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Invité scorto
Posté(e)

Bonjour à tous,

Voilà dans un souci de sécurité, j'aimerais installer un extincteur dans mes 2 A3 8P.

Je suis tombé sur le catalogue accessoire Audi où il y a un extincteur dans une coque qui est très discret.

 

je n'arrive aps à trouver le prix, ni à en trouver sur Ebay, faut il forcement passer par audi?

 

Voici la photo et le schémas de l'extincteur et son support en question:

 

11feuerloescher72dpi.jpg

 

90430565.jpg

 

Merci pour vos infos ;)

Posté(e) (modifié)

Perso ma voiture viens du Luxembourg l'extincteur y était à la livraison

Check peut etre avec les proprio coté Benelux il doit y avoir une référence audi pour le support et l'extincteur et surement une info de prix

Modifié par Turbo-057
Invité scorto
Posté(e)

Merci de ta réponse.

J'ai trouvé dans le catalogue accessoire audi la référence:

 

8E0 098 277 4PK

 

Mais aucun résultat sur ebay, est ce à dire qu'il faut forcement passer par audi? peut être le prix de la sécurité?

Posté(e)

salut

je mettais renseigné dans une concession audi en france pour l'extincteur et le prix ma bien refroidit:dans les 400 euros

cela fait un an mais les prix n'ont pas dut baisser.

cordialement

Posté(e)

Pour ma part, je n'irais pas acheter ce genre de chose sur ebay. On ne sait jamais si ça a été bricolé, s'il est encore valable (date de péremtion), si le truc a été rechargé par des moyens non contrôlés, etc.

J'ai un ami, qui s'était fait volé sa voiture, il avait un extincteur à bord. Les voleurs se sont amusés à le vider dans la caisse. Tous les plastiques, tissus etc onr morflé (fondu). Le montant des réparations était tellement exorbitant qu'elle a fini en épave !

Je ne prendrais donc pas ce risque our économiser un peu sur ebay... :nanana:

Après chacun fait comme il sent !

Invité scorto
Posté(e)

c'est un peu pour ça que je finissait un post en posant la question est ce le prix de la sécurité ;)

Posté(e)

Le plus simple est d'acheter un extincteur à poudre 1kg que tu peut mettre dans le coffre. C'est ce que j'ai fait. Ca coute à peine 20 euros.

Un conseil prend un modèle avec manomètre de pression car les extincteurs sont des matériels qui perdent de leurs caractéristiques avec le temps et doivent être théoriquement vérifiés et rechargés périodiquement. Comme ça si t'as plus de pression hop poubelle et t'en reprends un autre et ton extincteur est toujours opérationnel.

Posté(e)

Surtout qu'un extincteur est loin d'être infaillible ... je sais pas s'ils marchent comme les gros qu'on voit un peu partout avec la cartouche CO2 à percuter pour mettre l'extincteur sous pression ?

Ceux qui comme moi font un petit stage tous les ans pour se (re)familiariser avec les différents types d'extincteur et RIA, ben les extincteurs défaillants sont loin d'être rares !

Y'en a pas mal qui fuient au niveau du flexible ou de la gâchette. J'ai toujours les boules qu'il me pète à la figure quand je le percute ... d'où l'intérêt de jamais laisser la tête au dessus à la percute !

 

Enfin bon, tout ça pour dire que laisser un truc dans la bagnole qui ne sera jamais vérifié, je suis pas pour ...

Invité scorto
Posté(e)

Bon, merci de vos avis, reflexion à approfondir donc :)

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

Bonjour,

 

En tant que véritable spécialiste en extincteur, compétent (tant pis pour la modestie mais faut bien que vous voyez à qui vous avez à faire), j'aimerais rectifier de nombreuses erreurs ou apporter des infos.

 

Pour Scorto, un extincteur n'est que rarement fabriqué que pour 1 seul modèle de véhicule, mais, franchement, en France, je n'ai jamais vu ce modèle ailleurs que chez Audi. Par contre, le support a été fait pour Audi. Le coût d'un tel extincteur avec son support particulier ne devrait pas dépasser les 35 à 45 euros. Audi a le sens commercial.

Perso, je te conseille de voir les offres sur le net ou de consulter des maisons d'extincteurs mais ces dernières te demanderont souvent jusqu'à une cinquantaine d'euros et pas toujours pour de la qualité, certaines oui, d'autres non. Tape extincteurs dans Google. Audi n'est pas le prix de la sécurité, ce n'est pas leur métier.

 

Pour Bap33, il est vrai que sur Ebay, tu dois avoir des vérificateurs d'extincteurs qui réforment des extincteurs chez des clients, qui leur facturent des dénaturations sur lesquelles ils touchent une commission et qu'ensuite ils revendent ces mêmes appareils en prétendant qu'ils les ont remis en état alors qu'ils n'ont rien fait. Et il doit y en avoir plus d'un. On peut y faire aussi de bonnes affaires mais il faut connaître.

Cependant, les produits extincteurs, notamment la poudre, ne font pas fondre les produits.C'est salissant, ça encrasse, pas facile à nettoyer mais ça n'a jamais fait fondre. Ou bien c'était un extincteur rempli à l'acide :rolleyes:

 

Pour Droby, un extincteur 1 kg poudre (comme celui-ci) n'a qu'une autonomie de 5 secondes et ne sert pas à grand chose. Toute personne ayant utilisé un extincteur te conseillera au minimum un 2 kgs et pas dans le coffre. Si tu as eu un choc à l'arrière, que tu ne peux pas l'ouvrir ou bien s'il est chargé, t'es marron. Le système à manomètre est le moins fiable. Déjà, celui-ci peut être bloqué (l'aiguille dans le vert) alors qu'il n'y a plus de pression. Le système le plus fiable reste celui avec une cartouche (sparklet) que tu percutes lors de l'utilisation. Un extincteur doit être vérifié au moins tous les 3 ou 4 ans, juste par principe de précaution. Le rechargement ou le remplacement n'est préconisé QUE par des normes commerciales. La réalité est bien différente, un extincteur est bien fiable.

 

Et pour Pio, je confirme qu'un extincteur est bien fiable. Tous les ennuis que tu constates ne proviennent que d'appareils mal vérifiés, rien d'autre, donc d'une incompétence humaine et non matérielle. Je m'explique : j'ai travaillé pour une société sérieuse dont je peux et dire que chaque vérificateur faisait son boulot. D'ailleurs, il y avait un suivi après-vente, sur le terrain, par le patron qui voyait bien si le travail était bien fait ou non et nous rapportait l'appareil en cas de problème pour que l'on répare. En formation, j'utilisais des appareils de 20 à 30 ans bien entretenus et jamais de galère à part 1 ou 2 sur des centaines ou des milliers, je n'ai jamais le calcul. Ensuite j'ai travaillé pour des sociétés moins sérieuses où les appareils n'étaient pas toujours vérifiés. Les vérificateurs ne démontaient pas les extincteurs à poudre, ils les détassaient en le retournant et c'est tout. Ils en ouvraient 2 ou 3 quand il y avait du monde autour et c'est tout. En les retournant, ils envoient de la poudre qui va se loger dans la soufflette. Quand vous les utilisez ensuite, la poudre, granuleuse, empêche la fermeture de la soufflette, etc... Ils vont tellement vite, que je retrouve REGULIEREMENT des lances non serrées ou choses comme ça. Et tu vois, des stages comme le tien, j'en ai organisé des centaines, je sais ce dont je parle.

 

Voilà, pour rétablir un peu la réalité des choses.

 

Sur ce,....... serviteur. :coucou:

Posté(e)

Comme au Benelux c'est obligatoire demande un peu aux concessions de ces regions ce sera surement moins chero.

Pour ma part j'ai du payer 25 euros le changement de l'extincteur quand il était périmé

Posté(e)

c'est pour ça que j'aime les forums ^^

des rumeurs, jusqu'au jour ou un spécialiste croise un topic et ca remet les choses en places =D tout bon sparklet

Posté(e) (modifié)

@ sparklet :

Désolé, j'ai repris les mots de mon ami. Je n'ai pas vu la voiture personnellement. Mais j'imagine que de dégoût et de déception, il n'a peut-être pas utilisé les termes exacts. En tout cas, l'expert a jugé le nettoyage absolument impossible sans dépasser le prix de la voiture (âgée de 2 ans seulement pourtant) et elle est partie en épave... :sic:

Modifié par Bap33
Posté(e)

Ok, pas grave, c'est vrai que ça fait de la saleté, mais on peut toujours nettoyer. J'ai déjà vu des vérificateurs qui travaillaient dans leur fourgon atelier qui ont eu un extincteur que se vidangeait dans leur véhicule. On nettoie, c'est long, on en retrouve 6 mois après mais on peut y arriver.

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