crunchblanc

...

...

Si tu es interessé moi j'ai le subwoofer Bose (originie audi) qui vient s'intégrer dans l'aile arrière du coffre. Maintenant me demande pas comment le monter, je n'en sais strictement rien :ripeer: Si ce n'est qu'il a deux fiches pour le branchement. Pas besoin de l'alimenter. Il fonctionne comme des HP standart. J'ai aussi l'ampli Bose d'origine. MAis pas les connectiques qui vont avec :mur: c'est pourquoi je ne l'ai jamais monté. Envoie moi un mp si tu souhaites l'un ou l'autre ou l'un et l'autre. Je te ferai un prix.

Bonjour si tu n'as plus de pèche, à mon avis c'est à dump valve qui est percé. Surtout si tu as gardé celle d'origine avec une prépa, tu as de forte chance que la membrane se soit percée. Sur mon ancienne audi A3 TFSI préparée, aucun symptôme mécanique, juste que lorsque j'accélérais je n'avais plus de pèche, comme si j'avais perdu le turbo. Sur le forum y a des tutos pour démonter la Dump. ça prend 30mn à peine. Jette un oeil. D'autre part, tu peux mettre celui du TTS qui est un système de piston renforcé alors que celui que tu as est à ressort avec membrane plastique. le prix est de l'ordre de 55 € en concession de mémoire. La changer ne risque rien mécaniquement à ton audi, bien au contraire.

Hey les gars, c'est un post qui a été ouvert pour l'évolution de ma prochaine TT, maintenant si vous voulez vous courtiser, vous bécoter pourquoi ne pas voir ailleurs, hein :eldiablo: Je dis ça mais je dis rien. Automobilement.

Nikko95, c'est vrai oui. Incroyable que tu te souviennes :bigsmile: Mon fils a grandi, il a presque 3 ans et sait s'installer tout seul maintenant. L'Audi A3 a été vendue en moins d'une semaine. Me voila bientôt avec une TT hors norme. Je vais devoir dire à qui elle était sur ce forum mais comme la transaction n'est pas encore faite, je préfère ne pas mettre la charrue avant les boeufs même si c'est déja un peu fait :rolleyes: Bon Nikko, elle est ou ton évolution hein ???? Je vais vite la trouver histoire de voir les belles photos.

Je viens d'envoyer une ou deux questions au vendeur pour être certain qu'il n'y ait pas d'erreur sur le produit.

Merci Jeddaye. Excellent ton premier lien. On dirait que c'est de l'origine quasiment. 240 $ + 60 $ de shipping :bigthumbup:

J'y ai vraiment cru :( Cette transformation va couter bonbon si j'ai bien compris. 460 € PC + 117 € valence et 70 € soit 650 € et 150 € de peinture en négociant bien avec mon carrossier. Un coût de 800 €. Bref un bras :furious: Il me reste plus qu'a éplucher les petites annonces pour trouver mon bonheur en occas.

D'autant qu'en plus tu étais à l'origine en sline, tu n'as donc eu qu'à changer la valence. Je vais demander au proprio de ma future, comme lui a démonté maintes et maintes fois son PC arrière, il sera à même de me confirmer si oui ou non ce fameux PC est en 3 parties <_< C'est tellement bien foutu que si tu n'as pas les yeux dessus tu ne te rends pas compte si le PC est en 2 parties (Haute et milieu). Tout petit clips plat qui s'emboitent sous pression et forme un tout.

Jeddaye est tu certain de ce que tu avances, que la rainure est qu'estétisme. Parce que sur la A3, il y avait cette même rainure et lorsque tu retournais le PC tu vois qu'il y a des agrafes permettant l'assemblage de la partie haute et basse. C'est pourquoi je posais la question. Et si tu relis ce que dis Epsos, il confirme ce que je dis, PC en 3 parties. Maintenant ce qui me met le doute, ce sont les 460 € annoncés pour la partie présumée du milieu :blink: Je vais confirmer auprès de mon concessionnaire préféré qui me fait une petite remise bon client et je vous tiens au jus. Jeddaye superbe au passage ta belle !!!!!! :eldiablo:

Tu es une mine d'or Epsos !!!!!! J'en étais sur. Car beaucoup pense qu'il faut changer le PC complet pour mettre la valence TTS et finalement que la partie du milieu et basse. J'imagine que l'économie n'est pas des moindre. Je souhaite celle avec les radars de recul et le prix qui va bien. Excellent merci :bigthumbup:

Magnifique, je vais suivre ton évolution de pret :malelovies:

Hello Epsos, merci :bigthumbup:

Longtemps sur le Forum Audi A3 8P, quelques rencontres d'ailleurs à Vélizy Villacoublay avec des Audistes d'Audi Passion. J'ai pour ma part possédé l'audi S3 TFSI prépa 310 par shiftek, une Audi A3 TFSI 2.0 préparée par MTM à monaco, et une audi TT MK1 1.8 T 225 que je suis allé chercher à Genève pour son intérieur rare,... bref j'en dis pas plus si ce n'est que je suis moi-même passionné d'audi depuis de longues années. Je viens ici, car je fais l'acquisition très prochainement d'une AUDI TT 2.0 TFSI d'un des membres de ce Forum. Normalement j'en prends possession samedi prochain et j'avoue être impatient tellement elle est magnifique. :malelovies: J'aimerais achever son travail, de la meilleure façon qui soit, du coup j'ai besoin de conseils avisés. Il a mis la double sortie échappement du TTS alors qu'à l'origine il n'a qu'une seule sortie. Il a dû faire une découpe de sa valence (non sline) pour faire apparaitre la double sortie. L'idée, évidemment, pour poursuivre ce projet est de mettre la valence qui va bien avec le PC du TTS. LA GRANDE QUESTION QUE JE POSE : Quelqu'un aurait il L'ETKA permettant de savoir comment se décompose ce fameux PC du TTS, parce que pour moi il est en trois partie. Partie haute (commune au TT, TT SLINE, et TTS), partie milieu à changer obligatoirement pour mettre la valence sline ou TTS et la partie basse, la fameuse valence. Vous l'aurez compris, l'idée est de changer simplement la partie milieu et basse (valence) sans changer l'intégralité du PC. C'est pourquoi si quelqu'un avait la fiche ETKA pour voir si effectivement ce PC arrière est bien décomposé en trois partie. Merci de vos lumières :hot: Les futurs modifs de prévues : - seuil de porte sline (ebay allemagne 119 €) commandé ! - sigle sline pour l'intégrer dans l'emplacement du volant méplat non sline (ebay allemagne 32 €) commandé ! - sigles sline extérieur pour mettre sur les ailes Bientôt des photos suivront. :coucou: