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Burny

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Tout ce qui a été posté par Burny

  1. Burny
    non, je ne pense pas. une fois qu'il n'y a plus rien a bruler, ca ne sentira plus :bien:
  2. Burny

    Accident a8

    Burny a répondu à un(e) sujet de 4l2audi dans A8 D3 - (2002 à 2011)

    y'a pas de raison, normalement l'assurance indemnise le titulaire de la CG. Par contre je vois pas pourquoi l'auto devrait aller en fourriere..
  3. Burny
    là malheureusement, si c'est devenue comme du caramel, je crois pas qu'on puisse y faire quoi que ce soit.. :oops:
  4. Burny
    c'est le meme outil sur A8 D2 :race:
  5. Burny
    a 1ere vue, je dirais non.. il semble y avoir un raccord qu'on n'a pas sur nos 200
  6. Burny
    tiens, c'est fait pareil sur les a8. tu peux voir la difference entre "ancienne" version et nouvelle version http://forums.audipassion.com/topic/125282-ma-nouvelle-audi/page-2?do=findComment&comment=2336281
  7. Burny
    Moi ça fait bien longtemps que je ne commande plus chez eux pour les mêmes raisons. En plus ils sont plus chers que d'autres Bon courage
  8. Burny
    Pareil.. Il est parti je ne sais où,, et ça gêne en rien
  9. Burny
    l'ESP ne fait pas tout.. les lois de la physique restent les plus fortes.. :oops:
  10. Burny
    vanne de chauffage ref 431 819 809 A arreté chez audi depuis 3 ans.. Mais avec un peu de chance, y'en a p'tet encore une en concession quelque part. dernier prix : 45€30 Arrives tu a la manipuler a la main ? si oui, c'est peut etre du coté de la commande pneumatique qu'il faudrait chercher.
  11. Burny
    Tu es certain du diag ? Pour moi la régulation se fait par mélange air chaud et froid, pas en jouant sur le débit d'eau
  12. Burny
    donc c'est memphis le vendeur !! cachotier va !! :ripeer:
  13. Burny
    Pas grand chose de compatible entre phase 1 et 2, si tu veux changer
  14. Burny
    parce que c'est a faire systematiquement en meme temps que la distri et pompe a eau. souvent on "l'oublie" et il faut tout recommencer 20 000km plus tard
  15. Burny
    Ah ok, oui normalement l'huile est de couleur miel.. Mais bon si elle répond à la bonne norme, pas de souci. Quelle marque est ce ?
  16. Burny
    Je parlais du code, c'est 3 lettres. Par ex: FAX, ou EYJ. Quoiqu'il en soit, c'est étonnant une étiquette rouge
  17. Burny
    non. je ne pense pas. le mec qui a du brancher ce capteur de recul a du le brancher au niveau des feux AR. rien a voir avec la boite quel est ton code de boite ?
  18. Burny
    tes roues AV paraissent vachement en retrait par rapport a un s6, non ?
  19. Burny
    tu as été voir l'interpretation des codes sur le wiki rosstech ? http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/17831/P1423/005155 http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/16814/P0430/001072 http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/18107/P1699/005785 http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/18058/P1650/005712 etc etc
  20. Burny
    Pas mal.. Te manque plus que 3 cylindres et les cardans arrières :eldiablo:
  21. Burny
    Oui, miroir electrochrome hs, ça coûte une fortune
  22. Burny
    Bizarre qu'avec une batterie neuve tu as encore l'erreur de tension trop faible... Il y a plusieurs défauts moteur et abs qui semble liés à un capteur d'angle de braquage
  23. Burny
    Normal, c'est indépendant du vagcom. Je dirais capteur de niveau hs. Il est possible qu'il soit intégré à la pompe de lave glace
  24. Burny
    Passage à la valise
  25. Burny
    elle s'est peut etre tout simplement purgée. A surveiller au prochain démarrage
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