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Burny

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Tout ce qui a été posté par Burny

  1. la partie tole, oui, c'est identique le cadre de vitre avant aussi, mais pas le cadre de vitre arriere
  2. une 8.32 !! :marcelpoire: plutot rare ce joujou
  3. ah ben evidemment.. en quattro , le B-A BA c'est d'avoir les 4 pneus de taille identique...
  4. non pas les portes. les baguettes (du milieu de porte) d'A6 /S6 etant plus hautes que les audi 100, il y a 2 rangées de clips pour les maintenir au lieu d'une sur audi 100
  5. pas evident.. plusieurs references selon que tu as les coption 1LX, 1LT ou bien 1ZL. et si tu as les jantes d'origines en 20", apparement, les roulements passent en 92mm au lieu de 82mm. J'ai peur qu'il te faille demonter pour etre sur de ce que tu dois commander. Sinon, a priori, c'est pas specifique a la motorisation
  6. sinon, Pheto avait monté un kit Lemförder. Les zones avec references avaient été limées, laissant penser que c'etait des pieces destinées à VAG..
  7. oui. mais uniquement audi A6. pas compatible avec S6 (plus large) ni audi 100 (forme des clignos)
  8. ben le RCA rouge et le RCA blanc. c'est bien le son qui va passer la dedans.. :coucou:
  9. Oui si tu amènes le signal son et remote, ainsi que +12 et masse pas besoin de. Fiche iso
  10. oui, on peut s'en servir comme "remote" Pense a mettre un fusible entre la batterie et l'ampli
  11. l'ABS se dissout tres bien dans l'acetone. tu peux te preparer une pâte 24h avant, en melangeant de l'acetone et des miettes d'ABS. Ca fait fondre l'ABS, et ainsi tu obtiens une "colle"
  12. utilise 2 fiches, sinon tu n'auras pas la stereo. la rouge est la droite en HiFi, la blanche est la gauche
  13. 1 mois apres.. il ressemble a quoi ton connecteur?
  14. c'est quoi comme plastique ? de l'ABS ?
  15. En plein été, tu casse un oeuf derrière le pare brise, et tu regardes s'il cuit ou pas.... Lol
  16. manque plus que les pneus clous... :out1:
  17. Et bin allez hop au boulot
  18. Par rapport au numéro de châssis oui, ya des différences Mais châssis standard 1ba et.sport 1be, même réf à priori
  19. Tu peux faire des photos? Si c'est un problème de segments, ça se voit forcément. Jusqu'à quel niveau de démontage sont ils allés ?
  20. plus de compression .. sur les 4 cylindres en meme temps ?? ca parait vraiment etrange ..
  21. Mais break... C'est mieux pour rentrer la ligne d'échappement de l'allroad
  22. l'ouverture des fenetres avec la telecommande ou la clé, oui, sur la génération C5, sur la generation C4, je pensais pas que ca marchait !! as tu possibilité, si ce sont les memes, d'interchanger les 2 pompes de centralisation de tes 2 A6 ? :coucou:
  23. sur piecesauto.com il me semble de memoire..
  24. a mon avis, ce n'est pas faisable au VAG COM. il faut d'autres logiciels, Comme lors d'une reprog.
  25. perso, j'ai mis un kit meyle. Ca fait aussi 1 an et demi, RAS pour le moment
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