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Bonjour à tous, Petit message pour ceux qui ont acheté une A5 en UK. J'ai un manuel en français et un autre en anglais à vendre. [email protected]

Bonjour à tous, Petit message pour ceux qui ont acheté une A5 en UK. J'ai un manuel en français et un autre en anglais à vendre. [email protected]

Bonjour à tous, J'aimerai avoir 1 personne parmi vous qui a acheté son Audi en Angleterre et l'a fait dédouaner en Belgique. Si vous me laissez un ptit message je vous contacter par MP pour vous demander quelques informations. D'avance merci

J'ai mon Audi depuis 2 mois, j'ai pris cette option pas parce que je suis un grand fan mais c'est parce que comme j'ai commandé ma caisse au UK et afin de mieux rentabilisé je me suis un peu lâché sur les options. J'ai eu l'occasion d'entendre le son avec le système de base dans 1 Audi A6 sincèrement la différence est minime, bien entendu quand tu pousses le son un peu on vois plus la différence mais qui roule tout le temps avec la musique tj à fond. Il faut dire aussi que tu es dans une habitacle très petit, ce n'est pas une salle de cinéma ou ton salon perso j'ai une petite installation Bose (2 baffle et caisson de basse) à la maison et quand je mets la musique chez moi y a pas photo alors que dans l'Audi j'en ai 14. Autre point c'est au niveau de ta musique, encore une fois je pense que peu d'entre nous utilise des CD audio moi j'ai toute ma musique en format mp3 et question qualité certain ne sont pas terrible. Bref pour résumer si tu as les moyen vas y, le son est plus net et la frime sera assuré quand tu ouvre tes fenêtre et tu fais profiter les passant de ta musique ;). Sinon sans tu ne seras pas déçu, le système de base chez Audi c'est déjà très bien. Voilà j'espère que mon point de vu a pu t'aider A+

Salut Rydla, Oui j'entends/sens ce tic à chaque embrayage c'est vraiment au début (dès que je pousse de 1 à 2 cm la pédale d'embrayage. je vais essayer de désactiver le hold-assistance pour voir si il y a une différence. Merci pour ton aide

Bonjour à tous, Depuis +/- 10 jours je roule avec mon nouveau joujou (Audi A5) et depuis hier je sens/entends un petit tic à chaque fois que j'embraye, je ne sais pas si cela se produisait avant ou pas donc je fais appel à votre expérience pour savoir si vous êtes dans le même cas ou il y une anomalie. D'avance merci

Bonjour à tous, Le facteur est passé apporter le CoC aujourd'hui, 3 semaines après la livraison jour pour jour, donc pour moi tout est en ordre. J'espère que ça ne sera pas plus long pour vous. Pour mes compatriotes belges (car je le suis) j'ai une astuce pour avoir la documentation en français gratos, contactez moi par MP et je vous explique. Bon courage à ceux qui attendent encore...

Merci French Quelqu'un connait l'intitulé de cette option en allemand? Je cherche mais je ne trouve rien ni en option ni de série!!! :(

Bonjour à tous, Pour les heureux possesseur d'Audi A5 (je pense qu'il y a quelque uns ici) savez vous si celle-ci est équipé d'un système antivol de série ou pas et si c'est un système agréé (pour les compagnies d'assurance) et sinon elle est disponible en option quel est son intitulé. D'avance merci

Merci à tous, On dirai que c'est le modèle 2011 oufff Je peux dormir tranquille cette nuit

Voilà le VIN : WAUZZZ8T9BA010 J'ai enlevé les 3 derniers chiffres qui ne sont pas importants et comme on est sur un forum publique Merci à vous tous

Voilà le VIN : WAUZZZ8T9BA010 J'ai enlevé les 3 derniers chiffres qui ne sont pas important et comme on est sur un forum publique Merci à vous tous

Bonjour à tous, Il y a environ 1 semaine j'ai reçu ma nouvelle A5 coupé, tout va bien sauf qu'il y a 1 légère incompréhension : Lors de la commande de la voiture (avril 2010) le vendeur m' clairement dit qu'il s'agit d'un modèle 2011,mais le jour où je me suis présenté pour l'enregistrement de celle-ci le responsable m'a dit qu'il s'agit d'un modèle 2009 et la voiture est de 2010, très étonné je lui ai d'abord demandé comment il sait ça puisque sur aucun document cette information y figure, il me dit qu'il sait voir ça d'après le n° de châssis. Quelqu'un a 1 explication à ce sujet? Vu les délais longs, je pense qu'Audi n'a pas ou a peu de stock et ils ne liquident comme même pas les vieux modèles quand une commande corresponde +/- à une de leur voiture invendu en stock!!! Merci à tous

Non tj pas de COC pour moi, j'ai envoyé un mail à Guiver en lui disant que je peux accepter un retard d'une semaine mais pas plus, donc si d'ici la semaine prochaine je n'ai pas ce document je demande une compensation, bon sang ce doc doit être le 1er doc livré avec la voiture, c'est comme même la carte d'identité de celle-ci. D'un autre côté j'ai un problème plus grave, quand j'ai commandé ma voiture en avril 2010 JD était très claire sur le fait que ça sera un modèle 2011. Mais le jour où je me suis présenté à la douane le type m'a dit qu'il s'agit d'un modèle 2009 et la voiture est de 2010, très étonné je lui ai d'abord demandé comment il sait ça puisque sur aucun doc cette information y figure, il me dit qu'il sait voir ça d'après le n° de châssis. Quelqu'un a 1 explication à ce sujet? Vu les délais longs je pense qu'Audi n'a pas ou a peu de stock et ils ne liquident pas les vieux modèles quand une commande corresponde +/- à une de leur voiture invendu en stock!!! Votre avis sur ce sujet est plus que bienvenu. Depuis mon mail c'est silence radio côté UK, d'habitude ils me répondent max en 1 jour là ça fait 2 jours que j'attends, ça pue ça pue

Salut, J'ai 1 A5 coupé avec l'option rétro rabatable et ça fonctionne bien Par contre je ne sais pas si cette option est ajoutable une fois la voiture construite

J'ai contacté Guiver qu'il s'excuse et qu'il est désolé, mais si je n'ai tj pas de nouvelle demain, je vais charger (une semaine de répit c'est correcte je pense)

Ok je vais sortir la belle pour 1 shooting, mon problème c'est l'assurance, pas de plaque belge pas d'assurance donc titine reste à l'ombre.

Tj pas de certif :( Question pour les anciens, combien de temps vous avez attendu pour recevoir le certif par la poste?

Je suis avec vous les gars, courage la fin est proche. Si vous voulez je peux mettre d'autres photos histoire de vous faire patienter ;) Moi j'ai la voiture mais je ne sais pas rouler avec (pas de certif de conformité) donc la seule différence avec vous c'est la votre est dans le garage de JD et la mienne dans mon garage.

Salut les amis, Voilà comme promis le récit de mes aventures outre-manche + quelques photos pour la forme ;) 8h30 départ de Bruxelles, après 1 semaine de pluie intense le soleil nous montre son bout du nez,ça fait plaisir parce que rouler sous la pluie avec la visibilité réduite dans une nouvelles caisse c'est pas bon. Je suis parti avec un ami donc la route m'a semblé court jusqu'au Calais, on est arrivé à 10h25 à l'Eurotunnel, on a raté de justesse le départ de 10h50 mais y a pas de souci car on pouvait prendre le suivant (11h20). Finalement j'ai opté pour la solution Eurotunnel car malgré le prix élevé je suis super content, ponctuel, rapide, facile et intéressant comme expérience. 10h50 arrivé à Folkstone (non pas erreur car y a 1 heure de décalage, moi j'avais oublié), le ciel noir et la pluie commence à peine débarqué, bonjour l'accueil, mais 5 min plus tard le soleil était de retour et sincèrement rouler à gauche sur l'autoroute ce n'est pas déroutante mais en ville (surtout les rond point) c'est une autre histoire. On a fait un petit détour par la banlieue londonienne puis direction centre Wateford (j'ai trouvé sur mon GPS un Burger King à proximité du concessionnaire, nous en Belgique on a pas ça donc c'était l'occasion de tester 1 autre sorte de Juke Food) et arrivé vers 15h au concessionnaire. Je me présente à l'accueil, une jolie blonde note mon nom et m'invite à patienter dans le salon, première impression putain que c'est grand ici, y a au moins 30 personnes qui bossent dans le show room. Après 5 min d'attente voilà que Mister JD arrive, il a un accent british à mort, très polie, très professionnel, on signe rapidement les papiers (5 min montre en main) puis direction la belle. 2ème impression, ma voiture était à l'extérieur alors que les autres réceptionner leur voiture à l'intérieur, ce n'est pas très important mais ce n'est pas très "nice" de leur part. 3ème impression, voah elle déchire, c'est à moi ça, tout ça :), j'ai été encore sur mon nuage que JD commence son speech avec les 2 jeux de clé + 1 troisième, puis le démarrage (advanced key) le frein à main hydraulique, il me met le GPS en français et programme Folkstone, il a comme même rempli le réservoir à moitié, assez pour aller jusqu'en France et faire le plein du bon côté :). Niveau explication très bref, en 15min on a fait le tour, heureusement que je m'y connaissais un peu et hop il veut déjà nous laisser mais je l'arrête pour lui tendre un sac, un peu surpris il est intrigué il ouvre et vois une bouteille de vin, alors il sort un peu de son air sérieux et professionnel et devient plus amical, me souris et me dit "I love the french wine", ok tant mieux Jo bois à ma santé, c'est le monde à l'envers c'est toi qui doit m'offrir qqch mais bon je suis bon prince (bien sûr tout ça je n'ai pas dit) et il nous quitte. On reste 10-15min à contempler le nouveau joujou sous toutes ses coutures et là je constate que la doc est en allemand, un peu surpris je retourne voir JD pour lui demander la version anglaise au moins, la bouteille du vin a fait son effet et il est parti m'en apporter un, je pense qu'il n'avais pas de manuel A5 coupé sous la main mais il a fait preuve de bonne volonté et m'a donné le manuel A5 Sportback qui a 95% identique. Voilà je dis déjà au revoir à AudiTaxFree, je monte dans la caisse, en passant je me cogne la tête, elle est très basse et je suis mon pote, je ne sais pas pourquoi mais il a décide de traverser Londres donc du coup on a eu droit à des embouteillages mais ça m'a permis de jouer un peu avec la GPS, pousser un peu le son (j'ai pris l'option Bang & Oulfsen ou quelques chose dans ce genre) Le chemin du retour s'est déroulé sans incident, dans le train des anglais sont venus mater l'engin en me demandant depuis combien de temps j'ai la caisse, j'ai dit 2h :), le parcours m'a semblé un peu plus long, normal je ne savais plus papoter pour faire passer le temps, j'ai comme même roulé tranquille pour ne pas avoir les gendarme français sur le dos. Mes impression après quelques heures de conduite : Voiture souple et bien insonorisée, agréable à conduire On ne sent pas du tout la vitesse, j'ai fait quelques pointe à 200km/h et franchement c'est comme si roulais à 120 J'ai essayé toutes les options à part le régulateur de vitesse, GPS bien fait (elle part juste un peu trop) le menu multimédia bien pensé et très intuitif. Les sièges sont très confortables et le cuire est de bonne qulité Pour finir je dirais qu'elle a de l'allure même les conducteurs de BM se retournaient :) il faut bien un peu frimé Maintenant elle est dans le garage en attendant d'avoir le certificat de conformité afin que je puisse l'enregistrer. Voilà je vous mets quelques photos, j'espère que ça fera passer plus vite le temps pour ceux qui patientent depuis quelques mois Désolé pour la tartine ;) et à bientôt

La suite La suite de la suite La fin

J'aurai du être moins tête en l'air mais pas facile quand tu vois la bête, tout tes nuerons sont focalisés par ça du coup t'oublies être un minimum vigoureux :( Il est comme même formidable ce JD, c'est aussi son boulot, c'est pas compliqué de faire une liste des documents et vérifier que tout est ok au moment de la livraison, j'espère que je ne dois pas attendre longtemps. Quelqu'un a l'e-mail de Mel? j'ai déjà envoyé un mail à Simon et Steve mais sans succès :( Je vais raconter ma péripétie dans la discussion "Récapitulatif et suivi des commandes UK" et mettre quelques photos :)

:( il a oublié alors Il m'a donné juste un document pour l'immatriculation anglaise, les caractéristiques de la voitures ainsi que le numéro de châssis est écrit à la main, ça ne peut comme même pas être ce document???!!!

Bonjour à tous Hier j'ai rendu une petite visite à JD pour la réception de ma voiture, je vous raconterai en détail ma péripétie dans la discussion "Récapitulatif et suivi des commandes UK" mais pour le moment j'ai un autre souci, pour les anciens avez-vous reçu votre certificat de conformité avec la voiture? sinon à qui je dois m'adresser pour avoir ce document?

Voilà les amis jamais 2 sans 3 ou si vous préférez une bonne nouvelle n'arrive jamais seule, après avoir eu mon VIN et l'arrivage de ma caisse dans leur fameux système, voilà que JD m'envoie un mail pour fixer 1 RDV, apparemment mon A5 arrive mercredi prochain chez eux et jeudi je plie les bagages pour aller affronter les anglais sur leur propre sol. Vous êtes pour 1 bonne partie des (futures) possesseurs de Q5 mais je trouve que l'A5 ne se défend pas mal face à ses grand frère, je vous mettrai donc quelques photos pour faire patienter de ceux qui attendent encore, moi ça m'a bien aidé à ne pas voir le temps passé en visitant ce forum et en vous lisant. A très bientôt