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Posté(e)

prix j espere une petite reduc pour l amener a 12 000€

Année-modèle : 2007

Kilométrage : 135 000

KMCarburant : Diesel

Boîte de vitesse : Manuelle

 

 

 

 

Audi a4 2.0L tdi advance edition. 140cv

Nombreux equipements de série et en option:

radar de recul

chargeur 6 cd compatible mp3

ordinateur de bord

peinture métal (gris dauphin)

attelage démontable sans outil.

1ère main

contrôle technique ok de juin 2011

Non fumeur

4 pneus quasi neufs (env 7 000km)

courroie distribution, pompe à eau et révision fait à 120 000km

Entretien réseau audi: carnet entretien et facture

Possibilité roues complètes hiver

Très bon état aucun frais à prévoir.

 

 

je cherche une A3 sportback 2007 a la base mais j ai vu ce vehicule (en vue d un echange probable vs une sportback)

donc je demande quelques avis conseils /risques de pannes (ex les sportback 2004 a 2006 culasse poreuse ect...)

raport qualité prix ?

 

merci beaucoup pour vos futures reponses

Posté(e)

trés interessant le sujet parcontre si vous pouvez me dire concernant le rapport qualité/prix/equipement si cela est correct ou pas du tout en + ou en -

et des avis generaux sur le vehicule ?

 

merci

Posté(e)

d aprés ce que j ai cru comprendre cette version "spéciale" fin de vie de cette version de l A4

dispose du regulateur de vitesse,des 4vitres electriques(incluse j ai ete surpris de voir que c etait en option quelques fois),des detecteur pluie et luminosité, radar de recul,clim auto bizone il me semble que j ai cité les principaux equipements de ce vehicule et donc pas de GPS(a mon sens et pour mon utilisation innutile vu le prix des mises a jour aussi cher voir plus que les petits systemes transportables type TomTom)

Posté(e) (modifié)

voila un article qui en parle et qui viens de caradisiac

 

Près d'un an avant le lancement de la future A4 qui sera présentée à l'occasion du prochain salon de Francfort mais commercialisée seulement en début d'année 2008, Audi remanie la gamme actuelle.

 

Après avoir enrichi à l'automne dernier l'équipement des finitions S line (pack extérieur S line en série) et Ambition Luxe (GPS couleur DVD Europe et préparation téléphone bluetooth en série), une nouvelle finition est créée : l'Audi A4 ‘'Advance'' Edition.

 

Celle-ci se caractérise par un équipement complet comprenant notamment la climatisation bi-zone, l'ESP 8.0, le régulateur de vitesse, l'accoudoir central avant avec vide-poches, le volant multifonction en cuir, le détecteur de pluie et de luminosité, l'aide au stationnement arrière, l'autoradio CD MP3 en façade avec 8 HP, les jantes de 17 pouces et les vitres arrière électriques

 

 

donc javais oublié les jolies jantes alu de 17"

 

j ajoute la photo de presentation de l article

 

 

S7-Une-nouvelle-finition-sur-l-Audi-A-69203.jpg

Modifié par ASI2011
Posté(e)

ok, à voir l'état général et l'entretien, mais à 12K€, je pense pas que se soit abusé.

Posté(e)

ouais, pas bcq + que 12000€ quand même, pour comparer j'ai acheté la mienne il y a un an,

à peu près les mêmes options (sauf les jantes en 17' mais c'est un break) 13000€ avec 100000 kms.

Posté(e)

petite question le moteur en 140Cv est il correct pour ce vehicule ? j ai eu l occasion de le tester sur une A3 sportback une belle puissance moteur repond plutot bien mais qu en est il sur une A4 ?

Posté(e)

petite question le moteur en 140Cv est il correct pour ce vehicule ? j ai eu l occasion de le tester sur une A3 sportback une belle puissance moteur repond plutot bien mais qu en est il sur une A4 ?

 

Perso j'ai ce moteur sur mon A4 et je le trouve bien suffisant, un bon compromis ! le relance sont tout a fais raisonnable, apres je ne crache pas pour + puissant mais de toute façon avec tous les radars et controle, on ne peux plus rouler ^^

Posté(e)

Une reprog ça fait du bien :eldiablo:

 

:coucou:

Posté(e)

ok mais au niveau assurance les reprog ca se passe comment ? si c est pour payer autant que la motorisation equivalente :bleble: mais par rapport a la sportback il y a une grosse difference ? j en ai essayé 3 le moteur avait l air assez bien (a savoir j ai un pauvre 1.3 de 90cv actuellement mais c est une citadine :bigsmile: )

Posté(e)

ok mais au niveau assurance les reprog ca se passe comment ? si c est pour payer autant que la motorisation equivalente :bleble: mais par rapport a la sportback il y a une grosse difference ? j en ai essayé 3 le moteur avait l air assez bien (a savoir j ai un pauvre 1.3 de 90cv actuellement mais c est une citadine :bigsmile: )

 

Faut pas le dire a l'assurance sinon, il ne vont plus t'assuré :bigsmile:

Posté(e)

hum oui mais en cas d accident ? j ai absolument pas envie d accident mais bon on prend une assurance qu on paie cher ce n est pas pour qu elle disparaisse en cas de besoin :) dans ce cas je vais eviter les reprog :coucou:

Posté(e)

:coucou: j'ai eu une sportback juste avant mon a4 et je trouve l' A3 moins bien insonorisée, j'avais quelques petits bruits à l'interieur en fait tu as les différences que tu peux imaginer entre une citadine et une berline..

pour la fiabilité c'est le même moteur donc idem, le gars à qui je l'ai vendu a eu un soucis de turbo et de débimetre, faut juste ne pas tomber sur le mauvais numero un peu comme toutes les autos

Posté(e)

Salut,

L'A4 est lourde (1430kg) mais l'A3 Sportback également (1360kg) , il y a 70kg d'écart donc c'est rien, tu sentiras pas d'écart

le moteur 2.0L 140ch est un poil moins fiable que le 1.9L TDI 130ch mais ça reste pas mal

Posté(e)

autre chose assez inquietante quand je regarde la cote sur la centrale(qui surévalue generalement la valeur des vehicule) je tombe sur un prix de 11400 soit 600€ inferieur qu en est il de la vraie cote argus ? encore plus basse ?

Posté(e)

pour ce qui est de la puissance, moi j'ai l'A4 170 et franchement ca pousse, bon c'est pas un RS4 non plus mdrrr mais pour un diesel, largement assez pour te faire plaisir et deja beaucoup trop pour les radars !!!

pour la cote, je pense qu'il vaut mieux se baser sur le prix "generalement" constaté, voir l'etat du vehicule .. coup de coeur ou pas ^^ car certain vehicule se vendront je pense toujours un peu au dessus de la cote ;)

c'est quand meme pas une peugeot 406 qu'on achete :)

Posté(e) (modifié)

alors je suis allé voir du coté de l argus magazine ils n ont pas marqué cette finition dans leur liste

je ne sais que pour 25 000 Km/Ans sur 4 ans (immat juillet)donc 100 000kms la cote d une ambiante est a 12 600€ et que l ambition Luxe est a 15 100€ donc je situe cette version assez bien equipée aux environ des 13 500€ voir 14 000€ car il ne manque que le GPS(pas certain?) et le cuir par rapport a un ambition luxe je pense

et il faut etre attentif a la cote argus car en cas de besoin d utiliser l assurance la valeur expert est basée sur l argus

(exemple cas extreme le vehicule est incendiée , ou subit des degats ect...) la valeur prise en compte est celle donée par l expert donc une grosse perte d argent possible si le vehicule est acheté au dessu de l argus

 

donc je fais une supposition de tarif par rapport a ce vehicule en pariculier qui est a 135 000 Kms donc 35 000 de plus en gros une année supplementaire pour l estimation argus je situe la valeur argus aux alentours de 12 000 a 12 500€

environ 1000 a 1500€ de décote pour 35 000 kms supplementaires ca vous semble correct ? ou bien je suis trop haut/bas dans mon estimation ?

 

 

pour en revenir au niveau puissance je pense qu elle est assez forte entre un 170 et un 140cv elle doit etre plus a la peine avec le 140

 

mais si vous avez eu l occasion de tester l a3 sportback et l A4 equipé de ce moteur si vous pouvez me donner vos impressions

 

ce serait genial merci

 

 

(j ai regardé du coté consomation les 70Kg coutent assez "cher" pour le sporback la conso est a 5.5L/100 pour l A4 c est 6.2L/100 soit prés d un litre "perdu" aux 100 )

Modifié par ASI2011
Posté(e)

Salut,

L'A4 est lourde (1430kg) mais l'A3 Sportback également (1360kg) , il y a 70kg d'écart donc c'est rien, tu sentiras pas d'écart

le moteur 2.0L 140ch est un poil moins fiable que le 1.9L TDI 130ch mais ça reste pas mal

 

 

pour l argus ce moteur 140 etant plus récent que le 130 cv il est mieux coté que ce dernier

sur les fiches argus par rapport a toutes les motorisation/versions/prix le moteur 140 est classé comme choix argus

Posté(e)

pas encore non mais si quelqun peut me repondre sur ma question que j ai quoté en dessous merci

 

 

 

 

alors je suis allé voir du coté de l argus magazine ils n ont pas marqué cette finition dans leur liste

je ne sais que pour 25 000 Km/Ans sur 4 ans (immat juillet)donc 100 000kms la cote d une ambiante est a 12 600€ et que l ambition Luxe est a 15 100€ donc je situe cette version assez bien equipée aux environ des 13 500€ voir 14 000€ car il ne manque que le GPS(pas certain?) et le cuir par rapport a un ambition luxe je pense

et il faut etre attentif a la cote argus car en cas de besoin d utiliser l assurance la valeur expert est basée sur l argus

(exemple cas extreme le vehicule est incendiée , ou subit des degats ect...) la valeur prise en compte est celle donée par l expert donc une grosse perte d argent possible si le vehicule est acheté au dessu de l argus

 

donc je fais une supposition de tarif par rapport a ce vehicule en pariculier qui est a 135 000 Kms donc 35 000 de plus en gros une année supplementaire pour l estimation argus je situe la valeur argus aux alentours de 12 000 a 12 500€

environ 1000 a 1500€ de décote pour 35 000 kms supplementaires ca vous semble correct ? ou bien je suis trop haut/bas dans mon estimation ?

 

 

pour en revenir au niveau puissance je pense qu elle est assez forte entre un 170 et un 140cv elle doit etre plus a la peine avec le 140

 

mais si vous avez eu l occasion de tester l a3 sportback et l A4 equipé de ce moteur si vous pouvez me donner vos impressions

 

ce serait genial merci

 

 

(j ai regardé du coté consomation les 70Kg coutent assez "cher" pour le sporback la conso est a 5.5L/100 pour l A4 c est 6.2L/100 soit prés d un litre "perdu" aux 100 )

Posté(e)

c'est vrai qu'en cas de problème, l'expert se base sur la valeur Argus

mais il est possible de discuter sur le prix "réel" de ton véhicule

en justifiant avec des annonces et notamment celles de LA CENTRALE.

 

après bien que je n'ai jamais essayé d'A3 140, le comportement moteur doit être sensiblement identique sur l'A4.

Posté(e)

hum la centrale annonce une cotre de 11400€ lol je ne sais pas si ca marche vraiment ce site des fois c est surcoté ex les sporback

et dans ce cas c est carrement sous coté par rapport aux petites a3 sporback

 

si vous avez eu l occasion de tester l a3 sportback et l A4 equipé de ce moteur si vous pouvez me donner vos impressions

 

ce serait genial merci

 

et egalement de me donner un avis sur mon estimation de valeur argus merci voir plus haut le pavé :bigsmile:

 

thanks

Posté(e)

bon je viens de me renseigner pour le tarif assurance auto c est la folie c est des tueurs

 

pour mes parametres il faut compter 1035€ /an aparament le probleme viens des frais de réparation astronomiques chez audi

pour les A4 vous avez remarqué ca ? c est plus cher que pour une serie 3 aparament je suis assez étonné

 

donc du coup pas de A4 j ai pas envie de me ruiner en assurance ....

Posté(e)

perso, 1000€/an en tout risque + contenu intérieur à 0,72 au CA, pour un 2L 140 (8chvx)

pour un 3L (13chvx), il m'ont fait un devis a 1200€/an, avec les mêmes couvertures

Posté(e) (modifié)

oui c est extremement cher du coup bye bye A4 c est deja fini et je suis a 0,76 perso

 

et pour un 9cv bmw 320D (177cv je crois) ils proposent 1150€/an

 

assurance sans franchise bris de glace et franchise de 300€ pour vol incendie ect...

Modifié par ASI2011
Posté(e)

A4 3.tdi , 40% de bonus 960€/mois franchise 400€

 

pour une A3 2.tdi je payerai la meme chose car considéré par les assurance comme petite sportive de jeune (chercher l'erreur)

Posté(e)

ah ca les assurances et leurs tarifs ....

 

pour une A3 140cv ambition ce serait 840 pour mes parametres du coup je comprend pas trop comment le prix pour toi est equivalent que tu ait une A4 assez gros moteur 3L cv? ou une A3 en 140? ou plus ?

Posté(e)

A4 3.tdi , 40% de bonus 960€/mois franchise 400€

 

pour une A3 2.tdi je payerai la meme chose car considéré par les assurance comme petite sportive de jeune (chercher l'erreur)

Yannick, j'imagine que tu voulais écrire par an. :eldiablo:

 

Les 3.0L ( 204 ou 233 cv selon les années ) sont moins répandus en France ( pas sur le forum par contre :P ), donc statistiquement moins accidentogènes que les 140 cv qui sont les moteurs les plus vendus en A4 B7. C'est principalement pour cela qu'un 3.0L coute pratiquement le même prix qu'un 2.0L au niveau assurance.

 

Pour ma part, 900 euros par an avec 0.82 à cause du mec qui m'a forcé le passage l'année dernière, et est parti comme un voleur au moment de faire le constat ( ce qui s'est fini en 50/50 ), sinon ma prime d'assurance aurait été cette année de 600 euros par an pour un 2.0L TDI. :colere:

 

:coucou:

Posté(e) (modifié)

hum encore des gens particulierement fins aparament

 

et oui je n avais pas vu tu bas les records presque 1000€/MOIS cher ;)

Modifié par ASI2011

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