Restylage A5

[FBL]

De loin, on confond aussi l'A7 et l'A5...

[Legolith]

C'est pour cacher la traverse. ;)

 

Dans ce cas là, ils auraient du laisser le support par dessus, car on dirait que la grille a été rajouté façon tuning <_<

[stéph85]

 

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salut à tous

je trouve qu'en blanc avec cet avant elle me fait pensé à une A4 et elle fait moin trapus de l'avant

bon maintenant faudrais la voir en vrai,car nos model 2011 ne rende pas toujours bien en photos non plus

cela dépent des prises de vus

attendons dans voir roulé pour bien faire la différence et voir si l'on va regretté nos anciens modèle,pour ma part je ni crois pas :coucou:

[Kenz0]

Mouaissss pas Terrible l'avant

 

sinon j'ai lu ca sur un site :

 

Audi RS5 – Autumn/Fall 2010

Audi A8 Hybrid – Spring 2011

Audi A8 W12 – Spring 2011

Audi A1 Sportback – 2011

Audi A1 Cabrio – 2011

Audi A6 (next generation) – Spring 2011

Audi A6 Avant (next generation) – Autumn/Fall 2011

Audi Q3 – Autumn/Fall 2011

Audi Q5 Hybrid – Winter 2011

Audi A3 Sportback (next generation) – 2012

Audi A4 Facelift – 2012

Audi A5 Coupé and Cabrio Facelift – 2012 La sportback sera restylé en même temps?

Audi Q5 Facelift – 2012

[timtam]

Bonjour à tous,

 

En parcourant le net, j'ai appris le prochain restylage de mon véhicule; je suis l'heureux propriétaire d'une 2.0TFSI Quattro Sportback de 10/2009. J'ai pu lire que la gamme A5 sera changée en 2016, il s'agit donc pour le moment d'un restylage "mi-carrière". La question très idiote que je voulais poser est la suivante:

Vu que le restylage se concentre surtout sur la face avant du véhicule, pensez-vous qu'il soit possible de procéder à ses modifs par le biais des pièces détachées, à savoir l'achat des phares avants, du bouclier et de la calandre (pour un budget raisonnable, enfin plus raisonnable que de changer la voiture)?

 

Merci d'avance

Meilleures salutations

Timtam

Modifié 16 juillet 2011 par timtam

[Dr-No]

Tout est possible, si on a les roros. mais là ça va vite chiffrer il faudra au minimum 1 capot, surement les 2 ailes avant, 1 bouclier, 1 calandre, 2 projecteurs, j'en oublie surement...

A ta place je profiterais de la version 2009 et acheter la prochaine en 2016.

[Dr-No]

Une petite vidéo comparative:

 

http://www.youtube.com/watch?v=VkbRKZRgOGM&feature=player_embedded

[FBL]

Audi A5 Coupé and Cabrio Facelift – 2012 La sportback sera restylé en même temps?

Oui, il n'y a que la RS5 qui ne change pas.

C'est déjà modifié sur audi.fr et audi.de pour les A5 coupé, cabrio, SPK et S5.

Modifié 16 juillet 2011 par FBL

[Woof]

Les jantes de la version blanc brillant sont sublimes :rolleyes:

[Guill_007]

Sait-on pour quand sont les premières livraisons ?

 

Quid du 2.0L TDI 143 CH ?

[Legolith]

J'espère que tu ne parles pas d'un moteur 2.0 Tdi 143 pour le coupé <_<

[Dr-No]

Sait-on pour quand sont les premières livraisons ?

 

Quid du 2.0L TDI 143 CH ?

si commandes en Octobre comme prévu, je pense que les premières seront livrées en Février-Mars 2012.

[Guill_007]

J'espère que tu ne parles pas d'un moteur 2.0 Tdi 143 pour le coupé <_<

 

Je parlais du 143 ch actuel du SportBack.

[doc_cupra]

Oui, il n'y a que la RS5 qui ne change pas.

C'est déjà modifié sur audi.fr et audi.de pour les A5 coupé, cabrio, SPK et S5.

 

j'espère que tu dis vrai :bigsmile:

[Legolith]

Je parlais du 143 ch actuel du SportBack.

 

Ok :bigsmile:

[abdel darwich]

selon mon CC en suisse, la A5 SB sera "facelift" après la coupé et à la cabrio, puisque la A5 SB et sorti ( fin 2009) plus tard que les 2 autres modèles. selon lui fin 2012 - début 2013 pour SB

[marco_777]

Ce serait bien ... mais apparemment plus tôt selon tous les témoignages lus ici ou là ... ;)

[FBL]

selon mon CC en suisse, la A5 SB sera "facelift" après la coupé et à la cabrio, puisque la A5 SB et sorti ( fin 2009) plus tard que les 2 autres modèles. selon lui fin 2012 - début 2013 pour SB

Faut espérer qu'ils s'y connaissent un peu plus dans l'entretien des voitures que dans les dates de commercialisation dans ta CC, sinon change :bigsmile:

[Dr-No]

selon mon CC en suisse, la A5 SB sera "facelift" après la coupé et à la cabrio, puisque la A5 SB et sorti ( fin 2009) plus tard que les 2 autres modèles. selon lui fin 2012 - début 2013 pour SB

Je pense que ton concessionnaire n'est pas très "aware" car il suffit d'aller sur AUDI.de pour voir que toute la gamme A5 est concernée.

[picmic]

comme d'hab', les vendeurs des CC sont les derniers informés. Je trouve ça ne fait pas pro.

[abdel darwich]

de plus sur audi.ch il n'y à toujours pas l'annonce du facelifte de la A5 contrairement à audi.fr et .de olol...

 

toujours les derniers servis la suisse et pourtant on paye plus :)

 

PS: j'ai recu ma audi a5 SB dark-line - S-line - le 28.06.2011 comme prévu, j'attends les vacances ( vendredi prochain pour faire des jolies photos) je vais poster une ou deux quand même.

[marco_777]

PS: j'ai recu ma audi a5 SB dark-line - S-line - le 28.06.2011 comme prévu, j'attends les vacances ( vendredi prochain pour faire des jolies photos) je vais poster une ou deux quand même.

crée un nouveau post dans ce cas ;)

Elle existe encore la darkline en suisse ou c'est juste la calandre et les entourages de fenêtre qui sont optionnés noirs mat ?

Modifié 18 juillet 2011 par marco_777

[abdel darwich]

non ,c'est juste la calandre et les entourages de fenêtre qui sont optionnés noirs mat pour 750 CHF l'option.... et en plus 700.- CHF pour teinté les vitre arrière, cher ;)

[Dr-No]

comme d'hab', les vendeurs des CC sont les derniers informés. Je trouve ça ne fait pas pro.

Je pense qu'ils s'en tapent un max, ce qui compte c'est le chiffre au 31/12...

Parfois ils nous prennent vraiment pour des attardés :furious:

Bref, merci la "toile" :coucou:

[Legolith]

Pas faux :D

[PACPAC]

Je pense qu'ils s'en tapent un max, ce qui compte c'est le chiffre au 31/12...

Parfois ils nous prennent vraiment pour des attardés :furious:

Bref, merci la "toile" :coucou:

Tout à fait d'accord, leur but n'est pas de faire patienter le client jusqu'au facelift, leur but c'est de vendre au plus vite et au plus cher. Donc il font les ignorants...ils ont raisons c'est leur boulot après tout !!

[picmic]

tout à fait d'accord mais vu les carences d'infos qu'ils ont pour pas mal de domaines ils ne feignent pas l'ignorance: ils sont ignorants.

[PACPAC]

C'est vrai que si tu as besoin d'un renseignement sur une Audi, il ne faut surtout pas aller à la concession !!!! :eldiablo: :bigsmile:

[PACPAC]

Je pense que ton concessionnaire n'est pas très "aware" car il suffit d'aller sur AUDI.de pour voir que toute la gamme A5 est concernée.

encore mieux, audi.fr il y a la coupé, la sb, la cabriolet et les S5 qui ont droit au facelift. Par contre, je n'ai pas réussi à faire marcher le configurateur. <_<

Modifié 18 juillet 2011 par PACPAC

[PACPAC]

Le configurateur marche, mais ce sont les anciennes versions qui apparaissent lorsqu'on veut configurer sont A5.

[Kenz0]

 

Quelle Dommage qu'Audi n'a pas repris la ligne Led du A5 DTM <_<

 

Suis tout seul ou je trouve que la gueule de la nouvelle A5 standard est banale? :unsure:

 

 

Par contre la gueule de la S5 facelift est acceptable :rolleyes:

 

 

Je Préfère quand même l'actuelle en attendant de la voir en vrai

 

Modifié 20 juillet 2011 par Kenz0

[marco_777]

Oui on dira qu'elle est fadasse ... et qu'il va falloir prendre des kit Sline pour remonter le sex appeal de cette auto <_<

[ypos]

C'est toujours amusant de lire les commentaires lors ds restylages :P

 

En tout cas, pour ma part, je trouve que c'est très réussi :ange:

[ypos]

petite photo pour illustrer mon précédent message sur ce coin bisoté qui a forcé les designer à faire des optiques de citroen biscornu

 

 

Allez, encore un petit effort et les optiques monteront bientot au dessus du capot vers l'extérieur facon peugeot et on aura une belle voiture francaise...

Franchement y avait mieux à faire que ca pour préserver le coté à la fois sexy, agressif et identitaire de l'A5.

Je ne suis pas designer et encore moins expert en retouche/montage photo mais en 2 minutes chrono avec Paint c'est pas dur de penser et faire des trucs de ce style :

 

 

Au moins par rapport à ma photo avatar on voit une certaine continuité qui respecte des codes autres que ceux de l'A1

Je veux pas te vexer, mais ça me rassure que tu ne sois pas designer... en même temps, c'était pas la peine de le préciser, on avait deviné hein :bigsmile:

[marco_777]

C'est toujours amusant de lire les commentaires lors ds restylages :P

En toute subjectivité si il est bien sûr possible de l'être (car on est sur un site de passionnés je te le rappelle)... vu je ne suis pas (encore) possesseur de mon bolide blanc IBIS :D

 

Tout le succès de l'A5 et de ce qui faisait sa singularité et la fièreté de son designer (W. Da silva) sont partis en fumée ... je parle de la face avant (primordiale dans un véhicule à forte image) ... heureusement ils n'ont pas touché le reste ...

Les recettes de design qui ont servi certains modèles (montée en gamme sur l'A1 et classe tranquille sur l'A7, voir l'A6) ne reflètent pas ce que l'on doit ressentir à la vue du coupé (ou le grand coupé 4 places ... le sportback) ...

 

Je trouve qu'ils ont réussi depuis quelques mois leur futur Audi Quattro ou la A3 qui devrait être belle... mais que les Q3 et A5 sont maintenant d'un fadasse... :blink:

 

Maintenant même si ils faisaient de la daube, les chinois l'achèteraient et le succès économique serait toujours de mise <_<

[Kenz0]

C'est toujours amusant de lire les commentaires lors ds restylages :P

 

En tout cas, pour ma part, je trouve que c'est très réussi :ange:

 

Si ca te plaît tant mieux.

 

Pour moi, Il aurait dû lancer la facelift en 2007 et l'actuelle (de W. Da Silva :malelovies:) en 2012 :eldiablo:

[Bencam]

Ce qui dever arriver arriva...commande de l'A5 impossible cette semaine, facelift en production la semaine 31 soit la premiere semaine d'Aout.

Le commercial attends les nouvelles informations pour passer les nouvelles commandes, l'ancienne n'est plus commandable...

Donc si vous achetez une A5 aujourd'hui vous aurez la nouvelle mais quand???

[marco_777]

La mienne aurait été construite cette semaine (29) pfiouf :)

[ypos]

Si ca te plaît tant mieux.

 

Pour moi, Il aurait dû lancer la facelift en 2007 et l'actuelle (de W. Da Silva :malelovies:) en 2012 :eldiablo:

Juste pour arrêter de lire des idées reçues, Da Silva est désormais numéro un du design de l'ensemble du groupe Volkswagen-Audi, il est évident qu'il a d'une part validé le restylage de l'A5, et en plus qu'il en a dicté les grandes lignes.

 

Sur les fora, la plupart des forumistes sont conservateurs, ce n'est pas nouveau et le restylage cette A5 ne fait pas exception, la preuve.

On lit les mêmes commentaires dès qu'un nouveau modèle sort...

 

Et dans quelques mois, les mêmes qui critiquaient ce restylage horrible qui défigure l'A5 (sans exagérer) passeront commande :rolleyes:

[marco_777]

Juste pour arrêter de lire des idées reçues, Da Silva est désormais numéro un du design de l'ensemble du groupe Volkswagen-Audi, il est évident qu'il a d'une part validé le restylage de l'A5, et en plus qu'il en a dicté les grandes lignes.

Tu en sais plus que nous ... excuse moi :jap:

Audi brand group 2002-2007

 

In March 2002 Walter de'Silva was appointed Head of Design to the now-defunct Audi brand group which encompassed the Audi, SEAT and Lamborghini brands. Volkswagen Group management charged de'Silva with giving the Audi range a more emotional design language which included the controversial introduction of the full-height, single-frame front grille that now adorns all Audi models. His first full design for a production Audi was the 2004 A6. He has since gone on to contribute to the 2005 Audi Q7, 2006 Audi TT and the 2007 Audi A5, which is reportedly his favourite design.[8]

 

Volkswagen Group 2007-present

 

Following the appointment of former Audi chairman Martin Winterkorn as the chairman of the Volkswagen Group in January 2007, de'Silva was appointed as Head of Volkswagen Group Design effective from February 01, 2007, and is now responsible for the overall strategic design direction of all VW passenger car brands including Škoda, SEAT, Volkswagen, Audi, Bentley, Lamborghini and Bugatti. de'Silva replaced Murat Günak, and his first task was to re-evaluate the designs of three then-imminent Volkswagen models which had been penned by his predecessor: the 2008 Golf, the 2008 Passat CC and the 2008 Scirocco.[ ;)

Modifié 20 juillet 2011 par marco_777