Aller au contenu

Burny

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    14 434
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    3

Tout ce qui a été posté par Burny

  1. ce que tu veux.. tu choisis.. le bequet ? les jantes? :petard:
  2. non J-1 enfin, on parle p'tet pas de la meme chose !
  3. Pour avoir d'autres audi anciennes (24 et 39 ans), on trouve toujours a se débrouiller. Y'a des revendeurs spécialisés. Mais cela fait partie du charme d'avoir une Ancienne... A mon avis chez Peugeot ou Renault, c'est pareil, si tu as besoin d'une pièce de R8 ou de 104, tu peux toujours demander...
  4. p'tain, il en parle encore le tyty de la magasiniere.. va falloir que j'aille me rendre compte par moi meme ! :bigsmile!
  5. tout a fait, mais qui depend aussi de la stratégie marketing de l'importateur. attention, je ne dis pas que la réputation des W124 est usurpée.. Je dis juste que a modele et finition equivalent, si tu peux acheter une voiture 15% moins cher que la concurrente, ca oriente forcément le choix
  6. déjà aujourd'hui toutes les pieces ne sont plus dispos, alors dans 15 ans... :mur: :meanie: je pense que si la W124 est si répandue, c'est aussi parce qu'elle a beaucoup été achetée par des chauffeurs de taxi.
  7. @Rob : en meme temps, tu compares 2 voitures, certes qui ont 50ch d'ecart, mais aussi 400kg d'ecart ! Faut les faire decoller les 1,5T !! sinon, il serait pas mal aussi de verifer le calage (avance injection) dynamique (moteur tournant) de la pompe
  8. et la ref ? sinon, en préventif, on ne peut rien faire ? genre du dégrippant de temps a autre ?
  9. :nanana: c'est pas moi m'sieur.. enfin qu'à moitié :secret: ce coup ci, c'est gendy qui a fait la mécanique :race:
  10. pas besoin de faire l'appoint, car c'est +/- l'intervalle pour faire les vidanges. tu peux proposer. disons qu'a ce prix, tu trouves des breaks, bcp plus pratiques. Le peu de kilometres du vehicule n'est pas forcement bon signe => ca peut signifier des petits trajets en ville (nbx demarrage moteur froid, ..) avec l'usure qui va avec (siege usé)
  11. sympa l'album photo Juffu :bien:
  12. prevois le plein Tony.. j'ai juste envie d'essayer ton V8 !! :hot: :up:
  13. en ce qui me concerne, je bouffe moins d'un litre en 12000km (périodicité de mes vidanges) je mets de la Castrol 100% synthétique 5w40, que j’achète par bidon de 20L. ca m’était revenu a 6€ le litre de mémoire
  14. oui, la 2eme est plus alléchante : mieux équipée (regulateur, cuir, ..) a voir de près l’état carrosserie , et bien sur de l'importance que tu accordes toi a tous ces criteres
  15. oui, ce n'est qu'une lèvre en plus qui rentre dans une gorge usinée du flasque. Ca doit faire office de pare-poussière je pense
  16. autre photo pour illustrer (de mon p'tit V6)
  17. le gauche ou le droit ? phase 2 ? si tu trouves une donneuse, moi j'ai besoin d'un gauche phase 2 Et sinon, l'arbre n'a rien ? :petard:
  18. Kraftwerk est pas mal non plus, et bcp moins cher que Facom
  19. ça.. les impacts au bord du parebrise.. En general, ils fissurent rapidement... :mur:
  20. tu m'etonnes.. tu prends aussi des cours de ce qu'il ne faut pas faire ! :ripeer:
  21. je te le souhaite.. Car peu ont tenté d'ouvrir un doseur de K-Jet...
  22. a priori ca correspond pas pour les a6 phases 2 :pleure2: edit : ai trouvé une autre liste : http://forums.audiworld.com/showthread.php?t=1727602 faudra que j'essaie si ca colle mieux
  23. quelle motorisation ? quel kilometrage?
  24. j'ai acheté la mienne a 256000km. elle en a 100 000 de plus aujourd'hui le turbo est d'origine. j'ai changé l'embrayage a 260 000 pas parce qu'il etait foutu, mais parce que j'ai tombé la boite pour faire les synchros. Il a cassé 40 000km plus tard ! le volant moteur n'est pas un bimasse, donc, pas de souci. ca existait déjà les chaines a la concurrence, sur ces années là ?? Si tu fais si peu de km, preferes plutot un essence ! pourquoi pas un S6 5 cylindres turbo ? Ca consomme entre 10 et 13L.. Mais alors, quel pied !! :hot: :hot:
  25. c'est a dire? le pommeau tourne dans le vide ? il y a une piece d'interface entre le pommeau et le levier. Si le pommeau tourne dans le vide, c'est qu'il est decollé. A ce moment là, tu le dévisses en le tirant, et ensuite, tu dévisses la pieces en plastique avec une pince :bien:
×
×
  • Créer...