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Posté(e)

Bonjour à tous,

 

j'ai en commande une A5 Sportback S-Line plus 2.0 TDI Argent Monza.

options:

 

chassis sport S-Line

jantes S-Line 5 branches

audio B&O

sieges avant et retros à memoire

advanced key

adaptive light

parking system plus

airbags lat arriere

 

livraison prevue en Août.

 

je ferai des photos quand je l'aurai :)

Posté(e)

Bienvenue sur AP. :bienvenue: Vivement le mois d'août pour un beau reportage! :Forum68:

 

:coucou:

Posté(e)

Bienvenue sur AP,

 

Vivement les photos. Bon courage pour l'attente... :coucou:

Posté(e)

:bienvenue:

 

Vivement le mois d'aout alors :bien:

Posté(e)

Bonjour,

 

Tout d'abord félicitations pour la commande de ton véhicule et vivement que la livraison intervienne !

 

Justement concernant cette dernière il se trouve que je suis en attente d'une A 5 SB également : commande passée le 12/04/10 et livraison prévue pas avant le 14/07 (délai annoncé de 14 semaines) : or a priori en ce qui te concerne la livraison serait pour Août pour une commande passée fin 05/2010 : as-tu des infos à ce sujet concernant les délais de livraison ?

 

A + et bon courage pour l'attente mais c'est le meilleur moment... jusqu'à prendre le volant <_<

Posté(e)

Bonjour à tous,

 

j'ai en commande une A5 Sportback S-Line plus 2.0 TDI Argent Monza.

options:

 

chassis sport S-Line

jantes S-Line 5 branches

audio B&O

sieges avant et retros à memoire

advanced key

adaptive light

parking system plus

airbags lat arriere

 

livraison prevue en Août.

 

je ferai des photos quand je l'aurai :)

 

Bienvenue, en revanche je ne pense pas que tu l'auras en Aout car l'usine est fermé ce mois ... :exclamation:

Posté(e)

Justement concernant cette dernière il se trouve que je suis en attente d'une A 5 SB également : commande passée le 12/04/10 et livraison prévue pas avant le 14/07 (délai annoncé de 14 semaines) : or a priori en ce qui te concerne la livraison serait pour Août pour une commande passée fin 05/2010 : as-tu des infos à ce sujet concernant les délais de livraison ?

 

C'est possible s'il s'agissait d'un véhicule déjà commandé par la concession dont elle pouvait encore modifier la commande.

 

Bienvenue, en revanche je ne pense pas que tu l'auras en Aout car l'usine est fermé ce mois ... :exclamation:

 

Possible aussi à mon avis, si la fabrication se fait en juillet et la livraison début Aout.

Posté(e)

Salut,

 

Bienvenue à toi, moi aussi je suis en attente d'une commande d'Audi A5, moi je l'ai commandé en UK et toi?

 

Par contre pour la livraison c'est tj un grand mystère avec le responsable des ventes nommé Mister John Day :)

 

Excellente choix et belle config

Posté(e)

Bonjour,

 

Tout d'abord félicitations pour la commande de ton véhicule et vivement que la livraison intervienne !

 

Justement concernant cette dernière il se trouve que je suis en attente d'une A 5 SB également : commande passée le 12/04/10 et livraison prévue pas avant le 14/07 (délai annoncé de 14 semaines) : or a priori en ce qui te concerne la livraison serait pour Août pour une commande passée fin 05/2010 : as-tu des infos à ce sujet concernant les délais de livraison ?

 

A + et bon courage pour l'attente mais c'est le meilleur moment... jusqu'à prendre le volant <_<

 

 

je l'ai commandé en avril également, et on m'a annoncé un délai de 17 semaines.. aux dernieres nouvelles c'était pour debut août.. peut être avec un peu de chance je l'aurai en juillet :bigsmile:

Posté(e)

Salut,

 

Bienvenue à toi, moi aussi je suis en attente d'une commande d'Audi A5, moi je l'ai commandé en UK et toi?

 

Par contre pour la livraison c'est tj un grand mystère avec le responsable des ventes nommé Mister John Day :)

 

Excellente choix et belle config

 

je l'ai commandé en France, dans le concessionnaire Skoda a coté de chez moi ^^ ils font partie d'un groupe avec des concessions VAG et Audi, et le commercial a été super sympa, par rapport a d'autres concessions ou on vous prend du haut comme s'ils nous rendaient un grand service d'être là...

  • 1 mois plus tard...
Posté(e) (modifié)

je l'ai commandé en France, dans le concessionnaire Skoda a coté de chez moi ^^ ils font partie d'un groupe avec des concessions VAG et Audi, et le commercial a été super sympa, par rapport a d'autres concessions ou on vous prend du haut comme s'ils nous rendaient un grand service d'être là...

 

Petit update.. Tout se passait bien tant que c'etait géré par Skoda, mais des que le dossier est passé à la concession Audi du même groupe, tout a changé :colere: Le responsable commercial m'a pris du haut, m'a traité comme si je le derangeait enormement les deux fois ou je l'ai apelé, et la cerise sur le gateau: c'est le bazar pour la livraison :colere:

 

La voiture est arrivée sur leur parc de livraison la 1ere semaine de juillet. La carte grise de la voiture leur a été faxée par le leaseur le 12 (ça veut dire que tout le dossier etait pret plusieurs jours avant) , et ils ont pas bougé d'un poil.. Ils attendaient que je reçois la CG par courrier, pour que je les appelle a ce moment là, alors qu'avec le CPI j'aurais pu avoir la voiture depuis au moins 10 jours.. Je leur avait pourtant bien specifié que j'avais besoin de la voiture avant le 22, et ils avaient dit "pas de soucis".

 

Il a fallu que je rappelle plusieurs fois la semaine dernière ("on vous rappelle dans 10 min", "on vous rappelle en fin de matinée", "on vous rapelle debut d'après midi", "on vous rappelle d'ici une heure"), et que je m'enerve avec la standardiste pour réussir a avoir au bout du fil quelqu'un qui puisse me repondre.

 

Finalement j'ai reussi a qu'ils acceptent de demander le transfert de la voiture en concession (il leur faut 48 heures pour ça!), et on m'a dit en suite de rappeller ce matin pour organiser la livraison pour mercredi avec le responsable commercial.. mais il a decide de pas rentrer de vacances, et il faut que je le rappelle demain.. et on me parle maintenant d'une livraison pour vendredi (je pars en vacances jeudi soir.. ça le fait bien)... ça freule le manque de respect là. En tout ças demain ça va chauffer... :colere: :colere: :colere:

C'est bien.. j'ai pas encore la voiture et ils m'ont déjà dégouté de la marque.. je veux même pas imaginer comment ça va se passer si jamais 'ai le moindre souci avec... Je suis même tente d'appeller le leaseur pour qu'il annule la commande, et aller voir la concurrence (il y en a au moins 8 tout aussi bien et dans la même gamme de prix), et prendre la premiere voiture en stock qui me plaira :colere: :colere: :colere: :colere:

 

ce qu'est bête, est qu'avec le leasing je vais changer les deux voitures très frequemment.. Ceux là sont pas près de me revoir...

 

Bref.. Si quelqu'un veut savoir ou ne PAS aller acheter leur Audi en IDF, hesitez pas a me contacter par MP...

 

désole, mais il fallait que ça sorte...

Modifié par polluxmdq
Posté(e)

Salut,

 

C'est un problème assez fréquemment rencontré, le mécontenement sur les concessions.

 

Vas jeter un oeil sur le topic des concessions et n'hésites pas à ajouter ta pierre à l'édifice...

Posté(e)

apres discussion, et le retour de vacances de la bonne personne, livraison "in extremis" pour demain soir :malelovies:

Posté(e)

ça y est.. la bête est à la maison (ou plutot en vacances)...

 

c'est un vrai regal a conduire.. J'ai fait paris-nice pratiquement d'un trait (juste une pause après 4h de route), puis ile rousse-portovecchio le lendemain matin..

 

Sur autoroute on avale les kilometres comme des bonbons.. on ressent pas le besoin (et on a surtout pas envie) de s'arreter.. et a l'arrivée on est frais, sans la moindre trace de fatigue..

là pas de folies.. regulateur de vitesse a 130, ipod branche sur le MMI, et hop... juste quelques accelerations rapides à la sortie des peages (j'irais pas jusqu'a dire que c'est une fusée, mais pour un 2.0 diesel c'est plus qu'honorable)

 

par contre sur le spetites routes de la Corse.. là c'est autre chose.. le chassis sport s-line est très efficace, et la directiontrès précise... on va sur des rails, le tout sans laisser les reins sur un coté de la route. Quand je me suis mis a attaquer dans les courbes la voiture que venait avec moi n'arrivait pas a suivre, pourtant elle etait bien plus puissante (en ligne droite je me faisais manger tout cru)

 

maintenant il faut que j'attend 3 semaines pour la conduire a nouveau :unsure: elle est restée en Corse avec le reste de ma famille, pendant que je travaille :colere:

 

J'ai pas eu le temps de faire des photos.. mais ça va venir :eldiablo:

  • 4 mois plus tard...
Posté(e)

petit update...

 

passage ce matin chez UMS pour la reprog :ange:

 

lecture de la carto, et modification sur mesure en "live" (pas de cartos standard pre-definies chez lui :malelovies: ). Il connait son metier et est tres bon conseil.

 

chargement de la nouvelle carto... :hot:

 

essai routier.. et raaaaaaaaaaahhhhhhhhhh... :hot: le changement est plus que sensible... des les 1800 tours ça part comme une flèche (avant je n'avais rien en dessous de 2800 et ça commençait vraiment a pousser en dessus de 3000)... plus besoin de retrograder comme un malade pour avoir de la reprise (un jacky qui a voulu me doubler par la droite en a fait les frais sur le chemin de retour :ange: ).

ca pousse plus fort que le 2.7 que j'avais essayé en concession :bien:

 

j'ai aussi comparé la conso avant et après roulant a 110 avec le reulateur de vitesse sur RN, sur le même trajet, et je gagne 0.7l/100 Km B)

 

je l'ai pas passé au banc pour avoir les courbes (perso je m'en fous de savoir si j'ai gagné 37 ou 40 ch).. puis de toute façon au banc on peut lui faire dire a peu pres ce que l'on veut :carre: mais le résultat est a la hauteur de ce a quoi je m'attendais ( même étant pourri-gaté avec la bavaroise de ce coté)

 

bref, que du bonheur :jap:

  • 3 ans plus tard...
Posté(e)

Bon, après trois ans et demi, et 57000 km: plusieurs problèmes d'électronique, plusieurs fois de me faire prendre pour un guignol par les techniciens audi (qui ont plusieurs fois du avaler leurs chapeaux vu que j'avais raison), et la toute dernière, volant moteur et embrayage hs.

Conduite trop sportive ? Les freins et les pneus seraient en miettes.

Remorquage ? Vous voyez un attelage ?

Bon, alors c'est que vous avez trop roule avec la panne.. Euhm, un demi plein pour être précis, le temps de prendre rendez-vous, puis la panne était déjà là, alors je ne vois pas ce que ça change, vu que ce sont les mêmes pièces à remplacer.

 

Plus jamais d'audi ni de ucalease pour moi >:(

Posté(e)

cherche pas ailleurs la raison d'un embrayage et volant moteur KO: c'est ta reprog.....

 

A+

Posté(e)

La reprog est très légère, uniquement en dessus de 50‰ d'accélération,et sans toucher aux valeurs max. Vu les rares fois où on appuie plus de 50% l'accélérateur, et le nombre de personnes qui se plaignent de pbs d'embrayage / volant moteur sur les 2.0 tdi boîte manuelle, cela m'étonnerait beaucoup que la reprog soit la cause. Même le technicien de chez audi m'a dit qu'elle y était pour rien (d'autant plus qu'elle avait été effacée lors de la révision des 30k)

C'est pas comme si je faisais du circuit avec, ou je sais pas quoi. Le pb vient des volants bi-masse qui sont une grosse #&@€+. Plus confortable, certes, mais super fragiles (pas que chez audi). Franchement je m'attendais à autre chose vue leur réputation, mais au garage audi ils m'ont dit que la robustesse n'est plus une qualité mise en avant lors d'une vente. Ça veut tout dire.

Posté(e)

Cherche pas c'est la maladie des 2.0l j'y suis passer sur mon A3 avec seulement 47000km au compteur. Normalement avec le nouveau volant moteur sa devrais plus le faire mais bon c'est pas du sur à 100% c'est pour ça que j'ai pris un 3.0l moi

 

Audi prend en charge normalement une partie des frais demande bien à ta concession!

Posté(e)

Comme elle a été reprogrammée ils ne peuvent même pas demander la prise en charge (ça les arrange bien). Et les 'experts' d'ucalease disent que j'ai trop roulé avec l'embrayage hs et que ça a cassé le volant moteur (ils ont l'air de bien connaître la mécanique eux). Ils jouent sur le fait que je ne peux pas laisser la voiture plusieurs mois arrêtée pour faire les expertises, du coup je me retrouve face au fait accompli car ce sont eux qui ont demandé de démonter la boîte chez le concessionnaire. Si des le départ on me disait que c'était pour ma pomme je serais allé voir ailleurs avec un devis divisé par deux.

Mais là si je veux récupérer la voiture je dois tout régler (3000 euros !) .

Je suis à deux doigts de leur ramener les clés et la carte grise, couper les prélèvements, et qu'ils viennent me chercher.

 

Bref, plus jamais audi, et plus jamais ucalease (je l'ai déjà dit, mais je suis super en rogne)

Posté(e)

Si sa peut te soulager enfin si on peut dire ça ainsi, moi pareil j'ai payer plein pot a l’époque, je savais pas que Audi prenait les réparation en partie en charge et ma concess c'est bien caché de me le dire, depuis c'est fini j'y met plus les pied si ce n'est pour commander des pièces.

 

J'avais la voiture depuis seulement 3000km quant l'embrayage c'est mit a patiné. 1700€ j'etais au ange

Posté(e)

Ah oui, quand même.... Faut croire que les concess sont comme les oiseaux... Ils volent naturellement ^^

Posté(e)

Pareil pour mon A4 b8...

 

Volent moteur HS a 70000km, pas de prise en charge et un devis de 2600€ (a la louche) et la part d audi...

 

Du coup j ai fait faire par un mécano et au final je m en suis tiré pour 1200€ mo incluse..mais je suis déçu également de la qualité des audi récentes...

Posté(e)

Pareil pour moi.

embrayage et volant moteur HS à 50000km sur un tdi 120.

j'ai payé la MO soit 700 euros.

Tout le reste a été pris en charge

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