Purge de frein

[Frezi]

Bonjour à tous, j’espère ne pas faire doublon sur ce sujet même si j'avoue en avoir lu quelque uns

Mais les freins étant un élément de sécurité, j'aimerai ne pas faire n importe quoi

 

Quelqu'un pourrait me donner la marche à suivre pour la purge des freins après changement des disques et plaquettes avant, et des deux etriers arrières sur une A8 3.7 quattro 260cv de 2001?

Peut on la faire avec la pédale? Certains disent moteur allumé, et d'autre moteur éteint .

 

Puis si vous pouviez me donner rapidement pas a pas ce qu'il faut faire .

Merci à tous pour votre temps !

Modifié 15 décembre 2011 par Frezi

[LA8]

Bonsoir

avec l'ABS, je crois qu'il faut le VAGcom mais je suis pas sur. Attendons les pros de la mecanique. Slts

[noir mat]

Sur ce même site A8 4.2 avait répondu ça :

 

Salut

Moi je le fait moteur arrêté sans assistance et avec un tuyau muni d'un clapet antiretour plongé dans du liquide.

 

 

Les opérations suivantes s'appliquent aux quatre étriers de frein.

Dans l'ordre:

1 - Etrier de frein arrière droit

2 - Etrier de frein arrière gauche

3 - Etrier de frein avant droit

4 - Etrier de frein avant gauche

 

Contrôle la course à vide de la pédale de frein. Course à vide : 1/3 maxi de la course de la pédale.

Fait un parcours d'essai final, s'assurer qu'un freinage régulé par ABS a été effectué au moins une fois (des pulsations doivent être perceptibles au niveau de la pédale de frein).

 

Je fais pareil sans Vagcom.... maintenant j'utilise EEZIBLEED Vidéo EEZIBLEED