Quel type d'ampoules dans les phares RS2 ?

[jeece54]

Salut à tous !

 

Venant d'acquérir des feux RS2, je cherche le type d'ampoule .. il me semble que ce sont des H1 mais je ne suis pas sur.

 

Merci d'avance ;)

[petitrs2]

RS2 c'est du H1

[jeece54]

RS2 c'est du H1

 

Merci bien !

[petitrs2]

D'ailleurs j'ai monté un kit xenon mais j'ai un defaut d'ampoule grillé maintenant au compteur c'est assez pénible.

Quelqu'un connait une astuce pour enlever le défaut ?

[Yann_RS2]

Pareil pour moi, l'ancien propriétaire avait mi un kit xénon mon ODB pete les plomb, ca lui prends plusieurs fois de biper en continu... avec le symbole ampoule morte.

Depuis qu'on a enlevé l'alarme rajoutée par l'ancien proprio, ça ne bip plus ou presque plus...

[phoenix-dr]

C'est marrant, pourtant ces kits sont fait pour RS2 non?

 

En tout cas, les phares d'audi 80 existent en version Xenon,

je serais étonné qu'en montant un tel kit, l'OBD affiche un défaut d'ampoule?!

[olive quattro]

j'ai acheté un kit xénon avec correcteur d'erreur ODB et résulta c'est pareil !

 

toujours ce témoin jaune d'ampoule grillée

 

solution?

 

j'ai viré le relais et chunté 4 fils

 

depuis plus de problème de témoin jaune d'ampoule grillée :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup:

[petitrs2]

C'est des kit xenon pour ampoule H1 pas spécialement fait pour le RS2.

 

olive quattro pourrait tu me dire quel relais tu a enlever ?

[olive quattro]

il faut connecter le fil ( 56br1 avec 58br ) et ( 56bL1 avec 58bL ) qui relis le double relais 387 qui ce trouve sous le volant

 

56br1 - jaune

58br - jaune et marron

 

56bL1 - jaune et noir

58bL - jaune et vert

 

ps:ces chiffres sont indiqués derrière le relais :bien:

[petitrs2]

Le fait d'enlever ce relais ca gene en rien ?

Du coup si tu shunt ca alimente tous le temps

[olive quattro]

Le fait d'enlever ce relais ca gene en rien ?

Du coup si tu shunt ca alimente tous le temps

 

Non si tu respecte les fils que j'ai sité plus haut

c'est le commodo des phares qui fait intérupteur

 

En tout cas pour moi ça fonctionne :bigsmile:

Modifié 4 septembre 2011 par olive quattro

[Lil-Djaff]

moi j'ai un autre probleme, j'ai mis des feux rs2 sur mon 3b est depuis quand j'allume les plein phares les feux de croisement s'éteigne...

 

quelqu'un à t-il la solution???

[petitrs2]

Ok merci pour l'info B)

 

Non si tu respecte les fils que j'ai sité plus haut

c'est le commodo des phares qui fait intérupteur

 

En tout cas pour moi ça fonctionne :bigsmile:

[phoenix-dr]

j'ai acheté un kit xénon avec correcteur d'erreur ODB et résulta c'est pareil !

 

toujours ce témoin jaune d'ampoule grillée

 

solution?

 

j'ai viré le relais et chunté 4 fils

 

depuis plus de problème de témoin jaune d'ampoule grillée :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup:

 

Cela veut-il dire, après, que l'OBD pense que tu n'as pas les phares allumés?

 

Ce qu'il faudrait, c'est savoir comment et où est pris le signal qui informe l'OBD que:

 

1/ Les phares sont allumés

2/ L'ampoule est grillée

[petitrs2]

Apparament il mesure l'intensité consommée par l'ampoule.

[greg911]

dis moi olive quattro tu peux m'en dire un peu plus sur la localisation de ce relais ?

merci

[olive quattro]

Il faut démonter le vide-poche qui ce trouve sous le volant.

 

Sur la platine porte relai, ce relai porte le n°387 double relai ou n°281 simple relai de marque (HELLA) suivant model (coupé 3b/aby break rs2)

 

 

il faut connecter le fil ( 56br1 avec 58br ) et ( 56bL1 avec 58bL ) qui relis le relais

 

56br1 - jaune

58br - jaune et marron

 

56bL1 - jaune et noir

58bL - jaune et vert

 

ps:ces chiffres sont indiqués derrière le relais