Pompe à eau, quand la changer sur S4 - b6 ou b7?

[Atlantic75]

Bonjour à tous :coucou:

 

Presque tout est dans le titre......

 

Comme vous le savez bien, sur quasiment toutes les voitures, le remplacement de la pompe à eau est fortement conseillé en même temps que le remplacement de la courroie de distrib.

 

Sur nos S4 b6 ou b7 (ou rs4 v8), étant donné qu'elles sont dotées de chaines sans entretien (enfin, c'est ce que disent nos amis d'Ingolstadt... :rolleyes:) comment doit on se comporter? Merci de bien vouloir me faire de tout conseil et/ou expérience.

 

D'avance MERCI de votre bien aimable attention.

 

Très cordialement et au plaisir de vous lire.

 

:coucou: :coucou:

 

 

PS: Si c'est pour dire "attend qu'elle pète pour la remplacer", ce n'est pas la peine de perdre du temps pour écrire ici. :)

[seb67]

Ben pourtant, c'est la réponse que tu aura !! :bigsmile:

 

Il est conseillé de la changer en même temps que la distribution car elle est accessible a ce moment là vu que tout est démonté !! Donc vu le faible prix d'une pompe à eau c'est un peu débile de se retrouvé avec une pompe HS et de devoir tout démonté à nouveau !!

 

Mais si la distribution est à chaine, aucune raison de remplacer ta pompe pour rien !! Il y a pas mal de main d'œuvre pour accéder à la pompe !

Si jamais elle commence à suinter, tu peux envisager de la changer dans un futur proche mais impossible de prédire quand il faut la changer....

[Atlantic75]

Bonjour,

 

Merci Seb :bien: (dans ce cas précis,je pensais qu'à un certaine kilométrage il était "conseillé" de la changer).

 

Cordialement,

 

:coucou: :coucou:

[PandaVet]

Salut Alberto, ça fait un bail. :coucou:

 

On est emmerdé sur le b6/b7 parce que la distri étant à chaîne, l'opération est très lourde pour peanuts. Bon après, vu ton kilométrage, t'avais pas en vue de voir pour les galets tendeurs ? Ca serait l'occasion.

 

T'as constaté des fuites ?

 

JP