probleme temoin prechauffage

[karos]

Salut a tous,

 

J'ai une A3 TDI 1.9 et Voila ce soir sur la route mon temoin de prechauffage C'est mis a clignoté alors que la voiture tournait et etait chaude.

 

Donc j'ai regardé de suite d'ou ca pouvait venir et apparament c 'est dysfonctionnement du moteur ; je fait appel a vous pôur savoir si cela est grave et d'ou ca peu venir sachant que la revision a ete faites il y a 7000km.

 

Merci par avance pour vos reponses

 

[Deki_FR]

Salut a tous,

 

J'ai une A3 TDI 1.9 et  Voila ce soir sur la route mon temoin de prechauffage C'est mis a clignoté alors que la voiture tournait et etait chaude.

 

Donc j'ai regardé de suite d'ou ca pouvait venir et apparament c 'est dysfonctionnement du moteur ; je fait appel a vous pôur savoir si cela est grave et d'ou ca peu venir sachant que la revision a ete faites il y a 7000km.

 

Merci par avance pour vos reponses

27858[/snapback]

 

 

il y a deja eu un forum a ce sujet et les pannes peuvent etre diverses

 

souvent c'est a cause du contacteur de frein, qui est HS, ca peut venir d'un lien avec le 3eme feu stop

problemes de bougies de prechauffage HS

 

moi pour ma part, il s'est mis a clignoter lorsque j'ai achete une nouvelle cle pour mon auto et que j'ai essaye de demarrer avec (petite precision la clé n'etait pas encore programmee)

en gros ce voyant sert a remonter les petits bugs electroniques qu'on peut avoir

 

la tu n'a pas le choix, si tes feux stop marchent correctement ---> direction la concession

[karos]

il y a deja eu un forum a ce sujet et les pannes peuvent etre diverses

 

souvent c'est a cause du contacteur de frein, qui est HS, ca peut venir d'un lien avec le 3eme feu stop

problemes de bougies de prechauffage HS

 

moi pour ma part, il s'est mis a clignoter lorsque j'ai achete une nouvelle cle pour mon auto et que j'ai essaye de demarrer avec (petite precision la clé n'etait pas encore programmee)

en gros ce voyant sert a remonter les petits bugs electroniques qu'on peut avoir

 

la tu n'a pas le choix, si tes feux stop marchent correctement ---> direction la concession

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Merci de ta reponse et tu sait c marrant que tu me dise ca car ce probleme m'es arrivé hier soir et parfois lorsque je relache a pedale de freins il arrive que les feux reste allumé ,donc je pense que ca vient du contacteur freins.

Saurait tu si ca coute cher ou si ca t deja arrivé?

 

Merci

[Log A3]

souvent c'est a cause du contacteur de frein, qui est HS, ca peut venir d'un lien avec le 3eme feu stop

problemes de bougies de prechauffage HS

 

Absolument . Et je dirais même plus : Voir en priorité du côté du contacteur de la pédale de frein (un grand classique, hé, oui...) ou d'une ampoule de frein grillée...

 

 

[karos]

Absolument  .  Et je dirais même plus : Voir en priorité du côté du contacteur de la pédale de frein (un grand classique, hé, oui...) ou d'une ampoule de frein grillée...

 

28328[/snapback]

 

 

Mais quand meme tu avouera que c'est bizarre car je ne vois pas le lien entre le contacteur de frein et le voyant de prechauffage encore plus si c'est une ampoule qui est grillé alors la je suis perdu

 

[Log A3]

Mais quand meme tu avouera que c'est bizarre car je ne vois pas le lien entre le contacteur de frein et le voyant de prechauffage encore plus si c'est une ampoule qui est grillé alors la je suis perdu

 

28463[/snapback]

Ben oui, il faut bien avouer que l'éléctronique Audi a ses mystères . Moi, ça fait longtemps que j'ai abandonné .

 

[p571]

Salut a tous,

 

J'ai une A3 TDI 1.9 et  Voila ce soir sur la route mon temoin de prechauffage C'est mis a clignoté alors que la voiture tournait et etait chaude.

 

Donc j'ai regardé de suite d'ou ca pouvait venir et apparament c 'est dysfonctionnement du moteur ; je fait appel a vous pôur savoir si cela est grave et d'ou ca peu venir sachant que la revision a ete faites il y a 7000km.

 

Merci par avance pour vos reponses

27858[/snapback]

j ai eu le cas sur mon A3 tdi et c etait le relais 109 (15€)

[Eric Maurier]

Ben oui, il faut bien avouer que l'éléctronique Audi a ses mystères .  Moi, ça fait longtemps que j'ai abandonné  .

 

28472[/snapback]

Le signal de contacteur de frein arrive sur le calculateur moteur car c'est une securite: si la gestion detecte que tu acceleres en meme temps que tu freines pendant plus de quelques secondes, elle passe en mode securite. Cela evite de se retrouver a 200km/h suite a une defaillance du capteur de position de pedale d'accelerateur (toute ressemblance avec une histoire existante serait purement fortuite ), car il suffit de freiner pour que le calculateur se rende compte qu'un truc va de travers.

Si le calculateur detecte une consommation anormalement basse de courant (ampoule grillee), il en deduit qu'il y a un defaut et qu'il n'est plus informe valablement sur l'etat de la pedale frein. Ceci etant considere comme potentiellement dangereux (en cas de defaillance du capteur d'accelerateur), Bosch a decide d'envoyer un signal a l'utilisateur pour le pousser a se rendre en concession reparer le probleme.

J'espere que c'est un peu moins mysterieux maintenant

[Eric Maurier]

A noter que d'autres defauts peuvent conduire au clignotement du temoin de prechauffage: defaillance de l'ajusteur de quantite injectee et impossibilite d'obtenir l'avance a l'injection souhaitee (il y en a surement d'autres, mais ce sont les deux seuls cas dont j'ai entendu parler). La solution pour etre sur (apres avoir change ses ampoules de frein ) c'est une lecture des codes defaut.

[Log A3]

J'espere que c'est un peu moins mysterieux maintenant   

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PS : tu as oublié le "mauvais codage du boîtier électronique" dans les causes possibles d'un tel signal

[Eric Maurier]

PS : tu as oublié le "mauvais codage du boîtier électronique" dans les causes possibles d'un tel signal

28695[/snapback]

J'ai l'impression que la c'est l'experience qui parle

[Log A3]

J'ai l'impression que la c'est l'experience qui parle 

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.

 

Je ne vois pas du tout de quoi tu parles

 

(version crackée Werpooo .... qu'on se le tienne pour dit ... Maintenant, le monsieur n'y touche plus )

[karos]

Quoi dire de plus ??? Un grand merci car vous deux vous m'avez expliquer clairement mon probleme .

 

Merci encore

 

@++

[karos]

Ce matin j' ai roule jusqu'au boulot (environ 30 Km) et aucun probleme ( pas de voyant de prechauffage qui s'allume ou mes feux stop qui reste bloqué ) Donc je m'en remet a vous a savoir si il est necessaire que je la fasse passer quand meme a la valise sous peine de payer un diagnostic car il compte 1/2 heure de boulot juste pour brancher la valise .

 

Merci

[Eric Maurier]

Ce matin j' ai roule jusqu'au boulot (environ 30 Km) et aucun probleme ( pas de voyant de prechauffage qui s'allume ou mes feux stop qui reste bloqué ) Donc je m'en remet a vous a savoir si il est necessaire que je la fasse passer quand meme a la valise sous peine de payer un diagnostic car il compte 1/2 heure de boulot juste pour brancher la valise  .

 

Merci

29041[/snapback]

Non Si ca ne revient pas, le code devrait s'effacer au bout d'un certain nombre de demarrages (40 peut-etre).

[karos]

Non    Si ca ne revient pas, le code devrait s'effacer au bout d'un certain nombre de demarrages (40 peut-etre).

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Merci pour ta reponse je vous tien au couranti le probleme reapparait

[jode62]

les soucis énumérés me font penser au mien :

cet été à tout bout de champ, le fameux voyant s'allumait , la concession ne pouvait m'expliquer avec la valise, et j'avais un problème de puissance un peu comme le débimètre, depuis cet été plus de voyant qui s'allume, mais toujours des soucis de puissancequi s'effondre après avoir pousser les rapports, le défaut disparait avec la coupure contact, et toujours rien avec la valise

il ont nettoyé le turbo, maintenant on pense à l'electrovanne de surpression de turbo ?

et comme le défaut est rare et le diagnostic pas sur, les pièces chères j'atends d'etre sur du coup à moins que quelqu'un ait une idée précise !

à vos claviers

[oli]

J'ai eu se même problème de voyant de préchauffage qui clignotait, mes feux de stop ne fonctionnaient plus, et c'était le fusible qui était grillé, maintenant il ne clignote plus.