[8L]Probleme de puissance

[cko]

Salut a tous,

j ai un probleme avec mon s3 (mtm 265 ). Ca fait une semaine que mon turbo ne souffle qu a partir de 4000 tr/min. Il est en train de donner en pic 1.4- 1.5 bar et malgre cela je ne sens pas la meme puissance qu'avant, surtout sur les rapports eleves. Il n y a pas de fautes dans l ecu, et le debimetre est neuf. Parfois je sens comme une coupure dans l' acceleration (tres rarement). Ce ne sont ni les bobines ni les bougies, tres recentes elles aussi

Je suis en train de douter de ma pompe a essence.... Vous croyez que ce soit possible qu elle cause un retard a l arrivee du boost du turbo ou vous pensez qu il n y pas de liaison?

Vous avez des propositions??

[S3 Richie]

Salut a tous,

j ai un probleme avec mon s3 (mtm 265    ). Ca fait une semaine que mon turbo ne souffle qu a partir de 4000 tr/min. Il est en train de donner en pic 1.4- 1.5 bar et malgre cela je ne sens pas la meme puissance qu'avant, surtout sur les rapports eleves. Il n y a pas de fautes dans l ecu, et le debimetre est neuf. Parfois je sens comme une coupure dans l' acceleration (tres rarement). Ce ne sont ni les bobines ni les bougies, tres recentes elles aussi   

Je suis en train de douter de ma pompe a essence.... Vous croyez que ce soit possible qu elle cause un retard a l arrivee du boost du turbo ou vous pensez qu il n y pas de liaison?

Vous avez des propositions??

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Si tu es sur que c'est une MTM, contactes les pour voir avec eux. ils sont hyper competents et verront pour ton problème...

[byblos]

Par contre fais attention si tu as un manque d'essence, les moteurs turbo n'aime pas ca du tout: si tu as des cliquetis, roules trés coule sans mettre trop en charge le turbo tu risques de cassé grave.

Ecoute l'ami appelle MTM.

[Tophe]

une N75 en vrac peut-être ? (voir www.S3-passion.com )

[byblos]

why not , mais difficile a dire comme ca

[cko]

Merci bcp pour vos conseils...

Ma pompe a essence est en bon etat. Il ne me reste plus qu'a verifier la n75. Si je n obtient pas de resultats, ce sera ma waste gate qui deconne. J ai un rendez vous jeudi chez un professionel... Je vous dirai tout. Mais bon on ne peut pas dire qu elle pousse pas, elle tarde un peu c tout. :

[nick09]

Merci bcp pour vos conseils...

Ma pompe a essence est en bon etat. Il ne me reste plus qu'a verifier la n75. Si je n obtient pas de resultats, ce sera ma waste gate qui deconne. J ai un rendez vous jeudi chez un professionel... Je vous dirai tout.     Mais bon on ne peut pas dire qu elle pousse pas, elle tarde un peu c tout. :

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Salut : C'est pour savoir si le boost tardif était résolu, il me semble que j'ai le même problème, pourtant une bonne sensation d'accélération, puis ça "explose à 4200 trs mn" qq soit le rapport....... savoir si c'est normal ??????

 

[renard611]

Salut : C'est pour savoir si le boost tardif était résolu, il me semble que j'ai le même problème, pourtant une bonne sensation d'accélération, puis ça "explose à 4200 trs mn" qq soit le rapport....... savoir si c'est normal ??????

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Moi j'ai exactement la meme sensation que toi mais je pense que c'est normal étant donné que j'ai quand meme une bonne sensation d'accélération en dessous de 4200 tr/min. J'ai pas vraiment de creu mais c'est vrai que passé 4000-4200 tr/min ca explose : c'est le pseudo "coup de pied au cul" a mon avis d'autant qu'il doit etre amplifié par nos prépas.

 

De plus, je ramène juste mon S3 de révision (il y a 30 min!) et je leur ai demandé de checker le débitmètre: tout est OK donc je pense que c'est normal cette sensation.

 

A confirmer par d'autres?!?

[nick09]

Moi j'ai exactement la meme sensation que toi mais je pense que c'est normal étant donné que j'ai quand meme une bonne sensation d'accélération en dessous de 4200 tr/min. J'ai pas vraiment de creu mais c'est vrai que passé 4000-4200 tr/min ca explose      : c'est le pseudo "coup de pied au cul" a mon avis d'autant qu'il doit etre amplifié par nos prépas.   

 

De plus, je ramène juste mon S3 de révision (il y a 30 min!) et je leur ai demandé de checker le débitmètre: tout est OK donc je pense que c'est normal cette sensation.

 

A confirmer par d'autres?!?  

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ouf, je respire!!!

j'ai une prépa 250 CV de chez Oettinger, et je me demandais si c'était à cause de ça.....