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Posté(e)

Ca me fait presque plaisir de voir que quelqu'un d'autre galère avec ses codes options.

 

Comme tu vois ce sont les anciens, ils ne contiennent pas de lettre, impossible d'avoir des infos la dessus bonne chance pour trouver tout ca !

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Posté(e)

et pourtant, il y en a qui trouve :bigthumbup:

 

big up pour MikeKV,

 

192: Pack CS/CD

341: Verrouillage central

398: Rétro (à miroir plat) électrique et chauffant (côté conducteur)

409: Sièges sport à l'avant

416: Volant sport et pommeau de levier de vitesse en cuir

417: Direction assistée

432: ABS

476: Roue de secours normale (pas roue temporaire)

597: ????

621: ????

651: Vitres à commandes électriques

656: Siège avec réglage en hauteur côté conducteur

659: Feux de brouillard halogènes

675: Tachymètre

834: Sellerie tissu "Quattro Design"

951: Barres de toit

998: Rétro (à miroir convexe) électrique et chauffant (côté passager)

Posté(e)

allez avant d'aller coucher,

 

petit tour du/des propriétaire/s d'après les documents que j'ai en ma possession

 

-Première mise en circulation le 13/07/1990

 

-Deuxième mise en circulation le 22/05/1992

le 05/08/96 - 154710km

le 05/11/98 - 223124km

le 15/04/99 - 232181km

lors du contrôle du 10/05/00 - 259357km

le 26/05/00 - 259856km

lors du contrôle du 19/12/00 - 275853km

le 11/10/01 - 281372km

lors du contrôle du 16/01/03 - 299162km

le 29/07/03 - 307221km

lors du contrôle du 13/09/05 - 313234km

lors du contrôle du 18/09/07 - 315651km

le 25/06/08 - 318552km

 

le 28/10/09 l'annonce donne 320000km

le 26/01/10 yvma en devient le proprio et parcours environ 500km pour rentrer avec

 

le 02/11/10 l'annonce d' yvma donne 319000km

le 28/12/10 j'en devient le proprio et elle a 319962km

 

en attendant sa troisième mise en circulation

Posté(e)

Retour, 2ème étape

 

 

Après un délicieux poulet curry et un bon petit dessert, il faut ce remettre en route...

 

Petit HS,

passage par un mec bien sympa nommé steph :bien: qui m'a donné les exemplaires 1 à 10 des Super VW Mag,

les connaisseurs apprécieront le geste loin de tout idée de bénéfice,

il faut savoir qu'en concentration, j'ai déjà vu de 100 à 300 euros le livre

 

Allez roule ma poule, je part, petit signe de la main

haaa les super vw mag n°1 a 10 quand je vois au prix ou il sont

je me dit que j'ai bien fait de les acheter chez le marchand 20 etc annees .

en tous cas beau geste a steph qui te les a bonne comme quoi

il reste des gars pas pourris par les €€€€€€ dans le aircooled :bien:

Posté(e)

un connaisseur, ça fait plaisir...

il ne me reste plus qu'un ou deux exemplaires à trouver (ceux édité pour les abonnés) et je les ai toussssssssssssssssssssss

 

pour te dire, même les posters sont encore présent dans ceux qu'il m'a donné,

mais pas pour longtemps, je les vire direct quand j'achète un exemplaire

Posté(e)

allez on est parti pour quelques photos...

 

img_5116.jpg

 

img_5117.jpg

 

img_5118.jpg

Posté(e)

l'extérieur,

 

img_5119.jpg

 

img_5120.jpg

 

img_5121.jpg

 

img_5122.jpg

Posté(e)

Sur les vitres arrières, je devrais pas avoir le logo quattro normalement...

en plus le joint a pris un coup de chaleur...

 

img_5123.jpg

 

img_5124.jpg

 

comme celle ci, (photos de "pikespeakquattro")

 

004bkj.jpg

0072b.jpg

 

ce qui expliquerai les petits morceaux dans le coffres,

(en plus des poils de chien)

 

img_5125.jpg

 

et qui m'empèche d'avoir ce genre de détails lors du dégivrage,

(photo d'une berline de "Burny")

 

DSCN9127b.JPG

 

l'essuie glace arrière fonctionne et le lave glace aussi,

même si on voit pas bien la trace ici...

 

img_5126.jpg

Posté(e)

le tableau de bord,

 

img_5127.jpg

 

pour "bmw power " 320973km...

 

img_5128.jpg

 

img_5129.jpg

 

une voiture toute propre comme je les aime...

heureusement que j'avais pris un cd avec, le câble de l'antenne doit être déconnecté parce qu'il est impossible de capter une radio...

 

img_5130.jpg

 

img_5131.jpg

 

la boite à gants qui ferme pas bien, suite à une charnière cassée...

 

img_5132.jpg img_5133.jpg

 

...et dans laquelle ce trouvait ceci,

 

img_5134.jpg

Posté(e)

le coffre et ces dessous...

(la barre de toit va me servir...)

 

img_5136.jpg

 

img_5137.jpg

 

img_5139.jpg img_5138.jpg

 

la roue de secours quasi neuve...

 

img_5140.jpg

 

img_5141.jpg

 

par contre, en dessous, c'est comment dire...

 

img_5142.jpg

Posté(e)

un peu de tout,

 

et un air de déjà vu...

 

img_5143.jpg

 

la raison de la barre dans le coffre,

 

img_5144.jpg

 

le plus gros travail carrosserie,

 

img_5145.jpg

 

moteur, déjà celle ci à droit à la lampe dans le capot,

 

img_5146.jpg

img_5147.jpg

Posté(e)

un passé de camionneur sans doute...

 

img_5148.jpg img_5149.jpg

 

petit dégâts peinture sur la porte conducteur, un autocollant???

 

img_5150.jpg

 

le vernis ce barre, la ça va être plus coton, mais je m'en accommode,

 

img_5151.jpg

 

un phare, un...et un bout d'aile à redresser...

 

img_5152.jpg

Posté(e)

l'intérieur,

 

tiens, une carte qui m'a bien aidé...

 

img_5153.jpg

 

img_5154.jpg

 

img_5155.jpg

 

img_5156.jpg

Posté(e)

heuu , ton ralenti est trop haut et va mettre de l'essence !

Posté(e)

j'ai gardé le meilleur morceau pour la fin, mais

 

je vais devoir vous demander d'éloigner femmes et enfants,

 

si vous avez le moindre souci cardiaque, ne faites pas défiler le message...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

non, plus loin les enfants...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

encore...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

là ça devrait aller...

 

img_5157.jpg

Posté(e)

heuu , ton ralenti est trop haut et va mettre de l'essence !

 

 

la station est juste en face et j'ai des jerricanes :bigsmile:

Posté(e)

bonne_annee_2011.jpg

 

 

 

je vous laisse, faut préparer le petit repas du jour...

et vous souhaite d'avance une

 

 

 

1241-Bonne%20annee%20en%20plusieurs%20langues_maxi.gif

Posté(e)

vraiment sympa cette 100 quattro

y'a un peut de taff mais c'est pas insurmontable ;)

Posté(e)

ça va aller...reste à le faire croire à madame...

 

 

 

 

 

 

by nicht,

 

img_5159.jpg

 

img_5160.jpg

Posté(e)

on verra ce que ça donne demain matin avec la clarté

 

img_5210.jpg

Posté(e)

c'est déjà mieux en journée,

 

img_5211.jpg

Posté(e)

un petit nettoyage rapide de la voiture et des vitres, elle donne déjà nettement mieux... (tout est relatif hein)

j'ai pas pu résister...la peinture est bien "rugueuse" et son rattrapage sera un chouette petit boulot...

 

img_5212.jpg

 

img_5213.jpg

 

img_5214.jpg

 

img_5215.jpg

Posté(e)

Hello , c'est marrant quand même , tu as na neige et moi j'ai ... le sable pour déneiger !

Finalement elle fait pas ses 300 000 km !

Alors , le quattro sous la neige , ça donne quoi ?

Tu sais quoi , avant de "tomber" sur la V8 j'étais tombé sur une vielle annonce de 200 avant 20V turbo ..

Posté(e)

La 200 c'est pour beaucoup le "Graal"...

 

Celle-ci a comme souvent été laissée pour compte,

et comme je l'ai déjà dit ailleurs, parfois sous la saleté on trouve de belles choses...

 

Sans pour autant me faire d'illusions hein,

elle a grandi en ville et a quand même presque le double en kilomètre par apport à la 2.8L...

un peu moins d'un an sépare leur naissance d'ailleur...

 

et bien sur le retour, je suis passé par des endroits que je n'aurai pas oser prendre avec l'autre,

on a tout de suite un sentiment de sécurité, sans pour autant lui faire totalement confiance puisque c'est une première pour moi,

les ronds points ce passent plus vite, les courbes aussi, faut s'habituer à certains bruits du au quattro,

mais à la conduite c'est une voiture très confortable, pas du tout fatigante sur n'importe quelle type de route,

quoique les centres villes ne soient pas le meilleur endroit pour elle, il me reste à lui cerner ces limites...

Posté(e)

La 200 c'est pour beaucoup le "Graal"...

Non .. c'est la V8 :)

 

Sinon , sympa qu'elles soient d'un an près , tu vas pouvoir découvrir les problèmes de l'une avant l'autre !

 

Par contre , je note le coup des pinces à linge pour tenir le ciel de toit ... moi j'ai toujous la tringle que j'ai mis cet été en 2 minutes , cela n'a pas bougé , mais je vais mettre 4 ou 5 pinces à linge dans la roue de secours ..

Posté(e)

j'ai en fait un ciel de toit...découvrable... :bigsmile: :bigthumbup:

Posté(e) (modifié)

Oui , tu enlèves les pinces à linge et tu peux faire chambre à part à l'arrière ( si un jour ça va pas avec Mme ... )

Note que par temps de neige , tu devrais lui la faire conduire , je suis certaint qu'elle va l'apprécier !

Je note que tu as cédé à ses caprices ( tu as pas pris avec les sièges cuir .. ( bien que de mémoire , il me semblait que ça lui brulait pas les fesses cet été sur les miens .. ) )

Modifié par 205
Posté(e)

je l'ai prise tel qu'elle était, mais c'est vrai que cet été même moi j'ai été étonné de ton cuir...

(je vais donc finir par regarder vers une V8...pas cette année de toute façon...)

mais comme elle aime encore moins celle ci que l'autre, je pourrai qui sait lui donner l'option :eldiablo:

 

 

priorité est toujours mise sur la V6, et petit à petit sur celle-ci

je dois voir avec le contrôle technique ce que je peu faire,

j'aimerai la passer pour moi savoir ce qu'il faudrait lui faire pour qu'elle puisse prétendre à l'immatriculation...

en plus du dédouanement...

Posté(e)

Oui Oui , prends donc une V8 , tu pourras changer ta phrase du bas "Le plaisir commence là ou le diesel s'arrête...à 4000tr/min..." en "Le plaisir commence là ou le diesel commence...à 800tr/min..."

Posté(e)

:bigsmile: :bigsmile: :bigthumbup:

 

 

je suis pas encore tout à fait remis du 4.2L d'yvma :rolleyes:

Posté(e)

ouaip le s6+, ca fonctionne...

pour tes logos quattro sur tes vitres arrieres, ya que les phase 1 (avant 88)qui ont le logo sur vitres laterales, de plus c est un autocollant(si tu veut le rajouter)

par contre effectivement la vitre arriere a dut etre changer car elle devrait degivrer quattro, mais ce n est plus dispo

yvma

Posté(e)

merci yvma, qui sait peut être un jour au fond d'une casse...(encore faudrait il qu'il soit équipé de l'essuie glace...)

 

 

 

 

 

Petit tour sur la voiture ce matin, elle est encore toute gelée et trop froid pour certaines choses, mais on s'occupe comme on peut...

 

une petite série de avant/après,

 

img_5216.jpg img_5217.jpg

 

img_5218.jpg img_5219.jpg

 

img_5220.jpg img_5221.jpg

 

 

 

les pros T44 pourraient ils me dire à quoi sert cette vis,

ou me mettre une photo de leurs rangements latéraux, merci

 

img_5222.jpg

 

place aux découvertes dans ces rangements, un seul entourage d'antibrouillard, le droit dans ce cas, et en essayant de le fixer j'ai constaté que l'antibrouillard ne tenait que pas une vis, l'autre semble cassé...

 

img_5223.jpg

Posté(e)

Fais attention avec l'ouverture grillagée que tu peux voir dans le coffre à gauche. Elle sert à évacuer l'air de l'habitacle mais sur ma 80 les joints étaient morts et laissaient passer l'eau <_<

 

J'ai refait tous les joints au silicone, RAS depuis

Posté(e)

c'est long une journée, on dégraisse un peu les tours de portières...

bien entendu, les deux côtés on été traité de la même façon,

 

gauche/droite arrière...

 

img_5310.jpg img_5311.jpg

 

dessous...

 

img_5312.jpg

 

gauche/droite avant (on voit même l'évacuation du toit ouvrant...

 

img_5313.jpg img_5314.jpg

 

dessous...

 

img_5315.jpg

 

j'avais aussi commencé le tour du hayon, mais c'est pas l'endroit le plus facile d'accès pour y déloger le terreau qui s'y est accumulé...

je m'en occupe demain avec une partie du moteur sans doute...

Posté(e)

Bon , pour les résolutions 2011 : je pensais faire mon ciel de toit cette année , mais après lecture de cette discussion , je vais le laisser attendre encore un peu ...

Posté(e)

il faut garder les bonnes résolutions,

promis, je placerai autant de photos que possible de la réfection du mien ;)

Posté(e)

un petit test hier soir pour le dégivrage, ok tout fonctionne, rétros compris...

un autre petit dégraissage du jour...

 

img_5310.jpg

 

avant/après...

 

img_5110.jpg img_5312.jpg

 

img_5313.jpg img_5314.jpg

 

ça fait quand même du poids tout ça,

 

img_5315.jpg

 

le tour du toit ouvrant a aussi été fait...

Posté(e)

Et bien grace à la lecture du post de "vizir" sur sa V8 et la réponse de "Spiro":

 

sur la porte conducteur tu as un bouton large noir (pas le rouge), si tu l'enfonce ca autorise la commande des vitres arrières et de l'allume cigare arrière...

 

je vais me coucher moins con pour mon savoir Audi,

mais plus con face à vous quand je vais vous expliquer ce que je viens d'aller voir sur la T44 et le C4...

 

j'avais depuis le mois d'aout, l'allume cigare arrière qui ne fonctionnait pas/plus,

après lecture de la réponse de Spiro, je me suis dit que ça pourrait bien être la même chose chez moi,

et bien oui, j'avais condamné les vitres pour que les monstres ne jouent pas avec sans arrêt, me voilà plus malin du coup...

 

en même temps je jette un œil à l'allume cigare de la T44,

bingo il fonctionne (mais pas les vitres!)...et dire que je me suis fait ch... avec une carte pour remonter

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