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Posté(e)

Et côté voiture, l'alimentation de l'ampli d'antenne, c'est bien le fil avec la petite fiche jaune ? (entouré en rouge sur ma photo)

Auquel cas tu as dénudé le fil en amont de cette fiche et soudé les 2 fils + thermogaine ?

ou bien tu as acheté une fiche pouvant se connecter à celle de la voiture ?

 

Merci YANNCIKA6 :)

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Posté(e)

ben normalement le fil bleu te sort du 12V que tu branche sur ton ampli d'antenne que tu auras rajouté, car l'ampli d'antenne d'origine(sur mon symphoni que j'avais) est dans l'autoradio, donc j'ai dù y rajouter un ampli externe que j'ai brancher sur ce fil bleu.

 

De mémoire cette cosse jaune ne me parle pas sur ma voiture, mais je vais sortir l'autoradio et te dire si j'ai cette prise et dans ce cas je te dirais sur quoi elle est brancher. de quel couleur est le fil de cette cosse? elle était brancher sur quoi à l'origine avant que tu démonte ton autoradio?

Il me semble que heross à cette fiche également dans sa voiture et on en a discuter mais le problème c'est qu'il y a tellement de pote qui me demande de regarder ceci et cela que j'arrive plus à mettre tout dans l'ordre dans le cerveau :MdrDevil: , le disque dur à besoin d'une défragmentation, et d'une nouvel carte mémoire car elle est pleine :MdrDevil:

Posté(e)

:MdrDevil:

 

Ne démonte pas tout pour moi, cette cosse jaune était branchée sur mon autoradio Concert II d'origine, son fil est noir et ce dernier est "gainé"/scotché contre le câble d'antenne côté voiture, ce qui me donne à penser qu'il a à voir quelque chose avec l'antenne...

 

D'ailleurs jusqu'à présent, je pensais que c'était un autre type de connecteur d'antenne puisqu'il ressemble beaucoup à celui de cette photo par exemple (le connecteur blanc) :

320196_BB_00_FB.EPS_1000.jpg

Mais si c'est le cas, cela aurait fait 2 entrées d'antenne branchées simultanément sur mon Concert II ! Bizarre...

Donc ce serait plutôt le 12V alimentant l'amplificateur externe de l'antenne si tenté que cela soit possible d'origine ? Je n'en sais rien...

Posté(e) (modifié)

Voici une photo de cette fiche jaune sur mon autoradio Concert :

 

ConnecteurAutoradio.jpg

 

L'intérieur de la fiche fait vraiment penser à une fiche d'antenne, pas à un 12V...

Mais pourquoi deux fiches d'antenne branchées d'origine sur l'autoradio, mystère... Audi a peut-être juste prévu large lol

 

Je pense donc que ce connecteur jaune dans mon A6 est un connecteur Fakra d'antenne.

 

Et il doit y avoir un adaptateur amplifié adéquat pour mon A6 dans la liste du site suivant :

http://www.carteq-au...ec alimentation

 

Mais je ne sais pas lequel il me faut...

 

Peut-être celui-ci ? ISO mâle + 12V côté autoradio et Fakra côté voiture...

 

En tout cas, ces adaptateurs amplifiés m'éviteraient bien d'acheter un adaptateur + un amplificateur séparé !

 

PS : je n'ai pas d'antenne visible à l'extérieur sur mon A6 C5, vous non plus j'imagine ?

J'ai repéré deux traits verticaux en plus des traits horizontaux du dégivrage sur la lunette arrière, ces traits verticaux servent peut-être d'antenne intégrée ?

Il me semble que dans le cas d'un tel dispositif intégré, le véhicule est obligatoirement équipé d'une amplification d'antenne alimenté d'origine ? Alimentation généralement fournie par l'autoradio...

Le fait qu'il y ait deux traits verticaux sur la lunette arrière expliquerait qu'il y ait ces deux entrées d'antenne au niveau de l'autoradio Concert II ?

 

D'ailleurs cela expliquerait pourquoi il se vend des "adaptateurs d'antenne double pour Audi", mais je n'en trouve qu'avec deux entrées Fakra, et non 1 entrée Fakra + 1 entrée New-DIN comme sur mon A6 C5 :

 

7105A.jpg

Hypothèse de la double-antenne également confirmé sur ce topic pour l'A6 C5 :

http://forums.audipassion.com/topic/132540-ampli-antenne/

 

Kuma007 : "Moi aussi j'ai changer l'autoradio. Malgrès l'adaptateur pour passer sur l'ampli antêne, j'ai une très mauvaise réception alors qu'avec le poste d'origine tout marchait impec. L'ampli est bien branché sur le remote (bleu)."

 

polpo89 : "Il y a deux antennes sur les a6 et il faut un ampli pour le bon j ai fait mettre il y a peu un double din pioneer chez Norauto ils ont jamais pu me finir l installation je captais plus rien je suis passe chez Audi j ai payé 16e un ampli adapté sur la bonne antenne et tout remarche nickel mais ça m à dure un mois pour avoir mon poste qui marche et j ai raqué 2h de MO chez Audi pour tout refaire mais au moins ça marche ! Contrairement à Norauto qui me disait que pas capter la radio c était normal pas de Cde au volant normal et pas de son à l arrière normal aussi sans commentaires..."

 

Donc à priori, vouloir utiliser l'amplificateur d'origine sur la double antenne n'est pas suffisant pour nos autoradios de remplacement... il vaudrait mieux rajouter un amplificateur sur l'une des deux antennes, comme tu l'as fait YANNCIKA6. Dommage, l'idée de réutiliser l'origine me plaisait bien...

Modifié par 3V6
Posté(e) (modifié)

Bon me revoila.

J'ai bien lu tout ça et donc.

 

Moi aussi j'ai cette cosse jaune qui était brancher sur le poste d'origine, je sais pas a quoi elle sert toujours.

L'antenne n’apparaît pas non plus sur la voiture mais en regardant bien côté pare brise tu as un petit bout de plastique rectangulaire, dans l'angle droit tout en haut, je pense que c'est ça.

 

Je n'est pas mis la radio car pas encore eu le temps de prendre un ampli et adaptateur, peut être demain si j'ai le temps.

 

Effectivement la cosse est du genre antenne, peut être bien l'ampli, mais je vois pas ou ça irai.

 

Par rapport au GPS il marche super bien, mais nous on a pas les "zones dangereuses", ils faut les mettres en plus, sur le site que j'ai du mettre plus haut je crois.

 

La version je sais pas, mais ce weekend je n'est pas eu d'erreur pour aller dans l’Aisne.

Je regarderais aussi quand j'aurais le temps.

Faut que je vois sur le forum Igo ce qu'il y a de dispo.

Modifié par Heross
Posté(e)

Bon aujourd'hui j'ai acheté l'adaptateur antenne.

D'abord j'ai pris celui avec la prise Fakra, mais ça marche pas, donc je déconseils de prendre ça.

La prise Fakra est pour le gps ou truc de ce genre pas la radio.

 

J'ai donc changé pour la prise iso avec ampli, mais ça marche pas top, capte pas.

Faut que je vérifie si le câble remote antenne alimente bien, sinon faut brancher un plus directement sur l'ampli.

 

Je vais donc regarder si le remote donne bien 12v sinon je mettrai un +

 

Affaire a suivre.

Posté(e)

Merci pour ton retour, même si pas très rassurant... une photo ou lien de l'adaptateur avec prise Fakra que tu as essayé ? tu es sûr de son sens de montage ? car dans ceux que j'avais listé, c'était le problème du Fakra (fracas lol) pour nos A6 avec le risque que ce soit conçu à l'inverse de ce que nous nous avons besoin (il nous faut prise ISO mâle en sortie côté autoradio et Fakra en entrée côté voiture, alors que les adaptateurs prévoient peut-être l'inverse uniquement ?)

En tout cas je continue à penser que cette prise Fakra est bien pour la radio (d'ailleurs pas de GPS sur le Concert II alors que cette prise était branchée), mais qu'elle sert pour l'antenne n°2 donc seulement un complément de l'antenne principale... autant dire que si tu n'as pas aussi branché l'ISO sur ton antenne n°1, le Fakra risque d'être inopérant... Pour cela, il aurait fallu rechercher les "ampli double antenne spécifique Audi" comme j'avais commencé à rechercher plus haut dans ce topic (pas eu le temps d'y regarder mieux depuis désolé).

 

YANNCIKA6 : ta réception radio est au top avec ton adaptateur ISO F->M + ampli ? modèle de l'ampli peut-être meilleur ?

 

Pour le test du câble remote effectivement à voir, surtout si tu as testé aussi sans intercaler l'ampli et que la réception était aussi mauvaise = ampli éteint ?

Posté(e)

Bonjour à tous, je poste ici car je me pose les mêmes questions à la base : poste d'origine OEM ou adaptable qui s'intègre bien sans faire "tâche".

 

 

 

Concernant les non audi, qq'un connait celui-ci ?

 

http://www.pioneer.e...-DA02/page.html

 

Un pioneer 2din "spécial" iphone qui reprend l'écran du téléphone sur l'autoradio et qui à l'air vraiment sympa.

 

QQu'n l'auraît il monté dans une audi ?

 

Parce qu'en fait ce pb d'enceintes arrières et de caisson qui auraient du mal à être alimentées en cas de non OEM me refroidit vraiment...

Posté(e) (modifié)

Je voulais aussi au départ un de ces Pioneer avec l'AppRadio car sur le papier c'est magique : environ 400 € l'autoradio comme nos chinois, grâce à la gestion externe par smartphone, radio, GPS, etc.

MAIS j'ai rapidement lu beaucoup d'avis négatifs dans la pratique, donc j'ai abandonné l'idée !!

 

A voir si l'AppRadio 2 dernier en date (version 2012) est plus fiable dans la pratique...

Modifié par 3V6
Posté(e)

Tout à fait !

 

La 1ère version semblait loupée (ou du moins pas au point ) mais maintenant il y a le sph da02 (iphone) et da100 (compatible également avec android) qui on l'air plus aboutis.

 

Pour ma part c'est iphone et depuis la dernière mise à jour avec notamment le guidage ENFIN intégré au GPS, j'avoue que ce type de poste devient séduisant , surtout à 299e... (-50e de remise chez pioneer en ce moment ).

 

Reste ce potentiel pb de connectique...

 

Comment être sûr que je vais garder les enceintes AR ok et les commandes au volant ainsi que l'affichage au TDB ?? :reflexion:

Posté(e)

Salut cyril avant de commander ton autoradio renseignes toi voir si il va bien s 'integrer dans ton logement

Ensuite pour la connectique faut voir si tu es équipé d'un ampli et subwoof d 'origine ,si tu as le bose sound system

comme tu vois ca fait pas mal de paramètres à prendre en compte avant d 'acheter le premier autoradio venu

Posté(e)

Merci du conseil !

 

Pour l'emplacement c'est un 2din, le caisson est dans le coffre mais Bose ??? Je ne pense pas...c'est censé être écrit sur les HP ?

 

Mais justement je ne suis pas arrêté sur un modèle en particulier et je suis surpris qu'il y ai aussi peu de retours sur le web concernant ce pioneer !

Posté(e)

effectivement Bose est gravé sur les HP

pour l 'autoradio je ne puis t 'aider je suis passé en double din moi aussi mais suis resté dans l 'origine

Posté(e)

Donc 3V6, je vais re-démonter mon autoradio te prendre une photo et si j'y arrive retrouvé la marque de l'ampli (pas gagner je crois que c'est un no-name), et pour répondre à ton autre question sans ampli j'avais zéro de réception pour la radio.

 

Dis moi si j'ai oublier de répondre à quelque chose??

Posté(e)

Non c'est parfait chef ! :)

Posté(e)

Moi c'est presque ça aussi, mais pas tout a fait.

Pourtant ça marche pas avec le fil bleu.

Posté(e)

mon ampli est dans ce style là : http://www.carteq-au...volkswagen.html

Attends que j'ai pris une tite photo pour te montrer

 

Ok j'attends ta photo pour être sûr,

avec cet ampli en définitive tu n'as pas eu besoin d'adaptateur supplémentaire pour la prise ISO femelle côté voiture si ?

Posté(e)

Moi le mien si j'en est besoin car j'ai pas le même embouts, mais ça revient au même.

Quand j'aurais re démonté mon poste ( c'est très chiant) je ferais une photo du mien.

Posté(e)

Le mien lembout cote autoradio etait plus petit donc jai du rajouter la rallonge de connecteur mais cela revient au meme, avec celui la tu a rien besoin la rallonge est integrer

Posté(e)

Oui sur cet adaptateur y a tout à la rigueur ce serait le mieux, mais faut il encore que ça fonctionne correctement ( pas comme moi).

Je verrais ce soir si je suis motivé pour re-démonté le poste et voir un peu les fils.

Posté(e)

Et en fait quelqu'un sait ce que c'est et à quoi ça sert cette prise Fakra?

 

Car moi j'ai toujours pas la radio en ayant brancher la prise iso avec l'ampli relié au remote antenne.

 

Elle était brancher sur mon symphonie 2 derrière, sachant que je n'avais pas de gps sur le poste ou l'odb.

Invité funzy74
Posté(e)

tu dois avoir ton tmc a ponté regarde sous le volant

Posté(e) (modifié)

Bon voila les photos de l'ampli fraichement prise il y a 10minute, donc désolé mais il faisait noir, j'ai mis une photo sur lequel j'ai branché l'ampli ANT-C

cableantenne.jpg

Uploaded with ImageShack.us

 

cableantenne2.jpg

Uploaded with ImageShack.us

Modifié par YANNCIKA6
Posté(e)

tu dois avoir ton tmc a ponté regarde sous le volant

 

De quoi?

 

Sinon Yannick le mien est pareil de mémoire.

Posté(e)

en définitive celui que j'ai mis plus haut en lien c'est le même que celui là sauf que la rallonge de l'embout est intégrer, donc je pense beaucoup mieux car moin de perte et parasite

Invité funzy74
Posté(e)

moi avec on ras d j'ai le tac sous le volant (info trafic) mais je sais pas si tu la si tu n'as pas le gps et l'antenne passe par lui !!

Posté(e)

Moi j'ai du acheter la rallonge aussi car elle y était pas.

 

J'avais pas le gps d'origine mais bien la prise brancher sur le poste, donc je ne sais pas à quoi elle peut servir!

Ça ressemble a quoi le tac sous le volant à regarder?

Posté(e)

Bon du nouveau en ce qui concerne le poste, l'adaptateur a acheté pour la radio c'est bien juste l'iso, la prise fakra étant donné pour les fréquences AM, donc elle ne sert pas vraiment.

 

Chez moi ça ne fonctionne pas encore car je doit avoir un truc mal mis sur l'adaptateur ou le cablage de l'ampli radio.

 

Ce soir j'en serais plus en mesurant la tension du remote antenne et bien enfoncé la tige antenne dans le poste.

Ainsi que bien isolé tous les câbles et ma masse.

Posté(e)

Bon du nouveau en ce qui concerne le poste, l'adaptateur a acheté pour la radio c'est bien juste l'iso, la prise fakra étant donné pour les fréquences AM, donc elle ne sert pas vraiment

 

ça confirmerait bien l'idée de la double antenne séparée, tu as trouvé l'info sur le forum ?

La seule discussion que je trouve sur le web concernant une possible séparation antenne FM / antenne AM est en anglais et sur une A6 de 1996 :

"Actually, I do believe that there are there are 2 antennas (antennae?) in

your car - the amplifier for the one you speak of (FM antenna) is in the

driver's side D-pillar (behind the interior trim piece adjacent to the rear

window). The second, an AM antenna, is in the front windshield, with the

amplifier in the passenger side A-pillar."

 

Autrement nous ne sommes pas les seuls concernés, certaines AUDI A3 ont aussi cette 2e prise Fakra cf cette photo.

 

Pourquoi vous faut-il une rallonge pour l'antenne ? l'ensemble câble de la voiture + l'adaptateur et amplificateur Fantôm n'est pas assez long pour atteindre la prise ISO femelle de l'autoradio ??

 

J'ai commandé hier ce fameux adaptateur+amplificateur à très bas prix par import d'Allemagne (c'est apparemment le même que celui de YANNCIKA6), ainsi qu'une carte micro SD 16 Go en import d'Angleterre (avantage : frais de port gratuit et pas de frais de douane étant donné que ça tient dans une simple lettre !)... et j'ai fait attention à la choisir en Classe 10 pour 2 € de plus que les classiques Classe 4, enfin de garantir une vitesse de transfert optimale, surtout sur la lecture des MP3 / DivX.

 

On verra ce que ça donne, si la 16 Go fonctionne bien sur les 2 slots de l'autoradio, j'en commanderai une 2e identique, pas la peine de se priver car ce n'est pas plus cher qu'une 8 Go, tout en permettant de stocker plusieurs navigateurs GPS (IGO8, Tomtom, Primo, Navigon) et j'ajouterai une interface sur l'autoradio avec des boutons tactiles de switch entre les différents navigateurs, tout en partageant les cartes entre IGO8 et Primo2. J'en profiterai aussi pour remplacer toute l'interface logicielle par quelque chose de plus ergonomique et plus... fun ! Je risque d'y perdre l'accès au changeur virtuelle 6 disques par contre, mais avec les cartes USB et microSD, ce changeur me paraît être de toute façon bien désuet... (au pire j'encoderai en MP3 quelques vieux CD que j'aimais bien)

 

Quelques exemples de menus plutôt pas mal pour nos autoradios :

 

68058336.gif

 

81758394.gif

 

28709574.gif

 

74036718.gif

 

23661748.gif

 

08630502.gif

Posté(e)

Non j'ai du aller en magasin spécialisé sur Paris ( la ou je bosse) pour avoir cette info.

 

Moi j'ai le même ampli aussi, mais la rallonge dont on parle c'est la prise male iso pour entré dans le poste en fait, car elle est pas sur l'adaptateur.

C'est peut être la d'ou viens mon soucis d'ailleurs.

 

T'a eu ou ce skin la?

 

J'ai essayer de m'inscrire sur un forum Igo8 mais pas de réponse de la part des modos, c'est dommage car il y a pas mal de choses dessus, les skins, les cartes, les mises a jours des "zones dangereuses".

Une petit info qu'on à vu hier avec Yannick, nos cartes datent de 2010 :icon_frown:

Va donc falloir qu'on trouve une mise a jour ou une autre version!

Posté(e) (modifié)

Pour les skins, il te faut d'abord installer le débridage V6.5 de MIOSKINS (tout est expliqué sur ce lien), puis installer WOLF NCU qui remplacera avantageusement le logiciel fourni sur l'autoradio (le débridage permettant entre autres de le lancer au démarrage de l'autoradio), et enfin tu peux choisir le skin qui te plaît le mieux pour WOLF NCU (simple recherche google), parmi ceux compatibles avec l'affichage 800x480 pixels de nos "S60". :)

Je teste tout cela dès que j'aurai reçu ma microSD, car sans elle je ne peux rien faire... (je croyais en avoir déjà une, mais c'est en fait une mini SD et non micro lol)

 

Pour l'antenne, je pensais pouvoir t'aider avec mes propres essais lorsque j'aurai reçu mon adaptateur, mais déjà faut être patient (import d'Allemagne donc je risque de ne l'avoir que la semaine prochaine) et le mien intègre l'adaptateur ISO Mâle, c'est en fait un "adaptateur + amplificateur" alors que le tiens est uniquement un "amplificateur" si j'ai bien suivi, auquel tu rajoutes un adaptateur ISO F->M... Néanmoins, je ne vois pas pourquoi le problème viendrait de ce dernier, c'est juste un connecteur basique... Si d'ici là tu n'as pas trouvé, on verra si j'ai le même problème malgré l'utilisation du "tout en un" comme YANNCIKA6, auquel cas il faudra chercher du côté du TAC à shunter sous le volant comme indiqué par funzy74 !

 

Pour les cartes 2012 dernière version, dès que j'ai ma microSD je teste celles que j'ai (normalement il n'y a pas de souci elles ont été vérifiées par toute une communauté d'utilisateurs, et c'est pour IGO 8), et si tout est ok, je vous donnerai les infos utiles pour vous mettre à jour.

 

Néanmoins si vos cartes sont de 2010, il y a fort à parier que votre IGO 8 est tout aussi "vieux" (la partie logicielle distincte de la partie cartes)... vérifiez votre version 8.????? (il doit y avoir un "à propos de" dans votre IGO qui l'indique) et je vous donnerai aussi les infos pour avoir la dernière version.

 

Par contre comme je le disais plus haut, j'aurai peut-être besoin d'ici là du contenu de votre fichier texte SYS.TXT à la racine de votre carte microSD (à lire sur votre ordi avec un adaptateur SD), à me copier-coller en message privé... histoire d'être sûr que nous avons bien le même paramétrage pour IGO 8... mais je vous confirme cela d'ici quelques jours !

Modifié par 3V6
Posté(e)

Ok pas de soucis pour les infos.

 

Pour les mises à jour je bosse dessus déja j'ai trouver des truc et je vais essayer ça d'ici peu, avec les zones dangereuse 2012.

 

Je te tiendrait au courant aussi si ça fonctionne.

 

Bah je verrais ce soir mes branchements et isolation antenne, mais moi j'ai pas d'antenne exterieur aussi, c'est dans la vitre arriére.

Avec le poste Audi ça marchait quand même, donc ça devrait la aussi.

C'est surement un truc bateau, mais faut le trouver quoi!

 

Moi oui j'ai du mettre la petite tige mâle car j'avais que la prise iso au bout.

 

C'est quoi le Tac sous le volant?

Posté(e) (modifié)

moi j'ai trouver ça aussi, peut être à étudié http://zpddl.com/hig...04-05-09-a.html

 

Et puis ça : https://www.mioskins.org/forum/viewtopic.php?t=13010

Modifié par YANNCIKA6
Posté(e) (modifié)

Bien vu ton premier lien YANNCIKA6, mis à part le skin voiture que j'ai déjà, c'est justement le complément qu'il me manquait !

 

"le TAC sous le volant", d'après ce qui a été dit dans ce topic, je suppose que c'est le TMC trafic info qui coupe la radio (ou l'écoute musicale) automatiquement pour livrer une alerte routière en cours sur le parcours où l'on se trouve, par exemple un bouchon en approche. Je n'ai pas assez conduit mon A6 hors de nos petites routes de campagne pour constater ce fonctionnement du TMC sur le Concert II, fonction qui se déclenchait sur mes anciens autoradios surtout à l'époque où je prenais souvent l'autoroute.

 

Sur certains GPS, il y a aussi la gestion du trafic pour proposer des routes secondaires moins encombrées, où la circulation est plus fluide je veux dire...

 

Alors est-ce que ce "TAC" sur Audi A6, sigle qui m'est parfaitement inconnue à vrai dire (!), c'est plutôt le TMC vocal des autoradios ou bien la gestion du trafic des GPS (les RNS-D et RNS-E en sont-ils équipés d'ailleurs ?), je ne sais pas ?

 

Petite recherche subsidiaire avec l'ami Google, je cite :

"Pour les informations routières il y a deux indicateurs lumineux sur l'afficheur, TP et TA. Lorsque TP est allumé cela signifie que la station que l'on écoute est susceptible de faire des bulletins d'infos routières. Dans ce cas, il faut activer la fonction TA. Pour cela il y a en général une touche marquée "TA" ou "TP" ou encore "RDS INFO", cela change selon les constructeurs d'autoradio. Quand le témoin lumineux TA est allumé cela signifie que l'autoradio basculera immédiatement sur la station accordée pour que l'on entende l'information routière. Deux cas sont possibles"

Peut-être une confusion entre les sigles "TA" et "TAC" ? ou bien ce n'est pas la même chose ?

Modifié par 3V6
Posté(e)

Je sais pas si c'est ça, hier soir je n'est pas regarder la voiture, j'ai du re faire une lettre de motivation pour postuler sur un poste en mutation, donc plus important que ma radio.Je verrais dés que j'ai un peu de temps devant moi, sauf si tu as résolu le problème avant moi ( en espérant que tu ne l'est pas ).

 

Hier soir j'ai quand même acquis les cartes 2012 ainsi que les zones dangereuses, reste plus qu'a les mettre sur la carte sd.

 

Pour les autres liens je vais me pencher dessus aussi.

Je doit voir aussi comment récupéré une voie que j'avais dans mon tomtom.

Posté(e)

Bonjour Heross,

 

J'ai le même problème que toi mais je crois savoir pourquoi. Il nous faut un adaptateur avec pré ampli type PHANTOM. C'est apparemment une norme Allemande. Je vais m'en commander un prochainement, ou en acheter un chez Autobacs ou autre.

Posté(e)

Pourtant HEROSS a écrit plus haut que son ampli ressemble beaucoup au PHANTOM dont YANNCIKA6 a mis le lien et la photo, la différence étant seulement pour lui la prise ISO femelle au lieu de l'ISO mâle qui l'oblige à rajouter un adaptateur sur l'ampli. A vérifier...

 

Info utile : j'ai payé mon "PHANTOM" (avec la bonne prise ISO) moins de 9 € sur Ebay Allemagne, frais d'envoi compris :) :)

Posté(e)

Bah je sais pas si c'est un phantom, mais c'est le seul qui ce vend en magasin de toute manière, que ce soit chez autobacs ou sebastautoradio.

Et j'ai le même que Yannick effectivement.

 

Le problème doit venir de mes branchements, mais j'ai pas eu le temps de revoir ça.

Posté(e)

Celui de Yannick est un "PHANTOM" :)

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