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Burny

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Tout ce qui a été posté par Burny

  1. Burny
    une photo est elle possible stp ? il est dans le support avec ou sans batterie ? je viens d'en recuperer un, mais il ne semble pas fonctionner.. :nanana: d'où es tu Xavier ? un pret serait il possible ? :marcelpoire:
  2. Burny

    Chauffage "en feu"

    Burny a répondu à un(e) sujet de sergiosad dans A6 C4 - (1994 à 1997)

    impressionnant !! tu as la clim auto ? ou manuelle ou pas de clim ? il y a une petite vanne en plastique, commandée par depression. ce petit tiyau de depression a certainement pris un coup aussi??? Oui tu peux la fermer , mais je ne sais jamais dans quelle position elle est..
  3. Burny

    Chauffage "en feu"

    Burny a répondu à un(e) sujet de sergiosad dans A6 C4 - (1994 à 1997)

    impressionnant ! :oops: le ventilo etait celui d'origine ?
  4. Burny
    :malelovies:
  5. Burny

    frein a main

    Burny a répondu à un(e) sujet de xavier.62 dans A8 D2 - (1994 à 2002)

    Oui, je mets le frein à main. En pente, le poids de l'auto "force" sur ce système
  6. Burny
    Moi j'ai pas de souci particulier avec ma C5
  7. Burny
    Ils te changent quoi ? Tous les embrayage, joint et roulement ? Nettoyage du mecatronique et des electrovannes ?
  8. Burny
    Peut-être, je ne sais pas.. Mais cela signifie aussi plus de demande sur les pieces en après vente
  9. Burny
    Donne voir tes valeurs de freinage, en bas de la feuille
  10. Burny
    Pour le moment oui, mais ne nous faisons pas d'illusions. Dans 5-7ans il.sera aussi difficile de trouver de la pièce de C5, qu'aujourd'hui pour les c4
  11. Burny
    Vitre de custode arrière droit de break par exemple... J'ai failli devoir mettre ma 100tdi à la casse pour cela
  12. Burny
    Oui, tu as raison. Je suis très étonné de ce retour en arrière
  13. Burny
    Clairement non.. Y'a déjà des choses indisponibles chez audi
  14. Burny
    Oui, c'est une soupape d'admission, pour un meilleur remplissage des cylindres, donc meilleur rendement du moteur. Pour moi cette technologie est encore appliquée sur les moteurs modernes du groupe. Moins d'intérêt sur les moteurs turbo, du fait que la pression de turbo gave les cylindres quoiqu'il en soit
  15. Burny
    Sur C5, Des problèmes de silentblocs oui, même conception multibras que sur a8, A4, passat,... Mais autrement plus précis dans la conduite
  16. Burny
    Le col de cygne est plus court (moins haut) sur un allroad, car la voiture est plus haute sur pattes qu'une a6
  17. Burny
    sauf erreur, ref Audi : 4B0927803B
  18. Burny
    la ref que tu donnes est une reference Bosch
  19. Burny
    c'est dommage.. j'en connais qui serait heureux de recuperer ta ligne.. en plus, c'est P&P ...
  20. Burny
    ou alors, le faire a froid
  21. Burny
    non merci.. en fait, j'ai un support pour un tel non filaire. .. et j'aurais voulu savoir quel modele est ce..
  22. Burny
    T'as pris tes compressions ?
  23. Burny
    Me rappelle plus... :$
  24. Burny
    merci, c'est un telephone filaire celui ci ? il est monté sur un support pantographe ? tu pourrais me faire une photo, stp ?
  25. Burny
    a ceux qui ont un telephone d'origine dans l'accoudoir, pouvez vous me dire quel est la marque et le modele ? et precisez si c'est A8 phase1 ou 2 merci :marcelpoire:
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