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Posté(e)

Valence reçue :

 

img0288m.jpg

 

Montage le 14 juin en même temps que la ligne

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Posté(e)

Il te manque une partie sur ta valence. Tu as commandé la barre centrale grise?

Posté(e)

Je t ai mis une photo du milltek que je viens de monter dans le topic mmilltek

Posté(e)

Je t ai mis une photo du milltek que je viens de monter dans le topic mmilltek

 

 

Ah oue merci

Posté(e)

Sans la barre grise au milieu ça fait pensé à un diffuseur, ce n'est pas si moche que ça sans.

Posté(e)

Bjr la valence du Sline se monte t'elle sur un PC non sline. Si c'est le cas je serai interessé pour l'acheter.

Posté(e)

Non pas possible normalement a part si quelqu'un arrive a te l'adapter

Posté(e)

Bjr la valence du Sline se monte t'elle sur un PC non sline. Si c'est le cas je serai interessé pour l'acheter.

Non la valence Sline se monte sur un par choc Sline TTS ou TTRS

  • 2 semaines plus tard...
  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Bonjour,

une idée du prix pour les bas de caisses ? + références ?

Merci

Posté(e)

C'est des replica ?

 

Sinon il me semble qu'il faudrait rabaisser un peu.

 

Oui ce sont celle de LD Prestige et le rabaissement carrement oui, c'est prévu :)

 

Bonjour,

une idée du prix pour les bas de caisses ? + références ?

Merci

 

Pour les bas de caisse il te faut :

 

8J0853855B 122.49e HT (bas de caisse droit)

8J0853856B 122.49e HT (bas de caisse gauche)

8E0825267 1.76e HT (sachet de 16 clips qui fixent les bas de caisse sous la voiture)

4E0825267 6.60 HT (les 12 "agrafes" en plastique qui servent à tenir la partie arrière de bas de caisse)

 

Donc 305 € TTC et moi j'ai payé 50 € la peinture des 2 bas de caisse que j'ai faite faire en mm temps que mon par choc.

Posté(e) (modifié)

Un petit avant goût de ce qui arrive demain :eldiablo:... j'ai aussi monté les ressorts eibach mais que à l'avant pour le moment :bigsmile:

 

dscf5008y.jpg

Modifié par Ash32
Posté(e)

Je suis en train de oie pour les monter, mais tu as bien retiré le caoutchouc autours des seuils de porte, puis les seuils? Pour les seuils tu as du forcer? De quels cotes sont les attaches?

 

Merci

Posté(e) (modifié)

Je suis en train de oie pour les monter, mais tu as bien retiré le caoutchouc autours des seuils de porte, puis les seuils? Pour les seuils tu as du forcer? De quels cotes sont les attaches?

 

Merci

 

 

Pour les seuils de porte moi j'ai pris un tournevis en plastique et j'ai fais levier avec pour sortir les clips sans les casser (sans succès...).

 

Il me semble que j'ai commencé par faire ça des roues arrière aux roues avant et ensuite une fois tous les clips enlevé j'ai levé le seul à 90° pour sortir plus facilement le seuil du caoutchouc ( je te dis ça de tête, je ne me souviens plus trop mais c'est vraiment pas compliqué)

 

Pour les attaches il y en a sur la partie à plat et la partie sous le caoutchouc (de mémoire encore)

 

 

Sinon y'a du nouveau pour moi :

 

Ressorts eibach (avant seulement pour le moment)

 

Avant :

img0350u.jpg

 

Aprés :

img0382z.jpg

 

Je suis garé en monté c'est pour ça l'effet 4x4

 

Ligne complète avec cata sport :

 

img0376sn.jpg

 

Et la vidéo qui va avec :

 

_radD52A7.jpg

Modifié par Ash32
Posté(e)

tu as pris quoi comme echappement et cata? en tout cas le bruit est totalement différent, moi avec mon milltek ca fait moins de bruit, mais j'ai pas le cata sport

Posté(e)

tu as pris quoi comme echappement et cata? en tout cas le bruit est totalement différent, moi avec mon milltek ca fait moins de bruit, mais j'ai pas le cata sport

 

C'est du sur mesure donc si tu veux j'ai ma descente de turbo en 76mm un cata sport 100 cellules, tube en 70 jusqu'au 2 silencieux universel arrière et les 4 sorties.

Posté(e) (modifié)

Shoot du week-end :

 

sansre1d.jpg

dsc0690dxo.jpg

dsc0693dxo.jpg

dsc0709dxo.jpg

dsc0710dxo.jpg

dsc0730dxo.jpg

 

Au passage montage des ressorts arrières

Modifié par Ash32

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