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audidriver

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Tout ce qui a été posté par audidriver

  1. audidriver
    Ouaiiiiiiiiiiiiiiii je suis la :bigthumbup:
  2. audidriver
    Par contre trouver une RS4 B5 stock ca va pas etre facile, tellement tentant de faire une reprog ! :eldiablo: Prévoies 500/1000 € pour de grosses pannes éventuelles, meme si j'espere que tu n'y toucheras jamais !
  3. audidriver
    :coucou: elvis ! C'est laquelle que tu appelles la 1ere ou celle du dessous ? :coucou:
  4. audidriver
    Ceci étant, tu peux toujours nous donner ton type moteur car je crois que les premières A4 étaient équipées du meme, y'arais peut etre matière....ou les premières A8 aussi. A verifier je suis pas sur
  5. audidriver
    :bigthumbup: Le voyant de préchauffage sert pour de petites pannes, le cas le plus fréquent étant ce fameux contacteur. Et comme le régulateur de vitesse se désactive si tu freines, la il ne peut plus l'utiliser par mesure de sécurité. Un conseil : si c'est ca traines pas trop parce que si tes feux s'allument plus tu vas pas tarder a te faire rentrer dedans :( (vérfies tes ampoules et fusibles aussi)
  6. audidriver
    Faut voir coment c'est foutu mais si ta pompe a eau lache dans un an t'auras pas gagné bgrand chose. En plus si c'est prévu pour 5 ans tu peux etre sur que ta pièce ne fera pas 10 ans.
  7. audidriver
    Petite photo peut-etre ? J'aimais bien cette cab !
  8. audidriver
    :coucou: Le probleme (pas vraiment un, mais bon) c'est que tu as une berline et que beaucoup de personnes prennent des V6 TDI...en break. Gardes ton prix correct, etre la moins chere ne suffira pas, et gardes un peu d'argent pour toi, si tu as bien sur le temps de la garder encore un peu :coucou:
  9. audidriver
    C'est surement ton contacteur de frein. Essaye de reproduire le phenomene et regarde si tes feux stop s'allument
  10. audidriver
    Salut ! Hum perso j'ai un cache-batterie, je trouve que ca finit bien le moteur mais comme tu l'as dit, si il y a tout jsute la place...au pire si un jour tu as l'occasion d'en avoir un...je crois que le cache a aussi fonction de cache thermique. Sinon tu as vraiment de belles voitures, j'ai un gros faible pour la Coupé, superbe, encore une fois :malelovies:
  11. audidriver
    Ouaip mais j'ai pas réussi à voir de quel axe tu parlais :(
  12. audidriver

    je vous quitte

    audidriver a répondu à un(e) sujet de Fourbe dans A4 B5 - (1995 à 2001)

    heureusement elle reste dans la famille ;)
  13. audidriver
    :bigsmile: moi c'est l'inverse, c'est plutot quand il fait froid. DZ Power en a parlé sur le topic pour ma voiture, c'est simplement la roue qui glisse selon la température. Il préconisait un petit point de colle mais j'ai pas compris ou. En tout cas au moins ta roue est en bon état ;)
  14. audidriver
    La COupé est superbe ! ;) Tu devrais juste lui rajouter un cache-batterie sous le capot :)
  15. audidriver
    Sans tomber dans l'exces, disons que ses LED ne sont pas plus fiables que les autres :coucou:
  16. audidriver
    Le gros probleme c'est que pour accéder a cette roue il faut retirer l'aiguille du compteur = risque de casse (voir topic Audi 80 1.6 TD, le retour ;) ) :coucou:
  17. audidriver
    Pareil j'avais eu un tres bon contact a l'époque mais j'ai commandé deux fois pour deux vehicules différents et sur 14 am poules je n'en n'ai plus que 4 qui fonctionnent :( Peut-etre un mauvais numéro pour moi, dommage :coucou:
  18. audidriver
    En tout cas c'est déja beaucoup moins cher que chez TuningXenon sur Ebay :(
  19. audidriver
    C'est ouf elle sort vraiment d'usine ! J'hallucine :malelovies:
  20. audidriver
    Fais moins chauffer le moteur :bigthumbup:
  21. audidriver
    Pas mal, vraiment sympa !
  22. audidriver
    Controle également l'humidité dans ton circuit de frein. Un petit réglage et ca devrait le faire, meme si on ne devrait jamais mettre le frein a main quand il gele (je dis ca, je le fais sans arret...) :coucou:
  23. audidriver
    Perso j'ai eu le meme souci, au bout d'un an elles clignotent presque toutes et sur deux vehicules différents. Les boules :furious:
  24. audidriver
    + 1 de l'essence ou chez Meguiar's ils font de tres bon produits mais ta de quoi te payer quelques litres d'essence avec <_< Pour un nettoyage complet, démontes-le, tu auras plus aisé que de te baisser et te faire mal au dos :coucou:
  25. audidriver
    Pour etre sur que ca vienne de la, essaie d emettre la voiture en 2eme, et d'embrayer pour démarrer. Au moins tu seras sur que ton allumeur est bon. Mon mécano a une 100 diesel et son neiman déconnait. Il a fait une dérivation et maintenant il démarre avec un bouton-poussoir. Bien intégré, c'est pas mal non plus :)
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