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Yann_RS2

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Tout ce qui a été posté par Yann_RS2

  1. Oui regarde sur ksfmotorsport.com tu aura leurs coordonnées
  2. magnifique! Elle doit pousser fort! :malelovies:
  3. Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us
  4. Elle est très belle dans cette couleur j'aime bien! J'ai fais repeindre mon RS2 il y a + de 2 ans et ils n'ont pas démonté ces baguettes, aucun soucis encore la peinture est nikel! A voir par la suite...
  5. Moi j'aime bien! :malelovies:
  6. Ah ca fait plaisir de voir enfin notre RS2 dans un jeu vidéo!!! :malelovies:
  7. :malelovies: :malelovies: :malelovies:
  8. Félicitations et au plaisir de te croiser avec! :bigsmile:
  9. La classe! Merci Yann :coucou:
  10. Ces jantes lui vont bien! Jantes de S2? Elle est jolie! :malelovies:
  11. Salut, regardes le topic de yanns2 "présentation Audi S2 3B KSF/MRC" il a fait ce que tu souhaites faire...
  12. Je ne sais plus si j'avais fait le VAG COM la 1ère fois que j'ai ouvert le boitier simplement pour y jetter un oeil et c'est là que je me suis aperçu que c'était déja des eprom dedans, ou la 2ème fois que je l'ai ouvert pour mettre les eprom Ultimot... Il y avait un défaut à un certain moment au niveau du boitier, mais il n'était plus présent, juste une trace...
  13. J'ai acheté les étriers big red et les plaquettes sur ebay.de, les disques 322mm chez Audi et j'ai conservé mes pattes de fixation d'origine que j'avais avec les étriers et disques 304mm. Et tout ca monte ensemble pourtant. Quant aux disques 322mm de chez Audi j'ai bien vérifié, les bols sont fixés sur les disques et ne font pas une seule pièce.
  14. Non je n'ai pas testé en depression. Le soucis reste le mème avec mes eprom MRC malheureusement aussi, au début je croyais que c'étais les eprom Ultimot mais à priori non... :blink:
  15. Je reviens à mon soucis, j'ai testé le circuit de suralimentation à l'aide de cette pièce: http://www.vamotorsport.fr/outillages/34362-testeur-pression-turbo-20vt.html Pas de fuite, j'ai réessayé avec mon ancien capteur de compte tour, c'est toujours pareil... Je pense voir avec Michel D au printemps quand les beaux jours seront là. Je vous tiendrai au courant, en attendant elle passera sagement l'hiver au garage sous sa housse, je la ferai tourner de temps en temps. :coucou:
  16. Mes disques 322mm achetés chez Audi ont des bols séparés me semble t il... A vérifier. Je dis simplement que je n'ai pas réussi à monter ces étriers sur mon RS2 avec les pattes de fixations d'origine, après s'il y a plusieurs modèles ca doit ètre possible... Une vraie merde notre frein à main... Ca doit ètre impressionnant avec les 380 céramique!
  17. Salut à tous, en ce qui concerne la difference au niveau des trous de fixation des étriers Porsche pour des disques de 322mm (pas précisé lors de mon achat si c'étaient pour le modèle 993 Turbo ou RS...), regardez bien ou se pose la patte de fixation, les trous ne sont pas à la mème hauteur, et c'est ce décallage qui ne permet pas de les monter. Ci joint une photo des étriers Porsche 332mm que j'avais acheté et qui donc ne montaient pas, puis un lien pour voir la photo des modèles big red prévus pour nos RS2. Uploaded with ImageShack.us http://www.ebay.de/itm/Audi-Porsche-RS2-S2-Bremssattel-RS-2-Bremse-Brembo-322-/260750254040?pt=DE_Autoteile&hash=item3cb5ed1fd8 Voici une photo des disques Porsche 993 Turbo/RS 322mm que j'avais acheté et qui ne montaient pas... Problème de hauteur du bol qui est fixe et non vissé comme le modèle spécifique pour notre RS2. Uploaded with ImageShack.us
  18. Impressionnant la RS2 en GT3540 tout comme le couple de 600Nm avec le turbo rs2 d'origine!!! Ca serai intéressant phoenix que tu la passes au banc... Moi j'attends de régler mon soucis de puissance pour la passer au banc avec mes éprom Ultimote 360/380cv et 500Nm, avec ligne complète inox Supersprint 70mm, filtre Kn dans la boite à air d'origine.
  19. Oui Lil-Djaff tu as compris ce que je voulais dire, ca c'est des éprom MRC que j'ai sur mon RS2, juste pour dire que la difference entre ma puissance et mon couple est quand mème conséquente. Je voulais savoir si pour toi ca allait ètre pareil ou si elles seront assez rapprochées? Ou peut ètre es tu limité ou bloqué par certaines pièces sans pouvoir avoir autant de couple que tu pourrai avoir avec cette configuration? (cardans, boite qui ne suivraient pas...)
  20. Oui il ne faut pas se tromper, malheureusement au lieu de me renseigner et d'ètre patient j'étais trop pressé... Oui ils sont cher pour juste une taille au dessus mais bon après c'est un choix. J'essayera bien une rs2 montée avec des plus gros freins avants que les 322mm pour voir la difference. Avant en 304mm je n'étais pas satisfait, avec le 322mm ca commence à ètre pas mal. Je viens de monter les combinés filleté KW V1 et depuis elle a encore plus de mordant, c'est pas mal. Avant j'étais en amortisseurs Koni et ressort HR -30mm. Elle est un peu plus basse maintenant qu'avec les ressorts HR. Une question, d'origine à l'arrière c'est du 290mm ou 299mm? Je suis en 299mm percés et ventilés Zimmerman (Ultimote).
  21. Je ne la connais pas non plus, elle a l'air pas mal effectivement. Le prix n'est vraiment pas exessif comme dit phoenix. A voir quoi! Concernant les jantes d'origines, moi non plus je ne les ai pas eu avec lors de l'achat de mon rs2, il y a plusieurs annonces par an sur leboncoin, ebay.fr et .de Il faut ètre patient. Je voulais en acheter mais ce n'était pas mon objectif premier, donc j'ai préféré investir dans d'autres domaines sur mon rs2... J'espère que tu fera un bon achat! En tous cas en bleu, elle claque! :malelovies:
  22. Pas mal du tout! Niveau couple tu vas encore augmenter un peu non par rapport a la puissance? Je trouve que l'écart entre les 2 n'est pas assez conséquent non? Par exemple comparé a 342cv et 500nm...
  23. Faudrai que je regarde dans mes papiers mais malheureusement je ne suis pas a mon domicile avant la semaine prochaine... Moi j'avais acheté les étriers de Porsche 993 turbo qui sont prévus pour les disques de 322mm si je me souviens bien. Les pattes de fixation tu veux dire? Oui mais a cause des étriers, car les trous n'étaient pas au meme endroit, ils étaient décalés de quelques mm, je ne souviens plus si j'ai fais des photos pour comparer, ce serai bien pour vous montrer. Je regarde ça en rentrant et je vous tiens au jus!
  24. Oui c'est clair que meme en pneu été ça tient bien, le quattro est magique! Mais effectivement les pneus hiver seront mieux sur une route hivernale comme la gomme est plus tendre... Si tu as les moyens n'hesites pas, si ton budget est limite je comprends que tu veux t'en dispenser...
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