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Burny

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Tout ce qui a été posté par Burny

  1. Burny
    il n'y a plus de repartiteur depuis l'A6 C4. c'est le boitier ABS qui reprend cette fonction sinon, une idee qui me vient a l'esprit, car deja vu : flexible de frein HS, bouffé de l'interieur.. qui empeche la pression hydraulique d'arriver aux etriers
  2. Burny

    Le cruiser

    Burny a répondu à un(e) sujet de memphis dans V8 D1 - (1988 à 1994)

    faudrait penser a finir de poser tes dalles.... :ripeer:
  3. Burny
    essaie de contacter ce revendeur http://www.ak-autoteile.de/
  4. Burny
    Attends. Avant de dépenser des milles et des cents... Branche cette electrovanne sur du 12v, et vois si elle réagit
  5. Burny
    Les clignos, c'est normalement un réglage au vagcom. J'ai un ami qui a une pompe avec alarme. Je lui demande s'il est vendeur. Passe moi tes coordonnées en mp
  6. Burny
    Non, passage en concession nécessaire
  7. Burny
    Si tu as l'alarme d'origine, la réf de la pompe n'est pas la même. Quand tu dis il ne se passe rien, la pompe ne tourne pas du tout ?
  8. Burny
    c'est quoi ce kit?
  9. Burny
    il faut qu'elle capte le signal.. ca peut durer plusieurs jours
  10. Burny

    DUOVANNE

    Burny a répondu à un(e) sujet de loic38690 dans A8 D2 - (1994 à 2002)

    Vu le peu de place dans la zone, à mon avis ça passe pas
  11. Burny

    BOUTON START STOP

    Burny a répondu à un sujet dans A6 C4 - (1994 à 1997)

    D'après le bloc compteur, c'est une 100 essence et non une a6 tdi. Donc pas d'antidemmarage et pas de préchauffage
  12. Burny

    BOUTON START STOP

    Burny a répondu à un sujet dans A6 C4 - (1994 à 1997)

    a mon avis, ca ne marche pas sur les A6 C4.. - où mettre le transpondeur pour qu'il soit reconnu par l'antidémarrage? - comment gérer le temps de prechauffage, sur les tdi ?
  13. Burny
    :petard: Les 2 ampoules sont sur 2 circuits différents... Par contre les durée de vie sont +/- les mêmes. Si l'une vient de claquer, l'autre peut suivre rapidement
  14. Burny
    piece n°1 sur cet eclaté
  15. Burny
    ok, donc 4 cylindres 2L , K-jetronic fais donc tremper une nuit ton stabilisateur de ralenti dans du wd40 verifie aussi l'etat de toutes les durites d'air, notamment sous les colliers de serrage
  16. Burny
    Tu as donc un moteur AAD Je regarderai ce soir à quoi ça correspond
  17. Burny
    La tout est démonté, donc facile.. Mais je pense que tu auras plus facile à passer par en dessous de la voiture
  18. Burny
    Quel est le type mine sur la carte grise ? Ça me fait penser ou à une prise d'air ou à un stabilisateur de ralenti qui déconne
  19. Burny
    Oups... Tu as dit centerparc, et j'ai compris europapark... Faut que j'aille me coucher.. Lol Dans ce coin là, c'est plus en direction de Mannheim qu'il y a des tronçons no limit. A voir ;-)
  20. Burny
    sauf erreur , ref 4B0129627C, environ 70€ chez audi
  21. Burny
    2l essence sur 100 C4??? C'est un 5cylindre k-jetronic ? Ou déjà le 4cyl des a6 c4? T'as une sonde lambda ?
  22. Burny
    de rien, mais je ne pense pas que tu en vois dans le coin d'Europapark.. de memoire toute la Foret Noire est limitée et l'autoroute en mauvais etat.. :-(
  23. Burny
    dommage, je ne vois ton sujet que maintenant, mais je t'aurais orienté aussi vers le contacteur de neiman
  24. Burny

    Le cruiser

    Burny a répondu à un(e) sujet de memphis dans V8 D1 - (1988 à 1994)

    putain, c'etait finalement le contacteur qui te faisait ch*** !! bien joué ! :bien:
  25. Burny
    ca ou ca
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