrDevil:

 

Tdi130 : 627 kms le derniers plein. C'est 28 de mieux que le précédent ^^

Posté(e)

Tu fais 100 km de plus que moi Fly, c'est bien ^^

Posté(e)

tu es sûr que tu as un tdi flyman ? :p

Posté(e)

Bah vu le bruit qu'il fait. Oui c'est un tdi ^^

 

Doit y avoir un soucis je pense. Je veux bien avoir une conduite sport mais je fais pas du circuit non plus...

Posté(e)

tu sais que tu n'as pas que deux vitesses ? :p

Posté(e)

Bah sa voiture consomme juste autant que lui ... ^^

Posté(e)

va ptet falloir qu'elle voit un mécano un jour...

 

Parce que l'extérieur brille m'enfin y doit fuir le moteur a 8L/100 ^-^

Posté(e)

80 % autoroute pour le trajet boulot.

Le week end 50 % urbain... petit trajet à la con ^^

Posté(e)

moi je pense que soit tu es tout le temps pied au plancher à aller en zone rouge, soit tu as un problème

Posté(e)

Je ne vais jamais en zone rouge...

 

des fois j'essaie de faire un plein et de rouler eco mais j'y arrive pas du coup faut que je me motive pour tester si c'est moi ou ma voiture ^^

Posté(e)

Il est en 18" mais en 17" c'etait pareil !

 

Avec mes 17 je fais 700 à 800km mais je me suis beaucoup calmé.

Mon record c'est 650 pour un plein Flyman toi tes hors categorie ^^

Posté(e)

Si elle n'est pas préparée et que tu fais principalement de l'autoroute elle à un sérieux problème en effet :)

 

Tu à vérifié que ton cata ne soit pas bouché ou la céramique cassée ou ta sonde lambda morte? ou des soucis au niveau du circuit de suralim?

Posté(e)

Je vais aller voir mon collègue chef d'atelier chez Audi ce soir ^^ On va faire un diagnostic et on verra ce qu'il en ressort.

Posté(e)

Est ce que qqun lui as dit que le filtre a air n'était pas imputrescible ?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

:ph34r:

Posté(e)

8l de moyenne quoi :P

Franchement c'est pas beaucoup :ph34r:

C'est ce que je fais en roulant normal

Posté(e)

T'as un 1.8 atmo, il a un tdi 130 ;)

Posté(e)

Je sais, ça confirme que le 1.8 bois beaucoup.

 

610km avec un plein, que sur petite route et sans faire attention, mais quand même.

Posté(e)

Le collègue était pas la. Je repasse demain soir j'essaierai de la toper en même temps...

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