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audidriver

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Tout ce qui a été posté par audidriver

  1. audidriver
    Bienvenue chez nous (voiture rare !) :coucou:
  2. audidriver
    :bigsmile: C'est marrant parce que sur ma RTA j'ai cherché a ce sujet et rien trouvé ! :(
  3. audidriver
    Ouai vu comme je comprends mieux ! :)
  4. audidriver
    Désolé de pourrir ton topic :rolleyes: mais pourquoi tu n'essayes pas de passer au RNS-E ?
  5. audidriver
    Ah ba c'est sur que vu comme ca.... :bigthumbup: Non je ne vois pas trop ce que je pourrais changer sur ma voiture :P Enfin si t'a des idées je t'écoute ! :bigthumbup:
  6. audidriver
    Pas encore montée ? :P
  7. audidriver
    BIenvenue chez nous :coucou: edit : marrant, je me suis toujours demandé ce que l'acheteur de ma 80 avait pensé en sortant de la concession :bigthumbup:
  8. audidriver
    Ouai enfin c'est sympa quand meme ! Même si l'idéal reste une prise USb pour une clé ou un disque dur ;)
  9. audidriver
    Pourrais-tu m'expliquer ce qu'est une PhatBox ? Je ne connais pas ! :)
  10. audidriver
    limite tu pourrais la reconstruite ta 90 ! :bigthumbup: J'aimerai bien savoir ce que tu n'as pas en fait ca irait plus vite :bigthumbup:
  11. audidriver
    :coucou: Je déterre ce post car j'ai fait trois pleins depuis mon dernier post, et j'ai des résultats plutot contradictoires malgré le meme trajet effectué. Plein chez Elf a Dijon : 1190 kms, j'ai fait du 4.9l/100 kms avec 200 kms d'autoroute (140 tout le long !), le reste de la nationale. Plein chez Esso : plus de 5.5l/100 kms :furious: j'ai meme pas fini mon plein, je viens de refaire le plein chez Intermarché, 320 kms parcourus et ma jauge est toujours a fond (nationale à 80/90...). Je vous avoue que je suis un peu perplexe <_<
  12. audidriver
    Plus c'est tot et plus elle sera habituée :eldiablo:
  13. audidriver
    D'accord donc je retire les commandes une par une, ensuite il y a deux vis a retirer et c'est bon ? Il fait trop froid pour démonter ça mais je m'y mettrai c'est promis (et puis c'est pas tres genant c'est l'ampoule la plus a droite alors ca va :) )
  14. audidriver
    400 € les deux rétros ? Pff en effet, les miens sont sympas aussi :)
  15. audidriver
    :coucou: Pour l'instant il remarche, je vais voir d'ici février, merci beaucoup en attendant c'est tres sympa :bien:
  16. audidriver
    :coucou: les enfants ! Bon et bien vu le froid, il fait bon bosser à la maison :bigsmile: mais pour la voiture :bigthumbup: Alors en changeant la pile de mon thermometre, j'ai eu un "choc" car mon support en bois n'était pas encore peint <_< bref voila ce que ca donnait : Bref pas terrible, meme si la photo accentue le contraste :rolleyes: Le voici donc maintenant en cours de séchage : Ce n'est que la 1ere couche, j'attends de voir si ca va ré-éclaircir d'ici ce soir ;) Sinon Mycki, j'ai eu un ptit coup de malchance, un copain s'est raccroché dans le contacteur de coffre :( (dur le 1er janvier :bigthumbup: ) bref dimanche il marchait une fois sur deux et aujourd'hui il marchait parfaitement bien :bien: Quelqu'un sait-il comment on démonte les trois commandes de ventilation ? Je crois que j'ai une ampoule de grillée (c'est bien les memes que celles du TDB non ?) :coucou:
  17. audidriver
    :coucou: les Bourguignons ! Attention au verglas, j'ai glissé du coté d'is-sur-Tille, méfiance et prudence ;)
  18. audidriver
    Les PI Audi n'ont jamais bien fonctionné :(
  19. audidriver
    Ca vaut combien ces petites betes ? Au fait, ca fait plusieurs fois que je vois des 80 B3 en vente avec les rétros rabatus !! C'est possible sans rien casser ou alors ils s'en foutent parce qu'ils vendent leur voiture ? <_<
  20. audidriver
    Fais une petite recherche, tout le monde a connu ce probleme un jour ou l'autre, c'est une pièce d'usure ;)
  21. audidriver
    +1 ton calorstat qui n'a pas supporté les années :bigthumbup:
  22. audidriver
    Le mien c'est pareil, prévu pour -20°C mais des que t'approches les -5, y'a plus rien <_< EN plus il a fait une tache bleue sur mon capot blanc :furious: Les buses sont peut etre différentes entre B6 B7 et B8
  23. audidriver
    :coucou: De ce que j'ai pu constater en deux ans sur la mienne c'est qu'a chaque fois qu'elle couche dehors impossible de se servir du lave-glace. Il est d'ailleurs tres mauvais de mettre en marche la pompe quand tout à gelé (risque d'éclater le moteur). Par contre j'ai eu deux garages non-chauffés et jamais eu de probleme. Par contre ma soeur a eu le tour sur sa Twingo : pompe gelée et a force ben le réservoir s'est fendu. Attention : il était fendu mais pas au fond : on pouvait donc mettre un peu de lave-glace avant de tout perdre ;)
  24. audidriver
    @Sylvain et babas : pas de probleme ;)
  25. audidriver
    :coucou: Merci pour ce retour d'infos, c'est une modif interessante ! :)
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