Yves et son A8

[Yves A8]

Bonjour a tous,

 

Voila je me représente je m’appelle Yves je viens de Belgique et je suis néerlandophone

J’ai acheté au début, de encore cette année une 3l diesel année 2006 3.0 TDI. 89.000 km

 

 

 

 

Entretemps j’ai déjà changé les jantes elle est monté en 20 pouce avec des pneus 275 35 20. Et je l’ai mise de quelque cm plus prés de l’asphalte.

 

 

 

 

Après toute un weekend de nettoyage enfin un beau résultat

 

 

 

 

 

[Yves A8]

Voila pourquoi je dois démonter ce foutu le pare choc qui ne veut pas lâcher

http://forums.audipassion.com/topic/129632-demontage-du-pare-choc-arriere/

 

Un petit avants gout

 

 

 

 

 

[01passionA8V8]

Belle acquisition, très propre !

Ton liquide de refroidissement n'est pas un peu bas ?

[Yves A8]

Oups je sais pas j’ai pas fait attention :blink: entre-temps elle a été au garage pour un grand entretien donc pas de problème :coucou:

Yves

[Akacio]

Sympa la voiture. Une très bonne base.

 

Sinon, une question et une remarque :

 

- comment tu trouves le comportement de la voiture après avoir changé le train de pneus et l'avoir rabaissée ?

 

- je sais pas si t'aurais pas mieux fait, au lieu de te prendre la tête à découper ton pare-choc, d'acheter directement le pare-choc de la W12. On en trouve à des tarifs très intéressants...

[leless]

bonjour yves , tres propre en 20 pouce continue comme ca

[Yves A8]

Bonjour a tous

 

Merci pour les commentaire.

 

Bien moi je trouve le comportement super en position basse elle est dur moins de confort mais elle colle au sol et avec les 275 il faut beaucoup pour quel dérape de sa trajectoire. En position lift la on a le confort. Pour moi un très bon compromis.

 

Alors pour les embouts de la w12 c’est beau mais je trouve ceux-ci beaucoup plus beau plus massif par son épaisseur et plus long, ce qu’il lui donne un petit coup d’agressivité avec beaucoup de classe.

Maintenant les gouts et couleurs ne ce discute pas moi j’adore, mais bonjour le boulot.

 

Et pas de chance pour moi je viens de casser le system pour enlever ce pare choc :furious:

 

Yves

[Yves A8]

J’ai quand même continué et voila les premiers résultats avec un peut de chance demain des photos de l’arrière complet. Ici je sais plus bouger pour le temps de séchage.

 

J’ai aussi reçu mes jantes qu’on voit sur les premières photos, elles sont poudrées en noir, nouvelle boulonneries, aussi un boulot de fou. Elles vont servir de jantes hiver. Le look est grave j’adore.

 

L’intérieure assombris avec une peinture noir mat haute température et un treillis pour ne pas voir a travers ce qui étai pas beau

 

 

Position définitive maintenant sa doit séché

 

[H2G]

Très belle !

Le look apporté par ces 20" est définitivement un sans faute.

Peut-être un jeu de spacers pour paufiner visuellement l'assise.

[Yves A8]

Salut

Merci pour le commentaire, les spacer son prévu, je pense pour l’été elles seront dessus. :bien:

Yves

[deniscos]

très propre elle a l air neuve :bien: le 20 pouce sa change tout elle son belle c est roue :bigthumbup: comment ta fait pour la rabaisser ??

[Yves A8]

Salut

 

Avec ceci, voir le lien. Il marque 1h1/2 de montage sur ¾ heurs c’est fait c’est génial et sa va vite et surtout pas cher. Pour les outils de clé de 10 si je me rappelle bien. Rabaissement de 0 a 7 cm

Yves

 

 

http://h1156922.serverkompetenz.net/shopping/product_info.php/info/p49_Tieferlegungsset-Audi-A8-4E-Luftfahrwerk.html

 

C'est changer c'est 4 la

 

 

Voila j’ai fait vite quelque photo d’est échappement et des jantes. Donc ici en mode hiver

 

 

Modifié 1 janvier 2012 par Yves A8

[nicodep]

Sympa tes modifs !!

 

Ce sont des embouts d'échappement de Lexus non ?

 

Pour le démontage du Pc arrière, j'avais fait des photos sur mon site :

Mon site

C'est un peu galère car il faut dévisser une roue crantée de chaque coté dans le coffre

 

;)

[Yves A8]

Oui au faite c’est une firme Allemande qui vend sa comme quoi eu font c’est embout pour la A8 :furious: .

J’ai vue qu’il y avait un nr. qui a été effacé sur les embouts et made in china.

Quand j’ai vu que rien ne va sur la voiture j’ai bien regardé et retrouver le nr. effacer et avec mais recherche je suis effectivement tombé sur la Lexus.

Si j’avais su il fallait juste te le demander :bigsmile: lol bien observer en tous cas. :bigthumbup:

Pour le pare choc je ne savais pas en plus j’ai cassé le système de droite, car la il fallait tourner dans le sens dune horloge pour le libérer. Mois j’ai tourné comme de l’autre coté et sa a fait craque :blink: :( la roue crantée en plastique a cédé plus de dents Grrrrrrrrrrrrrrr…………..

Mais honnêtement sa donne pas aussi bien sur photo que sur la voiture je ferrai d’autre quand il fait un peut plus sec et nettoyer.

Yves

Modifié 2 janvier 2012 par Yves A8

[leless]

La faut m éclairé sur les tiges filètes pour le rabaissement ? C est quoi et ça fonctionne comment?

[Yves A8]

La faut m éclairé sur les tiges filètes pour le rabaissement ? C est quoi et ça fonctionne comment?

 

Au faite sais les tiges des capteurs de hauteur c’est eux qui donne la hauteur quand ton change dans le mmi. Avec c’est tige on fausse les donner reçue. C’es à dire que sur la voiture c’est tige son fixe et non réglable avec s’eux si on sait régler la hauteur de c’est tige et comme sa rabaisser la voiture. Donc la pate du capteur va changer de position et va donner une autre hauteur. Et a partir de cette hauteur on sait changer comme au paravent dans le mmi mode haut, bas ex… La seul chose qui est importante au montage de ne pas oublier de mettre la voiture en mode cric. Et d’avoir les deux tiges sur le même axe de la même hauteur. Attention seulement sur la suspension pneumatique.

Pas facile a expliquer j’espère avoir su t’éclairer ?

Yves

[tomclear]

ça aurait pas été plus simple de le faire avec un vag com tout ça ??

[Yves A8]

ça aurait pas été plus simple de le faire avec un vag com tout ça ??

 

Bonjour,

Non d'après mes recherche c'est max 2cm, ce qui pour moi étai pas une option et sur un forum Allemand ou je suis inscris 80% de ceux qui on rabaisser leur A8 l'on fait avec ce system. Voila pour quoi mon choix

Yves

[tomclear]

:)

ça fait pas un peu ramasse miette tout de même autant rabaissée ?

[Yves A8]

:)

ça fait pas un peu ramasse miette tout de même autant rabaissée ?

 

Je ne pense pas :rolleyes: je n’ai pas exagérer je l’ai descendu de 4 cm avec les 20 pouce c’est l’idéal pour moi. Et j’ai encore beaucoup de place entre voiture et le sol mon but étai pas de la mètre a terre juste pour refaire sortir un peu plus les jantes

Quand je l'ai mis au plus bas j’ai les pneus dans les caisses ce qui est vraiment pas beau avec ce type de voiture.

 

Yves

Modifié 2 janvier 2012 par Yves A8

[Akacio]

Pourquoi tu l'as pas rabaissée au VAGCOM ?

[tomclear]

comme il l'a dit plus haut 2cm max à priori avec le vag com...

[leless]

Ok j ai compris Lol , au vagcom tu peux mettre les valeurs que tu veux sans souci moi perso je l ai descendu de 2cm mais je trouve sa encore un peux juste mais j attend de passer en 19 ou en 20 et je verrais le moment venu

[pedro92]

Superbe !!! :bigsmile: `

 

 

 

(Rien à voir mais tu peux nous expliquer les plaques belges? pquoi tu as un 1 au début alors que certaines n'ont pas ce chiffre? :unsure: )

[Yves A8]

Superbe !!! :bigsmile: `

 

 

 

(Rien à voir mais tu peux nous expliquer les plaques belges? pquoi tu as un 1 au début alors que certaines n'ont pas ce chiffre? :unsure: )

 

C'est des plaques de premier ministre :D

Non se sont nos nouvelle plaque

Yves

Modifié 3 janvier 2012 par Yves A8