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Epsos

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Tout ce qui a été posté par Epsos

  1. Epsos
    Magnifique, ça lui change la gueule !
  2. Epsos
    Non impossible. Montre nous les vraies photos. Car Mai 2010 normalement c'est une version liftée. Après faut faire la différence entre date de production et date de 1ère immatriculation.
  3. Epsos
    Oui prends plutot un Dension Gateway c'est bien mieux
  4. Epsos
    Le TT n'a pas l'homologation N1 donc je pense que c'est mort. Mais l'unique moyen d'être certain : se déplacer en concession ;)
  5. Epsos
    La TT n'est pas une familiale, même un bébé doit pencher la tête à l'arrière :lol:
  6. Epsos
    J'en déduis que tu n'as plu de problème de couinement donc ?
  7. Epsos
    Sur un moteur VAG certes, mais c'est pas un TDI. Avoir de l'huile sur le cache moteur en dessous ce n'est pas alarmant mais ce n'est pas normal sur une essence.
  8. Epsos
    Run flat, quelle connerie marketing ce truc. Pneu 30% + cher, pneu + difficile à trouver, pneu + complexe à poser donc installé par très peu de garages, durée de vie + faible
  9. Epsos
    C'est la faute de goût ce kit, la touche jacky qui n'est pas du tout harmonieuse avec le reste de la TT. Déconne pas, achète pas ça :vomi:
  10. Epsos
    C'est clair ça tient le pavé sévère normalement. Ya quelque chose qui cloche c'est pas possible autrement.
  11. Epsos
    +1 avec Mr Djé : le banc pour les reprog c'est pas pour faire beau ! Les 500€ sont justifiés, c'est du travail sur mesure. Renseigne toi avant d'écrire n'importe quoi Albanito. <_<
  12. Epsos
    Non jamais entendu parlé de ce défaut.
  13. Epsos
    Identifier le problème c'est toujours le plus délicat. Là au moins tu sais que ce n'est pas la mécanique de ta voiture donc c'est rassurant. Vois avec LDPrestige, perso j'ai jamais eu de soucis avec leurs jantes/pneus/équilibrage.
  14. Epsos
    Est-ce que tu pourrais faire d'autres photos de cet encadrement de porte-gobelets s'il te plait ? Car ça m'intéresse aussi. Merci à toi !
  15. Epsos
    Oui digiservice sont très bons. Egalement BR-Perfomance sur Melun qui sont pro aussi. Pour le prix, j'avais même réussi à négocier la TVA en réduction. Hésite pas à leur demander par mail par exemple.
  16. Epsos
    Essaye de ne pas changer le pare-brise, si ce sont justes des impacts : de la résine et ni vu ni connu. Si c'est fissuré, bon là pas le choix. Je dis ça car les pare-brises chez Audi / BMW sont très dures à remettre au millimètre près. Si tu tombes sur une équipe de bras-cassés, si c'est mal mis = bruit de vent ou pire infiltration d'eau.
  17. Epsos
    J'ai le dernier modèle du Vag-Com, j'en ai fait le tour et idem jamais entendu parler de cette manip'
  18. Epsos
    C'est good, tu peux foncer ! :)
  19. Epsos
    Oui toutes les ampoules sont incluses. Oui le prix est bien pour la paire de phares ! Ensuite pour acheter: - tu cliques d'abord sur "Versand und Zahlungsmethoden" (=Modalités d'envoi) - tu choisis "Frankreich" (=France) à la place de Deutschland - tu cliques sur "Kosten anzeigen" pour actualiser le prix des frais de port qui doivent passer alors à 14,90€ au lieu des 4,29€ - tu peux enfin acheter en cliquant sur l'icône bleue "Sofort-Kaufen" (=Achat Immédiat) Paye avec Paypal c'est le plus rapide. Tu peux mettre une photo de tes phares actuels ? J'ai un doute, c'est pour être sûr que tu as bien les xénons d'origine et non les halogènes.
  20. Epsos
    Octane 100 : le dream :hot:
  21. Epsos
    Les miens ont été achetés sur le lien que je t'ai donné. Envoi rapide et soigné.
  22. Epsos
    Tu n'as pas les phares directionnels. Il te faudra donc les phares TTS sans AFS ==> http://www.ebay.de/itm/Audi-TT-TTS-Scheinwerfer-Bi-Xenon-LED-Tagfahrlicht-/220835773162?pt=DE_Autoteile&hash=item336ad67aea
  23. Epsos
    Sympa cette tondeuse :P
  24. Epsos
    Oui continue à nourrir la bête au 98. Ce sont des moteurs conçus pour être alimenté avec de l'essence ayant un taux d'octane élevé. Meilleur rendement en améliorant la combustion. Vraiment, pour le peu de différence sur un plein ça ne vaut pas le coup de passer au 95.
  25. Epsos
    Dans ce cas là, regarde l'étiquette en première page de ton carnet d'entretien. Il y a marqué tous les codes options que la voiture possède. Retranscris nous tous ces codes. Si tu ne trouves pas l'étiquette, elle se trouve également dans le coffre à côté de l'emplacement de la roue de secours.
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