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Posté(e)

Bonjour,

 

même si c'est mon premier message, je tiens à préciser que je suis un aficionados de tous les forums concernant les TT et en particulier celui-ci, étant depuis de nombreuses années amoureux de la MK1.

Depuis quelques mois, je suis à la recherche d'un TT 180CV pour remplacer mon bon vieux 206 GT.

 

Voici mon dilem : avec un budget très serré (7000/8000€) éviter "les merguez" en trouvant une bonne occaz dans les forts kilométrages (130000-150000 kms max).. et je tombe sur cette annonce, merci de votre précieux avis car je suis dans le doute le plus complet :

 

- TT de 11/1998

- Pas de carnet d'entretien

- 140 000 kms

- Disque, plaquette AV neufs

- Révision dans concession audi en octobre 2010

- 7500 € sur auto-reflex (j'ai retrouvé une première annonce du vendeur à 9000€ sur le bon coin)

- Pas de facture pour la courroie de distri !

 

 

- Extérieur : un petit choc sur aile avant, un à coté poignée, jantes 17" un peu rayées, ...normal pour une voiture de 12 ans, 2 pneus hiver à l'avant

- Intérieur : Moteur léve vitre HS :furious: (aucun bruit lorsque j'appuie sur la commande), bouton volume concert 1 HS, cuir OK, clim OK mais vibre beaucoup une fois en marche... <_< Le PI à l'air OK.

- En marche, pas de trou à l'accélération, régime moteur à l'air normal, le moteur semble OK (même si je suis resté < à 110 km/h et ne suis pas un spécialiste).

 

En négociant sur les arguments : moteur vitre, les pneus hivers, l'autoradio, pas de facture pour la courroie => le vendeur me la baisse à 6000€ dans l'état !!!

 

Mon dilem : la voiture est passée en révision en octobre chez audi : RAS (VAG COM pas de défaut + 90 pts de contrôle) par contre j'ai appelé le concessionnaire et il ne retrouve pas de trace de la voiture dans le réseau audi France et Allemagne sauf la révision chez lui.

 

Ce qui m'inquête c'est que le possesseur ne l'a conservée que quelques moi (sans faire la CG!) et que le personne avant seulement 3 mois (une femme). Quand je lui demande pourquoi il me dit qu'il monte sa boite et qu'il a besoin d'apport... et qu'il fera la carte grise pour la vente.

 

Bon je bricole un peu et j'ai pas mal de connaissance dans le milieu mécanique et carrosserie, donc je me dit moteur lève vitre 300€ + courroie 500€ + autoradio 200€ (pneu gratos, je bosse chez michelin) donc elle me reviendrai à 7000€, normalement...

 

Qu'en pensez-vous ? Que feriez-vous à ma place ? J'ai l'impression de jouer un coup de poker ???

Merci d'avance pour vos avis précieux.

Posté(e)

Salut et bienvenue parmis nous...............:coucou:

 

Si tu ne le sent pas dès le départ passe ton chemin, car il vaut mieux passer a côté d'une bonne affaire que d'en faire une mauvaise.............;)

 

Avec ton budget tu va souvent être confronter a se genre de TT, tu peu éventuellement essayer d'attendre un peu histoire d'augmenter un peu ton budget et en trouver une avec un historique plus clair..............;)

 

Ps : pour la courroie, change en même temps la pompe a eau, donc ajoute encore un petit billet d'environ 150/200 €

 

:coucou:

Posté(e)

 

Si tu ne le sent pas dès le départ passe ton chemin, car il vaut mieux passer a côté d'une bonne affaire que d'en faire une mauvaise.............;)

 

 

tout à fait d'accord :bien:

Posté(e)

+1 attend

 

Aprés il y en a qui garde leur véhicule pas trop lontemps pour faire un plus value tout de suite, celui à qui j'ai acheté mon TT l'avait depuis 2 mois

Si tu sent pas le vendeur il ne vaut mieux pas continuer c'est comme chez le tatoueur ca se joue au feeling :bigthumbup:

Posté(e)

Idem feeling, même chose pour moi le vendeur l'avais depuis 2mois (mutation) ,moi je l'ai eu ( un poil plus que ton budjet),

avec carnet ok revision audi pneu neuf rien a dire exterieur impec juste fissure sur un phare arriere ( 40€ sur le bon coin ) vuir comme neuf ainsi que le volant ( en general un peu rogné ) le tout de 2001 avec 140 000 km , seul repa calorsta et une bobine dernierement, il y en a pas mal sur le bon coin , sa bouge pas mal...

Posté(e)

+1 le feeling c'est important aussi alors passe à la suivante...

En plus passer de 7500 à 6000€ juste après un essai moi ça me semble louche, 1500€ ça fait quand même 20% du prix de base <_<

Posté(e)
coucou.gif passe ton chemin.dry.gif
Posté(e)

certes je suis en accord avec les autres ...

cela dit, la mienne à 132000 km, la courroie, j'ai pas eu de facture (c'est marqué sur le cache à 107000 km).

A priori je suis parti du postulat qu'il serait dangereux pour quelqu'un de ne pas la faire, pour lui car il risque de casser son moteur, comme pour l'acheteur, car il y a la notion de vice cachée, et facture ou pas, si l'expert détermine que la courroie n'a pas été changé ... dommage pour le vendeur.

La facture permettra aussi au vendeur de se retourner contre le garage si l'acheteur du véhicule à des problèmes de courroie ...

cette notion vaut également pour les freins, vidange ... à partir du moment ou on te dit que c'est fait et que c'est un mensonge ... le vendeur peut risquer gros !

donc voilà, le "black" ne veut pas forcément dire mauvais entretien :coucou:

Posté(e)

K6gt passe ton chemin!!! Fouine le net tu vas dégotter un TT ...

Posté(e)

+1 avec Bartouille :bien:

 

Joue la carte de la patience et tu en trouveras un avec lequel tu auras + le feeling... c'est toujours dommage de commencer l'aventure en TT avec des soucis !

 

Bonne recherche à toi ! :coucou:

Posté(e) (modifié)

C'est net! ;)

 

Un TT pas cher et des frais... :( = un beau TT dès le début, c'est mieux :bigsmile:

Modifié par Carla
Posté(e)

Oh que oui... à éviter, l'entretien et les prix des pièces ne sont pas du même éventail qu'une 206 GT! Si budget serré, attendre d'économiser un peu plus avec un entretien limpide! :bigthumbup:

Posté(e)

voilà exactement pourquoi je vais chez Audi faire mes révisions....... même si elle est de 98.

Quand je devrai la vendre (cet été..........) ce sera un gros plus d'avoir un historique dans le carnet d'entretien et toutes les factures.

Posté(e)

Je fais tout comme toi pour ma S3 même si je ne compte pas la vendre :bigsmile:

Posté(e)

bisard je fait pareil aussi :bigsmile:

Posté(e)

copiteur :bleble: :bleble: :bleble: :zoumzoumzeng:

Posté(e)

Si je peux me permettre n etant pas professionnel mais pratiquant l achat revente depuis plus de 10 ans

Dans le doute abstiens toi et cette voiture ne sens pas bon

Posté(e) (modifié)

Merci pour toutes vos réponses et désolé pour mon délai de réponse mais je suis devenu papa entre temps :malelovies: :malelovies: :malelovies: !!!! ^^

 

Concernant le feeling, je ne suis pas forcement refroidi car j'ai pas mal de connaissance et les réparations me couteront moins chers (piéces -40%, main d'oeuvre j'en parle même pas)

 

Pour le budget, attendre ne le fera pas monter car je suis en train de construire une jolie maison donc mes réserves vont passer dedans...

 

Aprés la baisse de 20% du prix ne m'étonne qu'a moitié vu que le vendeur vend une voiture ou la vitre ne fonctionne pas, qu'il n'a pas de facture (y compris celle de la distri...) et qu'elle est montée en pneu hivers donc il se rend bien compte qu'il n'est pas en position de tenir un prix ferme...

 

Ce que je pense faire :

- j'ai récupéré des photos des papiers (je vais vérifier si la voiture n'est pas gagée, volée, ou autre...)

- je vais demander au vendeur de me la prêter pendant une demie journée et je vais l'amener dans une grande concession audi de ma région (et chez mes connaissances) afin d'avoir un check-up complet.

 

Armé des factures de réparation et en fonction du diagnostic, je lui ferais une proposition vers 5700/5800€.

 

Qu'en pensez-vous ?

 

ps : avoir un carnet d'entretien à jour n'est pas synonyme de bonne santé de la voiture, c'est bien sur un bonne chose mais à relativiser...

 

ps2 : le bon coin je le fais tous les jours depuis 1 an et je vois plutôt des historique propre à 180000 kms dans mon bubget...

Modifié par k6gt
  • 2 semaines plus tard...
Posté(e) (modifié)

Merci pour vos remarques pertinentes qui m'ont ouverts les yeux car c'est vrai que cette voiture était très douteuse...

Je pense que mon vieux rêve d'acquérir un TT avait pris le dessus sur mon bon sens :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

 

J'ai donc abandonné cette piste et me relance dans mes recherches en augmentant un peu mon budget (8500/9000 €) pour trouver une titine gris métal - max 150000 kms- en trés bon état int/ext et avec un historique clair et net :P .

 

Hier, avec un gros pincement au cœur j'ai vendu ma 206 GT (100% d'origine - état collection irréprochable!!!) et je roule maintenant en picasso 1.9hdi 90cv donc autant dire que je suis un piéton :furious: :furious:

 

Merci de me contacter si vous vendez ou connaissez un TT pouvant m'intéresser.

Modifié par k6gt
Posté(e)

salut,

 

j'ai acheté la mienne sans carnet d'entretien, avec les factures par contre...

 

et au premier entretien, j'ai fais faire un chek-up plus complet (entretien des 120mkm) comme ça je partais sur quelque chose de nickel.... y'a bien deux trois bricoles sur mon TT, mais ça ne m'empêche pas de rouler, c'est le principal...

 

dommage que mon budget vente soit un peu plus élevé que le tien .... bonne recherche...

Posté(e)

Ma foi si tu voulais un noir, le mien sera surement à vendre d'ici quelques mois....

Elle est à 156000 bientôt, mais entretien Audi à 100% depuis que je l'ai, en 2006 (ou 2005 ?? je sais plus en fait !)

Posté(e)

Merci pour vos réponse mais j'ai trouvé mon bonheur.

Concours de circonstance en quelques jours et c'est l'inverse de la première : entretien et historique complet en concession AUDI depuis la mise ne circulation de la titine. 2iéme main.

Vendue par une personne charmante (et oui une dame passionnée !) fan de TT, qui attend sa TT TFSI 2.0.

Donc dimanche c'est le bonheur...

Posté(e)
.

Vendue par une personne charmante (et oui une dame passionnée !) fan de TT

 

 

 

Ah ah, elle était bonne !!!

 

 

 

 

 

 

 

 

en mécanique bien sûr, bande de zigotos :rolleyes:

Posté(e)

:bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

 

Allez dés que j'ai reçu ma TiTine, un gros nettoyage ext/int et je fais une présentation sur le fofo.

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