[presentation] moi et mon Audi 90 Coupé 2.2E de 1989

[gegefouaudi]

ta du boulot mé sa me parrait sain sur cette auto

 

bon courage mec ! :bien:

 

salut

merci a toi

hier j'ai repare toutes les lumieres interieures qui ne fonctionnait pas, y a eu du boulot

je mettrai les photos plus tard.

 

bonjour tout le monde

je vous souhaite a vous tous une heureuse et belle annee 2012 avec la sante et posperite (pas gagnee pour ce coup...)...

[gegefouaudi]

bonjour tout le monde

et bonne annee 2012

 

donc hier j'etais sur l'audi et ai regle le probleme d'ampoule h.s un peu partout sur la console et bloc compteur

le tout en photos

 

avant demontage et changement

 

pendant le demontage et reparation

 

 

changement ampoule c'est mieux n'est ce pas

 

remontage de la console

avec changement des ampoules il me restera l'autoradio a repositionner et cela sera bon

 

le bloc compteur avant changement d'ampoule (en bas a gauche eclairage un peu flaiblard)

 

apres recuperation d'ampoule sur mon bloc compteur d'origine qui etait k.o

 

on remonte le new bloc compteur (difference de kilometrage reel par rapport au new compteur est de 99.000 kms pas fait expres sur ce coup la)

maintenant l'eclairage est parfait sauf pour l'horloge a par dessouder je vois pas!!!

[gentleman-driver43]

jolie taff dire que j'ai un copain il en as ferraillé une !

 

 

une comme toi! cause probleme de carte grise

[s l'ane]

Super boulot!!!!!!!

:bigthumbup:

 

Félicitation

[gegefouaudi]

merci pour les compliments

normalement a la fin du mois je recupere un interieur complet siege av et ar

ainsi que les garnitures av et ar plus le tableau de bord

autant dire qu'il va y avoir du boulot demontage, nettoyage, reparation fuite radiateur

chauffage et remontage...

voici des photos du futur interieur...

 

 

 

 

voila pour les news j'achete l'interieur pratiquement complet pour 300 euros fin du mois de janvier...

j'irai recuperer l'ensemble avec le scenic II du pere...

[gegefouaudi]

bonjour tout le monde

j'ai demonte entierement le bloc compteur et ai vu ou se trouvait l'ampoule pour l'eclairage de l'horloge donc j'ai fait la meme etape sur le bloc compteur dans l'audi, le miracle n'a pas eu lieu toujours pareil. je laisse tomber.

 

bon sinon j'ai pris rendez vous pour l'audi pour monter la ligne d'echappement de marque bosal j'en ai pour 370 euros tout compris. 300 euros de moins que le dernier devis et avec monte d'origine ou du moins le meme materiau. je suis tombe sur un specialiste audi (il roule en audi 200 turbo, il en a deux) en bon etat vu l'age de son audi.

 

pour l'interieur je me tate et prefere attendre un peu pour en recuperer un en cuir pour le tableau de bord pareil proche de chez moi ou dans mes casses.

 

je suis alle a la prefecture pour ma nouvelle carte grise (mauvaise nouvelle ils ont augmente de 10%!!! ils sont malades).

ensuite j'ai fait faire les nouvelles plaques et les monterai sur l'audi demain dans la journee...

j'ai achete un produit que l'on met dans le moteur pour attenuer les bruits moteurs dont les poussoirs hydrauliques.

[gentleman-driver43]

arf tu sait c'est produit pour les poussoirs hydrauliques. sa va qu'un temps !

 

tu avais bien un embleme sur ta calandre tu le remet pas ?

[gegefouaudi]

arf tu sait c'est produit pour les poussoirs hydrauliques. sa va qu'un temps !

 

tu avais bien un embleme sur ta calandre tu le remet pas ?

 

les anneaux ils y sont toujours j'ai rien enleve.

je n'ai pas d'embleme sur la calandre!!!

 

pour le produit je verrai bien si il y a une amelioration

sinon va falloir que je m'y colle pour changer les poussoirs hydrauliques

j'avoue que cela me fait un peu peur surtout pour la courroie de distribution.

Modifié 3 janvier 2012 par gegefouaudi

[gegefouaudi]

apres avoir verifie toutes les photos sur le topic l'embleme que tu as vu sur une audi coupe rouge n'etait pas la mienne mais celle d'un autre passionne d'audi qui me montrait son ex audi coupe

[gegefouaudi]

bonjour tout le monde

 

ce matin j'ai pose les nouvelles plaques sur l'audi enfin 49...

 

je ne vous ai pas scanne le rapport du controle technique avant reparation

et apres tout ce qui va etre refait dans les 3 mois a venir

- janvier 2012 : freinage

- fevrier 2012 : echappement

- mars ou avril 2012 : pare brise apres renseignement je peux avoir un pare brise neuf pour 68 euros le cout de la franchise

 

rapport avant travaux

 

 

rapport apres travaux a effectuer ou deja fait

 

Modifié 3 janvier 2012 par gegefouaudi

[Greg House]

Tu a fais ta contre visite? Comment ça se passe? il vérifie juste les points de contre visite ou il refont tout le contrôle avec les nouveautés 2012?

Modifié 3 janvier 2012 par Greg House

[gegefouaudi]

bonsoir

oui la contre visite a ete passe et j'ai obtenu le controle technique depuis

j'ai passe la contre visite avant 2012...

 

je me serts du document pour eliminer toutes les choses qui clochent sur l'audi et

que je vais reparer progressivement dans la liste le frein de service et le pare

brise abime ne seront plus qu'un mauvais souvenir

 

pour repondre a ta question lors de la contre visite il ne verifie que les points en contre visite c'est tout...

le reste donne un etat des lieux du vehicule...

Modifié 3 janvier 2012 par gegefouaudi

[gegefouaudi]

ce matin j'ai fait une liste des pieces que j'aurai besoin pour avoir un train avant nickel "sauf les amortisseurs qui sont encore bons"

bah y en a quand meme pour pas loin de 300 euros port compris mais pas pour tout de suite...

[Greg House]

Ok, c'est vrai que ça parait plus logique. Et effectivement, il vaut mieux le passer avant 2012 cette affaire :rolleyes:

[gegefouaudi]

Bonjour tout le monde

je me prepare a faire une grosse commande pour le train avant et avoir quelque chose de nickel et je souhaiterai prendre la marque Mapco pour diminuer les coups

cette marque la est allemande mais cela vaut quoi bon ou pas...

 

j'attends des avis et des retours d'experience.

 

en gros je souhaite changer :

- barre stabilisatrice

- rotule

- biellette

[gegefouaudi]

bon j'ai recu le matos commande sur oscaro a savoir :

- plaquette frein ar

- disque av brembo et disque ar valeo

- 5 bougies

- filtre a air et essence

 

et semaine prochaine je commanderai toutes les pieces en marque mapco

il va y avoir de la photo demontage remontage

 

suivra derriere un reglage du train av complet apres avoir mis toutes les pieces neuves...

yes il restera plus grand chose a faire sur l'audi a par changer l'huile de boite, liquide de freins

 

apres changement interieur our reconditionnement et en dernier la carrosserie

reparer le bas de caisse et la bosse a l'arriere droit et repeindre le tout de la meme teinte

[gegefouaudi]

bonjour tout le monde

bon j'ai arrete sur l'audi pour l'instant on verra plus tard

j'ai un soucis j'ai reussi a changer le disque avant cote conducteur par contre cote avant passager impossible de desserrer les deux vis de fixation d'etrier de freins un truc de fou, j'ai meme failli m'exploser encore un doigt !!!!

donc j'ai remonte le disque d'origine en attendant demain je ferai l'arriere en esperant avoir plus de chance.

 

pour les bougies pareils, la premiere bougie impeccable la deuxieme elle se devisse mais c'est tres dure j'espere que l'ancien proprio ne m'a pas foire le filetage.

 

en inspectant sous l'audi je me suis rendu compte que les pieces que propose oscaro pour mon modele d'audi ne correspond pas a mon audi genre biellette et barre stab.... je vous mettrai les photos ce soir et verrai si j'y retourne cet apres midi...

[gegefouaudi]

pour mon probleme d'etrier que je n'arrive pas a devisser j'ai pris l'audi direction centre auto proche de chez moi et leur ai demande s'il pouvait me debloquer mes vis recalcitrantes. verdict une vis ok l'autre pas bon impossible a devisser meme avec les peteuses donc ils ont mis du degrippant je vais attendre que cela agisse toute la nuit et vais reessayer demain en esperant que cela marche.

pour les bougies pareils sur 3 essayees, une ok, la deuxieme tres dure a venir d'ailleur je n'ai pas reussi, la troisieme impossible a debloquer (donc demain matin une bonne giclee de degrippant et fin d'apres midi je reessayerai de devisser).

[gegefouaudi]

Bonjour tout le monde

des photos des travaux d'hier sur l'audi dont les disques avant non finis

et divers photos sur rotule et autres pieces du train avant

 

alors pour enlever l'etrier on a besoin de deux cles plates une de 13 et l'autre de 15 pour le contre ecrou

 

pour enlever le support d'etrier on a besoin d'une douille ou cle plate de 17 et la masse voir une barre

pour avoir un meilleur appuie pour desserrer ses satanees vis

 

bon bah comme on dit place aux photos...

 

demonte la roue, normale

 

 

voila la chose a demonter et a changer (le disque)

 

 

l'etat de mes caoutchous uses avec le temps qui seront certainement changes

 

 

 

 

mes plaquettes qui sont neuves changees en decembre.

 

 

on demonte l'etrier pour pouvoir enlever les plaquettes de freins

 

 

on desserre deux vis (cle plate de 17) pour enlever le support d'etrier et enlever le disque sans difficulte

 

 

voila l'aspect du nouveau disque avant ventile de marque brembo avec l'ancien

 

 

 

on remonte le nouveau disque (un peu chiant d'ailleurs car il faut maintenir le disque et le support d'etrier en meme temps et trouver les trous

pour les vis en meme temps un peu chaud cette etape seule)

 

 

ensuite on pose les plaquettes de freins et etrier ensuite

 

 

on passe de l'autre cote et c'est la que mes histoires se compliquent impossible de desserrer les deux vis de support

d'etrier je verrai ce matin ce que cela donne, prions et croisons les doigts pour que le produit agisse...

 

 

la tete de mes rotules et mes caoutchous

 

 

 

place au moteur, voila mes nouvelles bougies de marque beru

 

 

 

voila la chose sous le capot moteur, mon petit 2.2 5 cylindres en ligne

 

 

voila le bouchon d'huile moteur avec l'humidite ambiante en ce moment j'ai le droit a un peu de melange humidite et d'huile

je rassure tout le monde ce n'est pas un joint de culasse (l'eau radiateur ne bouge pas et n'a pas change de couleur, l'huile moteur pareil nickel)

 

[gegefouaudi]

bon ce matin je suis retourne sur l'audi je voulais changer mes disques et plaquettes de freins ar...

ce n'est pas necessaire c'est encore bon, par contre soucis impossible de pousser le piston de l'etrier!!!! pourtant ce n'est pas ma premiere voiture que je fais

a mon avis y a un soucis peut etre gripper je mettrai des photos en fin de journee. impossible de desserrer les vis de support d'etrier et pourtant j'ai bien badigeonner avec du

degrippant et en plus chez audi ils sont bizarre ils m'ont vis des vis a laine autant dire que c'est tres galere a faire. je crois que je vais emmener l'audi prochainement dans

mon petit garage et leur expliquer le soucis et il me dira ce qu'il en pense...

 

bon apres je suis retourne sur mon disque avant que je n'arrivai pas a enlever bah j'ai enfin reussi toujours le meme systeme degrippant l'outillage necessaire un long cliquet avec

douille de 17 et la barre qui va bien avec autant dire que l'on a plus de force. j'ai force comme un fou mais j'ai reussi c'est le principal... donc freinage avant complet change et ok (disque ventile brembo + plaquette de freins valeo)

 

ensuite retour sur le moteur pour demonter ma derniere bougie (moi etre tres tetu), bonne nouvelle j'ai aussi reussi a en venir a bout je mettrai des photos de mon systeme de

demontage je peux simplement dire merci a mes outils sinon c'etait mort. donc les 5 bougies sont neuves, yes...

 

un petit coup de demarrage pour voir si y a du changement. bah oui bonne nouvelle que du mieux, l'audi demarre du premier coup de cle ce qui n'etait pas le cas avant elle m'a l'air

de tourner plus rond et fait un peu moins de bruit. que du positif quoi... j'illustrerai le tout quand j'aurai charge j'ai les photos...

 

cet apres midi je vais essayer de voir pourquoi je ne peux pas ouvrir la porte du cote passager de l'interieur!!!

 

a plus tard dans la journee...

Modifié 8 janvier 2012 par gegefouaudi

[Psychepilgrim]

Que de boulot, toujours aussi joli ce coupé, bravo!

[gegefouaudi]

merci pour les compliments pour le coupe et moi :jap:

[gegefouaudi]

petit memo pour moi meme

si je fais repeindre l'audi alors bas de caisse noire comme l'origine (et reparer les bas de caisse des deux cotes, les quelques bosses sur les ailes et la grosse bosse a l'arriere droit). choisir la couleur suivante pour l'exterieur et les ouvrants :

 

- ROUGE VOLCAN METALISE (peinture catalogue audi tt).

[gegefouaudi]

bonjour tout le monde

pour la remise en etat de mon ciel de toit je viens de commander le tissus sur le net

comme ca des que je suis motive je changerai, avant j'enleverai celui d'origine et nettoierai au maximum avant de posser l'autre...

 

voici le lien ou j'ai commande le tissus de ciel de toit :

 

http://boutiquedutapissier.fr/fr/tissu-rev-tement-velours-ciel-de-toit-automobile-tuning.html

[gegefouaudi]

bon voici le compte rendu du boulot fait sur l'audi hier matin

 

outillage necessaire tournevis plat et cruciforme plus cle a bougie et puis c'est tout :P

 

bon je vous montre vite fait l'etapes des bougies

l'etat d'une de mes bougies

 

 

maintenant passons au chose serieuse changement du filtre a air et inspection du reste et nettoyage

 

donc avant demontage

 

 

voici tous les elements a demonter pour acceder au chose serieuse a savoir le filtre a air

 

 

ce qui reste apres avoir demonter les elements

 

 

etat de l'admition et du plateau qui seront nettoyes avant remontage par de l'essence et acethone

 

 

un peu sale n'est ce pas

 

 

donc on met sur le cote le couvercle de la boite a air pour acceder au filtre a air

 

 

 

les dessous du couvercle de la boite a air ou se trouve le plateau

 

 

le plateau avant nettoyage

 

 

l'admition avant nettoyage

 

 

la boite a air avant nettoyage elle a ete nettoyee mais pas de photos... oups...

 

 

petit apercu entre un filtre a air neuf et l'ancien edifiant...

 

 

le plateau apres nettoyage

 

 

l'admition apres nettoyage je ferai mieux la prochaine fois car y a encore des restes mais c'est mieux qu'au debut...

 

 

voila apres ses etapes j'ai tout remonte, ai demarre l'audi pour voir si tout etait ok. elle s'est ebroue et demarre au quart de tour la memere...

bon restera encore une bougie a changer

[gegefouaudi]

bon les photos du boulot de ce matin sur l'audi

 

j'ai voulu changer mes disques arriere ainsi que les plaquettes de freins

pas de bol pour moi j'ai reussi a enlever l'etrier et retirer les plaquettes de freins mais impossible (cle plate de 13 et 15)

d'enfoncer jusqu'au bout le piston de l'etrier comme si il etait grippe, pourtant j'ai mis du degrippant au cas

ou rien y a fait.

 

apres j'ai voulu demonter le support d'etrier c'est comme sur la bm de la merde il faut une cle a laine de 8 tellement c'est rouille et

soude par les annees j'ai pas pu desserrer. je ferai la manip weeck end prochain avec d'autres outils ou une autre methode.

 

voila l'etat de mes freins a l'arriere apres verification les plaquettes sont encore bonnes et les disques aussi pas uses comme a l'avant

 

 

 

 

voila le systeme a enlever pour avoir plus de jeu pour demonter enlever l'etrier

 

 

la vis au milieu de la photo est celle qui permet de maintenir le support d'etrier et vu la rouille autour cela m'etonne pas du tout que je

n'arrive pas a desserrer

 

 

voila de plus pres le mecanisme (cable a retirer du logement pour avoir plus de marge pour manipuler tranquillement l'etrier)

 

 

une fois le cable demonte

 

 

le nouveau matos qui aurait du etre mis en place (qui en fait a repris sa place dans le carton en attendant que je trouve une solution)

 

 

comparaison d'usure de la plaquette de frein par rapport a un jeu neuf

 

 

apres avoir fait un bon depoussierage et enlever le maximum d'impurete j'ai tout remonte

 

j'ai joue encore mon tetu et ai voulu voir si j'allais arriver a demonter mon support d'etrier de mon disuqe avant cote passager

et bien j'ai reussi a l'aide d'un cliquet sur douille de 17 avec une barre assez longue pour avoir plus de force, comment dire la barre

m'a bien aide sur ce coup la encore...

 

 

voila les pieces demontees et celle qui vont retourner sur l'audi (disque brembo et plaquette de frein, elles ont qu'un mois a tout casser)

 

 

pendant le demontage

 

 

et une fois le tout remonte, c'est beau n'est ce pas

 

 

alors voila ma derniere bougie beru qui me reste a mettre donc verdict, ye j'ai reussi et j'en suis venu a bout des 5 bougies

comment dire je reconnais plus mon audi elle demarre du premier coup sans hesitation et tourne rond cela change

je verrai quand j'irai au boulot si le ventilo se met toujours en route...

 

 

voila ce que j'ai utilise pour demonter la bougie autant dire que j'avais beaucoup plus de prise que les cles a bougies que l'on achete en

centre auto de la merde compare a mon systeme (grosse cle a cliquet avec grande rallonge plus douille a bougie)

 

 

voila pour les derniers nouvelles de l'audi

 

comme aujourd'hui je ne bosse pas je vais commencer par enlever ma toile de plafonnier et mettrai des photos de l'etat actuellement

j'essaierai de nettoyer au maximum les boulottes de mousse sur le support si je peux s'en demonter (je sents que cela va etre galere mon histoire)

[Benjamin-8l]

Slt voisin

 

Je vai suivre ce post avec attention ^^

 

Je connai aussi les passionnés Bmw de la region d'angers.

 

Au plaisir de te rencontrer histoire d'echanger sur nos passions au passage j'ai un club qui regroupe les passionnés du 49.

 

Bon courage pour la suite

 

Sportivement

[gegefouaudi]

bonsoir benjamin

tu es de quel coin.

 

je suis passionne de la marque audi avant d'avoir eu ma serie de bm :

- e30 324 d

- e36 320i

- e36 328i

- e36 325i

- e32 730i

 

et maintenant mon audi 90 coupe 2.2E, y a 10 ans j'avais une audi 80 2.3E berline dont j'etais tres satisfait

et je compte bien remettre celle la dans un etat plus presentable tout ne pourra pas a etre remis en etat

mais je pense que sa presentation sera plus flatteuse avec le temps...

 

pas de soucis pour se rencontrer je suis un passionne et adore remettre mes voitures en etat.

 

benjamin je viens juste de lire ton profil

apparemment tu es aussi un passionne de la marque... volkswagen vu le nombre de

voitures...

dont une corrado ca c'est interessant...

[Benjamin-8l]

Oui passioné Vw mais de l'automobile avant tout je connait les gars de Bm team tu dois surement les connaitres.

 

Et je suis de Tiercé

[gegefouaudi]

oui je connais pas mal de personnes de bm team

 

macadam

ronan (bmbruch)

nico49

 

et encore d'autres personnes dont je me souviens pas le pseudo

 

babouche49

bmw77

cedric....

[s l'ane]

oui je connais pas mal de personnes de bm team

 

macadam

ronan (bmbruch)

nico49

 

et encore d'autres personnes dont je me souviens pas le pseudo

 

babouche49

bmw77

cedric....

 

Félicitation pour ce beau boulot :bigthumbup:

 

Je suis ce poste quotidiennement :bigsmile:

[gegefouaudi]

Félicitation pour ce beau boulot :bigthumbup:

 

Je suis ce poste quotidiennement :bigsmile:

 

bonsooir

merci a toi tu peux poster y a pas de soucis le topic est fait pour sa

[gegefouaudi]

bonjour tout le monde

bon bah c'est fait y a plus qu'a attendre le samedi 21 janvier au matin pour recuperer deux sieges avant plus le tableau de bord

car je n'ai besoin que de ca. sachant que je ferai refaire l'interieur. voici les photos le siege avant cote conducteur est un peu

abime comme tous les sieges de coupe. pas grave tout sera refait plus tard...

 

le tableau de bord qui est en bon etat compare au mien qui est craquele au dessus

 

 

voici les sieges avec filet a l'arriere et coque plastique j'aime bien

 

 

 

 

voila pour les nouvelles

[gegefouaudi]

bonjour

petite question sur un autre forum on me dit que je peux mettre un interieur de golf 3 (3 portes) dans mon audi vrai ou pas (banquette ar plus sieges av)

[gegefouaudi]

bon ce matin je suis alle bricoler sur l'audi

j'ai commence demonter un maximum d'elements en vue de leur remplacement pour le nouvel interieur

par contre j'ai un soucis je n'arrive pas a demonter le dossier de la banquette arriere dans l'audi c'est fixe sur les cotes et en bas mais je voie pas.

je vous mets des photos avant / apres ....

 

avant demontage

 

 

 

apres demontage

 

 

il me restera plus cas faire un gros nettoyage avec les produits et apirateur

semaine prochaine avant de tout remonter je demonterai le tableau de bord et enleverai toute la moquette

dans l'optique de bien la nettoyer et voir comment est mon planchet et trouver la fuite de liquide chauffage...

 

quand j'aurai demonte tout je ferai un compte rendu precis pour le demontage

sinon a l'arriere sur les cotes j'avais bien des haut parleurs des blaukpunt il faudra que je fasse les branchements

au niveau de l'autoradio peut etre que le son sera meilleur...

[gegefouaudi]

bon comme promis mon boulot du matin en photos

avant d'en arriver la j'ai fait ca... en vue du changement de mon interieur

 

 

 

 

bon allez maintenant on va detailler le demontage

 

siege avant tout simple enlever l'habillage plastique en bas cote freins a main a l'arriere et enlever la vis de maintien du support de

ceinture de securite (cle plate 17 ou douille au choix)

pour l'avant cle a laine de 7 et cle plate de 10...

 

 

 

 

pour la banquette arriere au niveau de l'assise

 

deux vis en dessous de chaque cote et apres on tire dessus (bonjour les decouvertes de la paille !!!!!)

 

 

 

ensuite j'ai demonte les cotes des sieges au niveau du dossier cle a laine de 7 ou de 8 et on pousse par le bas pour les enlever

de leur logement

 

 

 

maintenant place aux garnitures l'arriere il y a 4 vis cruciforme ou torx de 20 pour chaque garnitures un peu partout

pour enlever les garnitures il faut pousser vers le haute en y allant mollo pour pas casser les pattes

 

 

 

 

 

voila voila pour les news

sinon pour mon dossier je pense avoir trouver le systeme pour l'oter je verrai cela demain

et vous expliquerai l'asture en meme temps...

[gegefouaudi]

bonjour tout le monde

ce matin j'etais entraind de faire un tri et je suis tombe sur des albums photos

et j'ai retrouve une photo de mon ex audi 80 2.3E berline que j'a regrette d'avoir vendu a l'epoque

achete en 1999 et vendu en 2002 suite gros probleme de sante voila la perle en question

 

[gegefouaudi]

bon ce matin s'il fait pas trop froid pour mes petits doigts je devrai descendre le plafonnier et en profiter pour enlever l'ancienne toile et bien nettoyer le support et demain on remet la nouvelle toile et on remonte le plafonnier dans l'audi avec nettoyage au maximum...

[gegefouaudi]

bon voici les photos dans l'ordre de demontage

titine au frais

 

le plafonnier avant de commencer

 

on commence par enlever l'habillage a l'arriere 4 vis en inox pas cruciforme

 

 

on enleve toutes les poignets 2 vis cruciforme pour chaque poignet

 

pour enlever l'habillage des montants de ceinture de securite 2 vis a la base et apres on tire legerement dessus

 

on devisse la piece noire qui maintient les deux habillages

 

apres on peut enlever les montant de pare brise et a l'arriere en tirant dessus en faisant attention de ne pas tout casser

 

 

une petite vue pendant les travaux

 

 

enlever les lumieres des plafonniers av et ar

 

on devisse les fixations des pare soleils

 

il reste plus cas decoller le plafonnier du support le plus chiant a faire

 

voila tout le matos enlever pour acceder au plafonnier, il restera plus cas faire un nettoyage avant de remonter

 

plafonnier descendu pas trop chiant a sortir comparer a mes ex-bm...

 

 

 

voila il est pose dans le garage cet apres midi j'enleverai la toile et commencerai a enlever toutes les boulottes qui collent les doigts

 

voila une bonne chose de faite

 

 

voila ce que cela donne dans le garage un peu le fouttoir et encore j'ai range

[gegefouaudi]

bonjour tout le monde

je mettrai les photos ce soir

j'ai enleve l'ancienne toile et ai nettoye les boulottes restantes cela m'a pris du temps de bien nettoyer avec chiffons et l'acethone

par contre j'ai remarque que mon support avait une claque le revetement fibre qui est dessus ne tient que moyennement par endroit ce qui fait que cela balotte encore un peu quand

on retourne le plafonnier

apres je me suis fait aider car seul c'est impossible je dirigeais le chantier en tenant la toile et la personne qui m'aidait appliquait la colle en tout on en a eu pour 2h30 de boulot.

la c'est entraind de secher et en fin d'apres midi je commencerai a faire les decoupes au plus juste et collerai tous les angles plus les decoupes pour les differentes pieces a poser.

donc encore pas mal de boulot a faire dessus y a des defauts mais cela sera toujours mieux que d'avoir une toile qui tombe sur les cheveux toujours tres desagreable...

 

le plafonnier sera certainement remonte demain dans la journee si tout se passe bien.