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anthonyk51

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Tout ce qui a été posté par anthonyk51

  1. anthonyk51
    Pff c abusé , a ce prix , même pas avoir sa conso c digue.
  2. anthonyk51
    Pourtant c une voiture acheter neuve 0km en concession Audi en France. Et entre temps après quelque recherche j'ai trouve ceux ci : http://www.auto-evasion.com/fiches-techniques-automobile/fiches_techniques_details_897726-2007.html Voir en bas de page et : http://www.audi-tt.fr/carac.php?partie=3
  3. anthonyk51
    Bonjour à tous, j'aurai une petite question ,sur les tt de 2007 ( mk2) l'ordinateur de bord etait t'il en serie ou d'option, à savoir que le vehicule est d'origine francaise. Merci d'avance. :coucou:
  4. anthonyk51
    Bonjour , Une petite question bête , sur mon nouveau bolide l'ancien proprio la nourri qu'au 98, est il possible de lui donné du 95 ou pas? Niveau mécanique , électronique sa risque pas de faire quelque chose se petit changement? A savoir c un model 2007 en 2l 200cv , avec 120 000km.. Merci d'avance ....
  5. anthonyk51
    Ouai après sa peut pas lui faire de mal je pense ???
  6. anthonyk51
    Bonjour à tous, :coucou: J’aurai une petite question sur l’efficacité des barre anti rapprochement, roulis etc. sur nos petit bolide, pour ma part c un Audi tt mk2, 2l tfsi en 200cv de 2007 . :coucou:
  7. anthonyk51

    Concert ou Chorus

    anthonyk51 a répondu à un(e) sujet de Davy_92 dans Multimédia

    Salut à tous , up :coucou: , j'aurai la meme question.Qualité du son , nombre de hp, mp3?
  8. anthonyk51
    Bonjour a tous , Alors j'ai pu voir le véhicule un tt 2l 200cv noir avec un cuir intégrale beige clair, totalisant 160 000km, intérieur très propre carrosserie avec grise et rayure mais rien de méchant, jantes rs4 avec quelques griffes. Toujours entretenue chez audi avec carnet à jour. C une personne qui compte partir chez une marque concurrente et qu'il je pense n'a pas vraiment besoin de vendre la tt pour cela. Il pensai faire une reprise par la fameuse marque qui lui propose 10 000€, en gros pour 12000€ il la laisse partir de particulier a particulier, le seul hic c qu'il y aurai déjà une personne de son entourage qui pourrai être intéresser, pour cela la question que j'avais posée avant, jusque combien restera t'elle une affaire, pour que je fasse grimper l'enchère, si cela peut jouer dans la décision, en n'oubliant pas quelques travaux de carrosserie. Au passage petite question ,combien faut compter pour refaire des jantes?
  9. anthonyk51
    Je pense la garder quelque année (si je peux faire affaire), je ne sais pas encore si c une première main je le saurai demain. Je vous donnerai les détails sur l’entretien.
  10. anthonyk51
    Je vois le véhicule demain, avec tout l’historique du véhicules normalement, jpense qu'elle à etait faite.Mais j'en saurai plus demain.
  11. anthonyk51
    C pour cela que je m'interroge même avec un prix attractif , cela demande réflexion ... Quel serai le prix maxi à mettre sachan qu elle cote en gros 16300€ avec les malus des kill...
  12. anthonyk51
    Bonjour a tous, Je viens vers vous pour quelque conseil, j’ai certainement l’opportunité d’acquérir un tt mk2 (2l 200cv), pour un prix imbattable (niveau prix du marche et sur les différentes cote occasion), par contre le véhicule à 155 000km c un 2007, la personne apriori fait principalement de l’autoroute, véhicule toujours entretenu chez Audi, carnet à jours facture etc...Je vois le véhicule demain. Ma petite question : Quel prix semble vous honnête pour ce véhicule, (en imaginant que le véhicule est propre)
  13. anthonyk51
    Bonjour,j'aurai une petite question à propos de la suspension pilotée sur les mk2. J'ai essayer un mk2 Ui était équipée de cette option. Sachant qu elle est allemande, es ce une option de série? De série sur les s Line ? Une option habituellement sur les allemande? Et bien sur es ce bien utile et faut t'il que sa devienne un des critère d'achat ...
  14. anthonyk51
    Merci pour toute c info , sa donne envi, je pense que le mieux c de teste après je pense que je préférerai les palettes toujours voulu en avoir, après le seul bémol que javai c'était la peur d' une boite qui casse et devoir vendre mon âme pour faire la repa, je connai pas le prix mais a mon avis sa dois faire mal... Mais bon si elle fiable sans grosse faiblesse sa rassure..
  15. anthonyk51
    Bonjour , petit sondage pour mon futur achat , boite auto avec palette ou boite manu??? Qu'en pensez vous? Fiabilité , coût d'entretien ? Performance? Coût des réparation en cas de panne ? J'hesite sachant que j'ai jamais teste une boite auto , et encore plus les palette. A part sur mon volant sur un bon grand turismo :) .
  16. anthonyk51
    Ouai c bien ce que je pensai vaut mieux assurer..
  17. anthonyk51
    C un des point qui me freine un peu le coût des démarche ( je ne sais pas du tout a combien cela monte , ormi le trajet etc) et la revente , moi perso je vois le carnet d'entretien qui commence en allemand je me pose des question avant d'acheter ... Après je sais pas si tout le monde sera comme moi..
  18. anthonyk51
    Petite question bête que pensez vous d' aller chercher son bolide en Allemagne ? Bon on connai tous les risque de compteur trafique etc., mais il dois bien y avoir quelque bonne adresse clean. Quelqu un la t'il fait?
  19. anthonyk51
    les kill me font pas peur mon mk1 à la revente en avait 150 000km, avec aucun soucis majeur, le mk2 se comporte comment niveau fiabilité quand on approche les 100 000 justement?
  20. anthonyk51
    Bonjour à tous, je poste un petit message afin d'avoir quelques infos sur le MK2 , je viens de revendre mon MK1 ( 1.8 180cv de 2001 ) afin d'acheter sa grande soeur, je pense partir sur le tfsi 200 de 2006 , 2007 ( pas le budjet pour plus recent ), j'aurais aimé connaitre les differences, niveau comportement de conduite, consommation ( sachant qu'avec mon MK1 je m'étais du 98 , 1 plein = 450km ) , et surtout le cout de l'entretien, j'imagine qu'il ne doit pas y avoir beaucoup de differences ,mise à part la revision ( vidange etc ... ) que je ne ferai plus moi meme... En gros quel est le budjet global d'un MK2 par rapport à un MK1 ... Et puis si vous avez quelques conseils sur cette achat: année, kilometrage,version, je voudrais bien sortir quelque chose de propre pour 18000€-20000€ environ. Merci d'avance :coucou:
  21. anthonyk51
    Ou vous voyer cette fameuse ref? Ma bobine ; insigne ww et Audi - 06B 905 115G -BAK DE -BREMI 11951ESM - III 3 49/00 voilà tout se que j ai sur ma bobine..
  22. anthonyk51
    Moi au tel Audi ma uniquement demande mon num de serie .aucune question sur la ref bobine.. J insisterai bien o moment ou je leur déposerai je veut pas de mauvaise surprise du style $$$$
  23. anthonyk51
    Rdv pris aussi mercredi prochain prise en charge du rappel de mon TT mk1 1,8 180cv de 2001 après mon remplacement dune des bobine y a quelque mois Jen avais changer qu une ben sa fait plaisir merci encore au forum et a tout me monde pour toutes c info ...
  24. anthonyk51
    Alors ce matin réserve, j’en profite pour teste le sp 95 ( 20L), démarrage nikel , je roule tranquille , et au bout de 30km la voiture qui commence à brouté comme une bobine hs , arrivant à destination et pressé je coupe le contact , je verrai au retour. De retour de ma petite course je démarre , ralenti vraiment très instable, je sors de ma place , et la moteur qui calle ( je dis bon ce craint , bobine bougie, quesque j’ai cramé ) je décide d’aller à la plus proche station , rajout de 30L de sp 98, pendant 100m sa continu a brouté , et la petit coup de pied o cul et plus rien , plus de secousse , plus de trou , ralenti stable, plus rien a signalé .Bizarre nan ? J’ai une bobine qui a cramé y a peut-être 2 mois j’ai change que la hs, sa aurai pu être quoi le 95, des bobine fatigué ou bougie …. Petit caprice de mon bolide , habitué au luxe, je suis pas prêt à en remettre.
  25. anthonyk51
    Ouai c bien ce que je pensai, bien sur que j'ai des stations qui on encore du 98 mais c surtout que je peut avoir le 95 a moindre coût.. Tant que je peut pas endommager moteur bougie ou bobine due a un changement , c quelle n'es pas habituer :) .. Merci de vos réponse ...
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