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Burny

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Tout ce qui a été posté par Burny

  1. Pas de débitmètre sur le moteur ABC, quelque soit l'année
  2. je viens de checker : pas de debitmetre sur le 2.6, contrairement au 2.8
  3. cette photo : on a l'impression que la jante est beaucoup plus large que le pneu...
  4. tres tres belle :malelovies: par contre, le german look sur une baleine de 2T et 400ch.. je ne m'y risquerai pas :oops:
  5. D'autant plus que c'est loin d’être certain que les fournisseurs d'Audi (BBS, Ronal, ... ) produisent encore en Europe
  6. ooohhhhh, la belle donneuse !! :up1:
  7. C'est une alerte de dépassement de vitesse, pas un limiteur. Je n'ai pas compris ton histoire de volant électrique qui devrait se rabattre
  8. Burny

    Nouveau en A6 C4

    le cache moteur marqué "V6 tdi" aussi
  9. Burny

    Nouveau en A6 C4

    retro rabattables.. du coup, siege elec a memoire ?? :bien: a 1ere vue il te manque 2 durites d'air entre la boite a air et la prise d'air au dessus du radiateur vase d'expansion vide ?? si rien ne se passe au niveau du demarreur, il y a peut etre une masse qui n'a pas été remontée ?? a voir . Essaie de mettre un cable de demarrage entre le moteur et la caisse Bon, si tu demontes, fais signe, hein .. :coucou:
  10. Burny

    Nouveau en A6 C4

    et a propos de pieces interessantes, j'en ai deja repéré pour la mienne... :MdrDevil:
  11. Burny

    Nouveau en A6 C4

    elle est de quelle année ? equipée comment ? Comme dit Memphis, si tu as le temps, et l'envie de te faire un p'tit billet sur les pieces.. avec bien sur comme condition que Madame accepte un si gros "pot de fleur" dans le jardin...
  12. Bien... J'ai eu peur un instant... Par contre, moi j'ai besoin de ton adresse pour t'envoyer la facture :bigsmile:
  13. c'est quoi le souci ?
  14. la question est interessante.. faudrait voir si y aurait pas "juste" un relais a changer
  15. il faut rouler a plus de 30 ou 40 km/h, en dessous ca ne marche pas. amene le curseur en position ON (ou EIN) a la vitesse voulue tu appuies sur le bouton poussoir en bout de commodo. si tu freine ou debraie (je sais, difficile sur un RS... lol )le regul se coupe immédiatement. Pour retrouver la vitesse pré-programmée, tu emmenes le curseur tout a gauche , en position RES (Restore) si tu veux baisser la vitesse en memoire, tu appuies 1x sur le bouton en bout de commodo si tu veux monter la vitesse en memoire, tu mets le curseur en position RES. (ca marche par pas de 2km/h)
  16. il n'y a pas de limitateur de vitesse sur la generation C5 Pour le regulateur, je vois pas où peut etre le souci.. mauvais contacts dans le commodo ? Avec un VAG COM, tu pourrais voir l'etat des boutons sur le commodo (ON ou OFF)
  17. et bien equipée.. toit ouvrant, radar AR, xenon, GPS, chassis sport .. :bien:
  18. la bonne nouvelle, c'est que c'est un modele 2004 :bien: donc un peu plus recent d'un point de vue "millésime"
  19. en 2003, il y a ces codes moteurs en diesel 2 roues motrices: BAU 180ch BDH 180ch BDG 163ch AKE 180ch AYM 155ch BFC 163ch BCZ 174ch (en 2.8L, a priori pas distribué en France)
  20. du tout ! :nanana: on n'est pas la pour te juger. J'espere juste que tu ne t'es pas fait arnaquer à lors de l'achat. :oops:
  21. cette regle n'est valable que sur A6 C5, et peut etre bien A4 B6
  22. punaise.. c'est vraiment des purges !! :mur: :mur: :mur: :mur:
  23. 2 roues motrices !! AUCUNE hésitation a avoir. oui, le tdi 180ch boite auto a bien existé en 2RM.. assez rare d'ailleurs..
  24. donne moi ton mail par MP, et je t'envoie des docs. des que je peux, car a box est en panne :-(
  25. RAS pour le moment.. m'enfin, j'en ai toujours pas fait une utilisation piste, hein.. :race:
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