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audidriver

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Tout ce qui a été posté par audidriver

  1. D'accord, je comprends bien la nécessité d'avoir une si belle voiture :)
  2. Tu as un tres bon topic en section Multimédia tu vas tout trouver ;) http://forums.audipassion.com/index.php?showtopic=49239&st=40 :coucou:
  3. Ba comme la prise d'aération est juste en dessous la baie de pare-brise...t'es sur que y'a pas de l'huile qui a coulé ? Essayes de démonter pour nettoyer, tu vas pas etre decu du nombre de feuilles !
  4. Fais gaffe parce que a titre perso j'ai une fuite de LDR et si je suis a l'arret ou la ventilation tres forte ca se sent. Et ma fuite est bien loin du cache-culbuteur (qui fuit également mais je ne sens pas)
  5. Compliqué, niveau prix ce sera plus ou moins la meme chose...
  6. Belle A4, pas beaucoup de kilometres ! ;)
  7. C'est pour ca que j'avais évoqué une 80 berline Quattro, je vais essayer de trouver des comparos entre les deux ;)
  8. Passes ton chemin, il vaut mieux ;) ou alors tu lui fais réparer avant de l'acheter
  9. Je sais pas si c'est énormément compliqué mais + de 300 € pour des bougies, c'est pas excessif mais pas donné non plus
  10. C'est quand meme dommage de sacrifier une 80 Compétition parce qu'elles sont prsque aussi rares que les S2 berlines :(
  11. C'est bien mon avis, il faut de sacrés connaissances pour faire un swap ! Meme si Fourbe semble caler quand meme ;)
  12. Demande a un modo de faire déplacer ton sujet en section 80 ;) Sinon par le haut je pense :coucou:
  13. audidriver

    Il neige en RP !

    Ah tu as revendu ton A4 ?
  14. Donc la seule différence se fera au niveau du prix :bigsmile:
  15. Je suppose qu'une 80 V6 Quattro c'est le meme poids qu'une S2 ?
  16. :coucou: Bon j'ai fini de repeindre le support mais il fait trop froid pour le remettre :bigthumbup: Sinon j'avais pensé mettre des cerclages chromés sur mon compteur, mais d'origine ca n'existe pas meme sur les S2, et je pense que ca fait trop tuning :rolleyes: Sinon surprise j'ai fait le plein chez Intermarché, j'ai déja fait 320 kms et ma jauge est toujours a fond :blink: (elle bouge un peu dans les virages, vous z'inquietez pas, elle marche :bigsmile: ) Quelqu'un connaitrait-il un bon vendeur de LED sur Ebay ? Parce que j'ai été tres décu des miennes, elles ont meme pas duré un an, sauf ma boite a gants (quasiment jamais ouverte) et mes ampoules de plaque (qui commencent a deconner aussi <_< ) :coucou:
  17. @Dragan : c'est pas toi qui te sert de ton A8 comme taxi ?
  18. C'est le bon plan ce truc ! :bigthumbup:
  19. Il fait bien 265 ch maintenant le 3.2 ?
  20. Ca va, tu réponds toujours a mes MPs ! :bigthumbup:
  21. Honnetement, si tu veux faire du circuit avec une 80, perso je te conseillerai bien une B3 1.8 S ou, plus rare, une 2.0 E. D'origine lles font 112/115 ch pour 1100 kgs, tu peux retirer pas mal d'équipement (contre-portes, console centrale, roue de secours, baterie, freins plus légers, jantes alu...) et comme ce sont des moteurs de Golf II/Golf III GTi tu peux aller quelques chevauc supplémentaires Et le prix total serait bien en dessous des 5.000 € ! edit : c'est vrai que 5 cylindres turbo... :malelovies: 2eme edit : petite recherche sur le boncoin : http://www.leboncoin.fr/vi/83737073.htm?ca=8_s http://www.leboncoin.fr/vi/84811076.htm?ca=8_s http://www.leboncoin.fr/vi/82771841.htm?ca=8_s http://www.leboncoin.fr/vi/80204046.htm?ca=8_s (Superbe Coupé et Quattro en plus ;) Mais plus lourde !) Et ya moyen de se rapprocher de la puissance d'une S2 220 ch ;)
  22. D'un autre coté, acheté la caisse + le moteur ca va te revenir au meme prix que la S2 montée non ? (je sais pas, je connais pas le prix d'une S2 :( )
  23. Enorme ! :bigthumbup:
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