Une petite A1 en BZH

[Audiman-Bzh]

Non rien de grave, juste un capteur défaillant au niveau du turbo qui entrainait la mise en sécurité du moteur et l'allumage du voyant EPC lorsque je circulait à régime faible en ville ( départ d'un feux rouge, d'un stop...) mais jamais à régime élevé.

 

J'éspère que la récupérer cette semaine..... mais çà fait 3 semaines que je dit çà chaque week-end :blink:

[Corwin]

3 semaines pour changer un capteur, woaw j'espère que la mienne tombera pas en panne... :(

[DB.RS]

oui c'est quand même long !!

tu nous tiens au courant ?

 

moi je vous dirai si je décide de sauter le pas et de faire une reprog chez fochesato

[Audiman-Bzh]

çà y est j'ai enfin récupéré ma petite A1 :hot:

 

Un turbo tout neuf :

 

Modifié 14 novembre 2011 par Audiman-Bzh

[Antho10.6]

C'est pas trop tôt :lol: :winner:

 

Ils t'en ont mis un plus gros...? [blague Off] Tu dois être content de retrouver ton A1 !!

[Audiman-Bzh]

Oui très content,

Mais 4 semaines sur un parking dehors ça laisse des traces :hungry:

 

 

 

Et l'essuie glace conducteur est mal positionné après remontage :

 

 

2kms après être partie de la concession :

 

 

Témoin de surveillance de pression des pneus qui s'allume, après vérification au compresseur, le pneu arrière droit était a 1,7bars au lieu de 2,2bars, donc suremment une crevaison lente ....

[Antho10.6]

Pas de chance décidément... Peut-être tout simplement dû au fait qu'elle n'a pas bougé durant 3 semaines... Ça plus le froid et les variations de températures ? Mais bon s'il n'y a qu'un pneu qui a un écart de la sorte...

 

Elle doit bien se sentir chez elle, dans son garage au chaud :bigsmile:

[Audiman-Bzh]

C'est sur qu'elle à pas apprécier de rester dehors si longtemps, d'ailleurs j'ai de nouveau de oa buée dans les feux, choses que j'avis lorsqu'elle était tout neuve et plus jamais ensuite

[VinceTDI]

Alors, il est où notre grand Man ? Plus de nouvelles ?

[JRZ83]

Alors, il est où notre grand Man ? Plus de nouvelles ?

 

+1

[chiqui500]

+1

[yagrasdemonde]

Il prépare peut être un nouveau Tuto...

:)

[Audiman-Bzh]

:coucou:

 

Pas mal occupé depuis plusieurs mois, la vie de famille et l'arrivé d'içi quelques semaines du petit 4ème me prenne beaucoup de mon temps libre :ange:

Mais je continue à suivre le forum, sans forcément intervenir aussi souvent qu'avant,

 

 

Un nouveau Tuto.......... Réponse dans quelques semaines :P

Modifié 6 février 2012 par Audiman-Bzh

[yagrasdemonde]

Que de belles choses donc....:rolleyes:

[VinceTDI]

:coucou:

 

Pas mal occupé depuis plusieurs mois, la vie de famille et l'arrivé d'içi quelques semaines du petit 4ème me prenne beaucoup de mon temps libre :ange:

Mais je continue à suivre le forum, sans forcément intervenir aussi souvent qu'avant,

 

 

Un nouveau Tuto.......... Réponse dans quelques semaines :P

 

 

:bien: :hot: :bigsmile:

[Corwin]

Content d'avoir de tes nouvelles, une super nouvelle pour ce début d'année, la famille s'agrandit.

 

Bon prends bien soin de toi et de ta titine... Vive tes Tutos !!!

[yagrasdemonde]

:coucou:

 

Comment va s’appeler le petit dernier alors ?

 

Et on peut lancer des paris du coup : sur quoi va porter le prochain Tuto d'Audiman sur nos petites A1 ?

Un indice peut être....

[Antho10.6]

:bien: :bigthumbup:

[Audiman-Bzh]

:coucou:

 

Voilà la nouvel modif effectuée sur mon A1 :malelovies:

 

 

Le tuto arrive dans la soirée :)

Modifié 16 février 2012 par Audiman-Bzh

[michael1117]

ah ouai pas mal ! :) Ca donne vraiment bien c'est vrai que à l'origine la finition est pas top ! vite vite le tuto et référence ! :malelovies:

[VinceTDI]

+1 +2 +3 :bigsmile:

[yagrasdemonde]

Cooool !!! vite des photos !! :blink::)

[Audiman-Bzh]

Voilà, le tuto est en ligne :coucou:

 

http://forums.audipassion.com/topic/132370-tutoriel-montage-de-commutateur-de-leve-vitre-et-reglage-des-retros-chromes/page__pid__2252886#entry2252886

[PACPAC]

sympa la modif !!!!! toujours des super tuto !!!

[7063]

Ca me fait flipper de démonter les deux panneaux de portes quand même, même si j'aimerais bien y faire les grilles lumineuses du Bose et ces jolis boutons :bigthumbup:

En tous les cas, super tuto, comme à ton habitude :coucou:

Modifié 17 février 2012 par 7063

[PACPAC]

j'aimerais bien aussi, mais me connaissant avec ma patience et mes talents de bricoleurs c'est même pas la peine !!

[Audiman-Bzh]

À tous hasard, demander a vos concession combien de main d'oeuvre il prendrait, on ne sais jamais :)

Modifié 17 février 2012 par Audiman-Bzh

[tom08]

Super j'adore, mais j'ai peur de flinguer les clips et de me retrouver des petits bruits

[yagrasdemonde]

Justement en cas de clips qui pourraient se casser lors de la dépose du panneau de porte. Peut on les remplacer ? Et si oui quelles sont les références ?

[7063]

C'est dans son tuto du démontage de porte, Audiman en parle

[den's]

je n'ai pas les réf, mais les clips se commandent sans problème en cc...

d'ailleurs, cela ne coûte pas très chère, et c'est mieux d'en avoir d'avance si on se lance dans la manip....au cas où....

[7063]

La seul solution sera de démonté le panneau de porte pour voir ce que tu as sur le faisceau,

 

 

 

Si jamais au démontage un des clips reste accroché a la portière, il est préférable de le changer car il est défectueux :

 

Clip : 7L6 868 243 : 0,49euros ( 8 par panneau de porte )

 

[yagrasdemonde]

Merci 7063, j'ai demandé trop vite car pourtant je l'ai lu et relu ce tuto de démontage de panneaux..... :blush:

[Mag72]

:coucou: Super sympa cette modif :malelovies: et bravo pour le tuto :bien:

Mais je me vois pas faire du démontage non plus :P

Je demanderais bien à ma concession mais bon ils vont encore facturer ça je sais pas combien...

Pour l'instant j'attends mes petites leds pour la plaque arrière , le coffre et boite à gants après on verra :bigthumbup:

[den's]

demander à votre cc revient surement à tripler le tarif de la modif.

Pour info, sur mon touran, j'avais demandé le démontage du ciel de pavillon: 80€ de l'heure pour la main d'oeuvre :blink: = je l'avais fait moi même !

donc je pense qu'on ne doit pas être loin de cela chez audi

[Audiman-Bzh]

Il reste la possibilités de démonter la platine par le dessus, mais il faudra les remplacer ( 2-3€ pièces de mémoires ) car il faudra les percer pour pourvoir accéder au clip de maintien avec un tournevis. :coucou:

Modifié 18 février 2012 par Audiman-Bzh

[den's]

je pense que le démontage se fait sans problème, surtout grace à ton tuto qui est nickel, il suffit d'être méthodique et le faire tranquillement.

Bien vérifier au remontage que chaque agrafe est bien clipser, et en avoir quelques unes de rechange au cas où

[effiks]

Toujours de belles modifs en BZH !!!

[nicolas-henn]

Salut je me permets de poster sur ton Topic car ta boite est pleine :

 

Salut,

 

J'ai vu dans un sujet concernant un Audi Q3 noir nacré qui avait des micro griffes lors de la réception du véhicule.

 

J'ai une Audi A1 aussi en noir nacré et j'ai aussi des micro griffes à certains endroits, j'en reviens pas comme on voit la moindre griffe sur cette couleur.

 

Tu fais allusion à la cire Meguiar's NXT TECH 2.0, marche-elle si bien que ça pour les micro griffes et est-ce que le résultat dur ?

 

Merci de ta réponse.

 

Nicolas

[Audiman-Bzh]

:coucou:

 

 

C'est bon j'ai fai le ménage dans mes MP :bigsmile: ,

 

La cire NXT tech wax est excellente, elle donne un effet mouillé à la, facilite les nettoyage car empêche la carsse d'adhérer et son brillant est durable dans le temps ( sous condition de ne pas laver la voiture au produit de vaiselle par exemple qui attaquerait la cire )

 

Mais la cire NXT n'est pas du tout abrasive, et concrenant le topic sur le Q3, je conseillais à la personne d'appliquer d'abord du SwirlX qui lui va gommer et masquer les microrayures, ensuite la cire va protéger le travail dans la durée.

Si les micro-rayures sont vraiment impotante, il conviendra de les polir avec du ScratchX meguiar's qui est un efface rayure peu abrasif et donc ne crée pas de tourbillons sur la peinture

 

 

C'est vrai que les teintes sombres sont sensibles aux microrayures, mon blanc amalfi je ne l'ai traité que une fois au NXT tech wax en 65 000kms et la peinture brille toujours autant sans aucune rayure

Modifié 24 février 2012 par Audiman-Bzh