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Posté(e)

Bonjour à tous,

 

Suite au départ du Q7, voici ma nouvelle acquisition

 

Elle rejoint l'A6, le Q5 et la Golf

 

une petite A4 Avant B7 Sline 2.0l TFSI 200 CV Multitronic 7 rapports

elle a presque 171 000 km

origine Luxembourgeoise

 

entretien suivi au poil chez AUdi

j'ai un carnet complet !!!

 

dejà 3 vidanges de BVA !

 

Les options :

1-2 Country WA Germany

 

3 Manufacturer U Audi

 

4-6 Blanks ZZZ ---

 

7-8 Vehicle Type 8E B6 Platform, Audi A4 Saloon & Avant including quattro variants, Audi S4 and A4/S4 Cabrio, 2001 - ....

 

9 Check/Blank 4 -

 

10 Model Year 7 2007 !

 

11 Factory A Built in Ingolstadt, Germany

 

12-17 Chassis Number 094371 Serial Number 094371

 

E4J S-LINE

 

7AO pas de chargeur CD

 

4UE outer rear view mirrors: powered (type 2)

 

6XD Rétroviseurs exterieurs à réglage et dégivrage électriques.

 

5SL RETROVISEUR EXTERIEUR GAUCHE ASPHERIQUE GRAND ANGLE

 

5RU RETROVISEUR EXTERIEUR DROIT CONVEXE

 

1KW disc brakes, rear

 

J1L battery 280 A (60 Ah)

 

1LA DISC BRAKES FRONT (SUBSTANTIAL)

 

3FE toits coulissants en verre avec une manipulation et un mécanisme de présélection électriques

 

5TG Insert decoration en aluminium

 

N2L intérieur cuir/tissu speed

 

7X1 Radar de recul - Parktronic

 

4R4 4 VITRES ELECTRIQUES AVEC SYSTEME ANTI PINCEMENT

 

F0A version standard

 

8GU ALTERNATEUR 140A

 

0YK PLAGE DE POID ESSIEU ARRIERE 12

 

0G7 TIPTRONIC TRANSMISSION

 

0JH catégorie de poids-essieu av >> plage de poids 8

 

T61 components for base engine, unit 06D.1

 

3NZ BACKREST, DIVIDED

 

8BB HEADLIGHT LHD

 

U2A Pendule radio-pilotée

 

X2D national sales program Luxembourg

 

1N3 Direction avec assistance asservie à la vitesse (SERVOTRONIC)

 

8Q1 REGULATEUR ELECTRIQUE DU SITE DES PHARES

 

9Q4 Ordinateur de bord multifonction + check control

 

8Z5 REFROIDISSEMENT A EAU DU MOTEUR VERSION 1

 

D2L 4-cyl. gasoline engine 2.0 L/147 kW 16V turbo FSI, homogeneous base engine is T59/T61

 

7Q0 SANS SYSTEME DE NAVIGATION

 

CV5 alloy wheels 7 1/2J x 17

 

7K0 Sans témoin d'alerte de pression des pneus

 

4X3 AIR BAG AVANT + LATERAL

 

2K7 reinforced bumpers

 

3L3 Réglage manuel en hauteur pour les sièges avant

 

4KC VITRES LATERALES ET ARRIERE ATHERMIQUE TEINTEE VERT

 

3Y0 VERSION WITHOUT SUN BLIND

 

4K4 VEROUILLAGE CENTRAL AVEC RC VER INT ET DEV.SEPARE DE COFFRE

 

5D1 VERROUILLAGE CENTRAL RADIO COMMANDE 433,92 MHZ

 

1SA sans plaque de protection supplémentaire sous le moteur

 

Q1D Sièges avant sport

 

4GS clear glass windshield, bonded

 

 

Les posts equipements

 

Phares à Leds Dectane type B8

Phares arrieres à Leds type A6 4F

sorties ovoïdes type rs4

glasstint medium complet

pommeau de vitesse RS6

volant avec palettes alu et touches alu

 

passage au VAGCOM Vierge !

 

 

Les photos au départ :

 

 

photo8gj.jpg

 

photo6v.jpg

 

photo5rz.jpg

 

photo7fe.jpg

 

photo4yn.jpg

 

photo3bb.jpg

 

photo2ph.jpg

 

photoxt.jpg

 

 

après quelques modifs

 

 

sansre1p.jpg

 

img0599wt.jpg

 

img0592v.jpg

 

img0609t.jpg

 

les jantes ont été posée temporairement le temps de refaire les 17 d'origines en noir mat

 

img0623im.jpg

 

img0624lo.jpg

 

img0627hj.jpg

 

img0622j.jpg

 

img0626rr.jpg

 

img0621q.jpg

 

img0620k.jpg

 

img0619q.jpg

 

img0618zn.jpg

 

img0617y.jpg

 

Levier de vitesse RS6

 

pommeau.jpg

 

Coques de retro S4 et finalement, la calandre Sline repeinte en noir avec les grilles d'AB

 

cal4l.jpg

 

cal2y.jpg

 

cal1ox.jpg

 

 

le volant

 

img0704p.jpg

 

img0705fh.jpg

 

img0706i.jpg

 

img0707z.jpg

 

 

retour en 17"

 

avant

 

img0708uf.jpg

 

 

après

 

img0709xz.jpg

 

img0710su.jpg

 

 

img0728qg.jpg

 

img0736f.jpg

 

img0737cc.jpg

 

img0738c.jpg

 

j'ai remis ensuite les caches Audi d'origine

 

Logo arrière noir mat et pose des sorties ovales

 

img0825n.jpg

 

je referai des photos de coté quand l'auto sera propre

Posté(e) (modifié)

il me semble avoir déjà vue ces photos quelque part ..... certainement dans le topic des photos de break.

peux tu me dire si c'est toi qui a rajouté la plaque S4 sur les étriers ?

ou la trouve t'on ?

y a t'il une ref ?

 

sinon chouette caisse et bonnes modifs .... meme si je ne suis pas trop fan de la calandre peinte .

 

 

@+

 

 

 

.

Modifié par yannick82
Posté(e)

Belle acquisition et des modifs de bon goût :bigthumbup: !

Les palettes au volant couleur alu étaient sur le volant de remplacement ou tu les a rajoutés par la suite ?

Posté(e)

Sympa ton bolide et belles modifs :bigthumbup:

 

Pourrais-tu donner des précisions quant au changement de pommeau de vitesse pour le magnifique pommeau RS6 (ref, instalation, prix)?

Posté(e)

Merci les gars,

 

J avais mis quelques toffs dans la presentation des avant, et j avais promis une presentation, voila chose faite

 

Pour le ressort, REF 8E0 615 269 (Audi S4) compatible sur B6 et B7 Sline uniquement

 

oemb7s4caliperclipinsta.jpg

 

Je vais repeindre mes étriers dans le même gris pour être plus homogène

 

Pour les palettes je les ai ajoutées au volant d' origine en remplacement des noirs

 

Le pommeau Rs6 coûte environ 250 euros en concession, pour le montage cela necesssite pas mal de bidouilles, je n ai pas la ref

Posté(e)

 

sinon chouette caisse et bonnes modifs .... meme si je ne suis pas trop fan de la calandre peinte .

 

 

@+

 

 

 

.

 

Je l avais peinte en gris clair au depart, bof bof

 

Ensuite en noir

 

Je vais certainement partir sur une rs4 avec le cerclage noir finalement

 

Quand les pneus seront hs e prendrai les jantes new rs6 de l a6 de ma femme, et pourquoi passer en 20 pouces sur l a6

Posté(e)

Salut, très belle auto, voisin. Le volant avec palettes alu et touches alu ca rend bien.

J'ai une question, pour les phares a LED, savez vous s'il en existe pour ceux qui ont les bi xenons d'origine.

Muchas gracias.

:coucou:

Posté(e)

superbe break de chasse !

je regrette juste le mode "full black" au niveau de la calandre... mais si tu aimes c'est le principal !

en tout cas un bel ensemble bien homogéne, qui de plus est tourne au sans plomb ! bravo !

PaulNic

Posté(e)

Très sympa !!!!

 

C'est marrant, j'ai vendu des palettes en alu il y a pas longtemps, elles étaient sur mon volant RS6.....

 

J'adore avec les jantes noires, superbe !!!

Posté(e)

les palettes du volant RS6 ne sont pas les même que celle du volant sport

je me suis fait avoir avec le volant R8...

 

 

pour info, valance S4 commandée ce jour en concession

ref. 8E0 807 521 M 1RR

livrée peinte en gris Platinum (1RR)

Tarif France 47,51 EUROS TTC hors remise

 

je verrai si je la peint en noir mat ou si je la laisse tel que

Posté(e)

les modifs continuent sur l'A4

 

valence de S4 car je trouvais les passages des sorties trop petits, maintenant ils sont trop grands...

 

Peinture du cerclage chromé en noir mat

 

voici les toffs :

 

img0849ph.jpg

 

img0850fe.jpg

 

img0851um.jpg

 

img0852wf.jpg

 

img0853ix.jpg

 

img0854j.jpg

 

img0855cl.jpg

 

img0856c.jpg

 

img0848bc.jpg

Posté(e)

C'est quoi ces feux arrières a LED type A6 ???? :malelovies:

 

Ils ont pas l'air d'avoir la bordure noir des Dectane !! :unsure:

Posté(e)

du fait maison ;) ça doit coûter ... hum ... 3€ et pas mal de temps bigsmile.gif

 

tu ouvres les feux, tu colles 1 carton assez épais (ou mieux une plaque d'alu) au milieu, et laissant un bord d'1cm tout autour, et tu refermes bien.gif ça donne le style des feus d'A3 facelift plutôt que l'effet led mais l'effet y est

Posté(e)

:blink: :blink: :blink:

 

C'est ça qui a été fais sur cette photos ??? :unsure:

Posté(e)

oui oui diablotin.gif le plus dur restant bien sur à ouvrir les feux, qui ne sont pas collés simplement (adieu méthode du four comme les phares) mais coulés/moulés ensemble, donc solution dremel !

 

au cas où, privilégie l'alu car il réfléchit beaucoup plus la lumière et donnera une plus grande luminosité à l'anneau

Posté(e)

Désole de vous couper dans ce HS, j ai déjà des leds avant et arrière, donc je ne vais pas les ouvrir...

 

Par contre, je veux bien vos commentaires sur la couleur de la valence... Noir mat ou je laisse le platinum ?

Posté(e)

faut trouver des sorties plus grosses :

 

 

led-b7-limo-18619.jpg

 

Je n'ai pas trouvé plus large que les Tajco, même largeur que celles du s2000 Honda phase 2...

Si tu as un plan je suis impatient

Merci

Posté(e)

Il n'y a pa que le probleme de la largeur de la sortie , il y aussi le probleme du decalage de la sortie par rapport aux orifices de la valence.

Tes sorties de pot ne sortent pas au milieu , il faut en priorité corriger ca.

Apres je pourrais te fournir des liens pour des sorties ovales en 140 de large.

Je suis bloqué a paris (intediction de rouler pour les PL) mais dès que je rentre je te fait tourner ces liens car là je fais avec le tel.

 

 

@+

 

 

 

 

.

Posté(e)

voici quelques retouches

 

valance noir mat

 

a4valblackmat4.jpg

 

a4valblackmat3.jpg

 

a4valblackmat2.jpg

 

a4valblackmat1.jpg

 

les anneaux de calandre qui vous choquaient tous... :coucou:

 

4ringalu.jpg

 

 

au final je pense laisser telque car des sorties plus grosses feront trop... :blink:

 

si je peux je les centrerai un peu plus en jouant avec les pattes de fixations

 

 

:jap: Yannick tu as raison pour le centrage, j'avais eu le soucis avec l'A6 et sa valence S6, idem sur l'A4

 

je ne mettrai pas de sorties quadruple, trop prétencieux <_<

Posté(e)

Oulala... Je ne changerai les 3/4 de la ligne sur une auto de 170 000 km... Je vais simplement recentrer les 2 sorties

 

Merci quand même pour les liens de cette ligne rs4

Posté(e)

En dehors des jantes noires (jamais été fan des jantes qui ne se voient pas) et de l'autoradio (pas très intégré), le reste est de bon goût.... enfin pour moi bien sûr :)

 

Et.... merci d'avoir remis les anneaux comme il se doit :bigthumbup:

Posté(e)

J ai remis le cd concert 2, je n aimais pas non plus

  • 6 mois plus tard...
Posté(e)

petites evolutions de l'A4 depuis 6 mois

 

quelques clichés avec les jantes RS6 en gris clair

 

img1097q.jpg

 

img1085ev.jpg

 

img1084s.jpg

 

img1087ap.jpg

 

img1088an.jpg

 

img1090l.jpg

 

img1091fo.jpg

 

img1092k.jpg

 

img1093yy.jpg

 

img1095sq.jpg

 

img1096c.jpg

Posté(e)

ensuite passage en pneu neige en 17" gris foncé matte

 

du rouge pour les étriers

 

img1303eb.jpg

 

entretien chez Audi pour les 178 500 KM et au passage pose de la calandre RS4 Shadow line

 

Distrib, galet tendeur, pompe à eau, vis de polie dampfer, mais la courroie d'accessoire etait en reliquat, donc semaine prochaine.

 

img1334k.jpg

 

img1333k.jpg

 

la couleur étant assez claire, les jantes en 19" RS6 sont en peinture pour un noir matte

 

pour les étriers, je ne sais pas si je les laissent en rouge ?

Posté(e)

Salut,

Autant je n'étais pas fan de tes premières photos (sur la calandre avec logo noir mat) autant celle avec les nouvelles RS6 sont :malelovies:.

Par contre les étriers rouges <_<

Mais dans l'ensemble c'est une très belle voiture que tu as là :bigthumbup:

Posté(e)

perso, jantes noires, j'adhères pas trop, mais ce ne sont que des jantes hivers donc bien.gif

 

cette config, j'adhère à fond malelovies.gif

 

img1092k.jpg

 

Posté(e)

moi aussi j'aime cette derniere photo, les jantes vont bien avec les retros !

Posté(e)

+1 avec maskime et Seb, c'est également ma préférée :malelovies:

Posté(e)

désolé, au final, les jantes en 17" sont en gris foncé et les jantes en 19" sont en noir matt.

 

je ne voulais pas voir les mêmes jantes sur les l'A4 et l'A6

Posté(e)

belle titine :bigthumbup:

Posté(e)

 

 

 

img1095sq.jpg

 

 

 

Ah bah voilà des jantes qu'elles sont belles :malelovies:

 

Magnifique auto :bien:

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