Burny

tu m'etonnes :biere:

oui, le caoutchouc se degrade dans le temps. question conso, je tourne réellement entre 5,5L/100 et 7L/100 (je calcule mes conso a chaque plein) mes trajets, cest 15km de départementale, 40km de voie rapide et 10km de ville/bouchon (sauf quand c'est les vacances) 5,5L, c'est quand c'est les vacances (en ce moment) 7L, c'est sur un trajet Clermont - Paris à 160... sinon, en temps normal, je suis plutot a 6,3L

oui Philou est serieux. Je le vois dans 10j, si tu te mets ok avec lui, je peux eventuellement remonter la planche de bord chez moi.. :bien: Par contre, je crois bien qu'elle est noire sa planche de bord.. :nixweiss: Achtung, les compteurs de T44 phase2 sont moins larges de quasiment 4cm. Sur les C4, tu as un espace entre les bloc 3 manos et le compteur, pour tout ce qui est voyant de la boite auto (PRND321 affiché en vertical). A+

de diou.. ca doit arracher le slip !! :eldiablo: donc, sur oscaro.. du AVA quality cooling, c'est ca?

ca sent bon ca Tof ! :bien: :hot: :hot: Penses aussi aux barres de toit :amis: Je vois que tu as encore ton soufflet de levier de vitesse avec l'embase qui doit te gener.. Le pommeau se devisse normalement. Le retro, je regarde ce soir si y a une methode. sinon, pour le moteur boite, je te suggere de sortir tout d'un bloc : Tu défais : - les 2 cardans AV et l'arbre de transmission central - l'echappement , apres les catas - tu desaccouples les tringles de levier de vitesse + commande hyraulique d'embrayage - tu debranches tous les capteurs et actuateurs (sondes lambda et temperature, injecteurs, capteur de vitesse, de marche AR ... et tu sors tout d'un bloc . Ca doit tenir par 4 vis + silentbloc bon courage :coucou:

dans la foulée... si tu fais celle d'Alex, la mienne est pas tres loin :bigsmile:

bien bien bien.. :hot: un peu de boulot sur la planche coté moteur qd meme.. Jette lui aussi un chassis sport kivabien ! :bien: Pour le compteur, c'est plug and play. Tu peux meme y mettre un compteur de A6/S6 (Il n'y a qu'un fil a déplacer sur un des connecteurs : celui qui est en liaison avec le boitier ABS) Le turbo me parait tres tres pres du filtre a essence... :exclamation: Penses aux freins aussi, si elle a tjs les UFO Pour le trou dans le tdb, l'ideal est peut etre de le changer, non ? (pour info, y'a Philou sur ASC qui est entrain de desosser un C4 )

fallait commencer par dire cela :bien:

Demande a Vladi, il est en train dans démonter une. Il aura peut etre l'info sous la main sans démonter quoi que ce soit :bien:

C'est pas mal . :bien: mais je pense que si je le fais, ca restera pas trop foncé, et je ferai les vitres AV dans la meme teinte. par contre, y'a d'autre priorités (ventilo, ..) :mur:

non laisse, ca donne une idée de tes talents de retoucheur.. :bigsmile: oui, bien vu , j'ma gourré d'annonce :oops: c'est hallucinant, je retrouve pas l'annonce :reflexion: bref, c'etait celle ci

effectivement,.. j'en ai trouvé une en petites annonce, c'est pas mal mais bon elle a les baguettes noires.. http://achat-occasion.automobile.fr/voiture-annonces/audi-a6-avant-3-0-quattro-sonneberg/166527114.html?useCase=SearchSession&lang=fr&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=10&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minFirstRegistrationDate=2001-01-01&maxFirstRegistrationDate=2004-12-31&siteId=FRANCE&negativeFeatures=EXPORT&colors=GREEN&tabNumber=2 ou celle ci http://achat-occasion.automobile.fr/voiture-annonces/audi-a6-avant-2-5-tdi-top-zustand-neu%C3%B6tting/166262915.html?useCase=SearchSession&__lp=5&scopeId=C&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=10&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minFirstRegistrationDate=2001-01-01&maxFirstRegistrationDate=2004-12-31&siteId=FRANCE&negativeFeatures=EXPORT&colors=GREEN&lang=fr&pageNumber=1

ca permet de voir les valeurs de certains capteurs, par ex : temperature d'huile, etat des volets de la clim, tension de batterie, .... mais effectivement, sans l'affectation des canaux, ca ne nous avance pas. je regarde ce soir si je trouve qqchose :bien:

ca permet de voir quoi ? tu arrives a acceder a ces canaux, mais tu ne sais pas a quoi cela correspond, c'est ca? quelle est la methode pour rentrer dans ces canaux?

good job Alex ! :bien: tu t'attaques a la calandre maintenant ? :biere:

je vous en prie.. si quelqu'un veut bien me faire un totoshop... :race: je suis pas convaincu que ca aille bien avec une voiture verte :nixweiss:

Selon Elsa, il n'y a que le carrossage du train AV qui est different entre chassis sport (-1°05') et confort (-50'). Du coup, la voie AV est différente aussi (+ 3mm sur sport) Peut etre est ce simplement une conséquence du chassis sport (le débattement des roues ne se fait pas dans un plan vertical) :reflexion: De plus le carrossage n'est pas réglable, on ne peut que le centrer

sur oscaro, (pour peu que ce soit le bon...) il est a 127€.. j'hesite..

110° c'est la zone rouge ou pas sur S4 ? car sur mon A6, c'est 120° as tu une alarme qui a gueulé ? Si non, je pense que ton moulin est recuperable

j'ai diagnostiqué le ventilo de derriere HS.. Mais j'en ai encore pas trouvé a tarif raisonnable.. Alors j'attends un peu avant de casser lle p'tit cochon chez audi :oops:

c'est de ta faute.. tu ne te serais pas cassé le bras, elle l'aurait depuis longtemps son chassis sport ! :MdrDevil: merci en tout cas ! :marcelpoire:

oui à la 1ere question : meme en "D", une action au volant sur les touches + / - force le passage des vitesse :bien:

chez audi, pas les memes refs.. Par contre, en seconde monte, chez Meyle, pas de difference. Je pense que géométriquement ce sont les memes.. La différence se fait peut etre sur la dureté du caoutchouc ??

bon ayéééé.. c'est posé ! c'est vraiment merdique le systeme de clip.. trop fragile ! coté passager.. elle etait vraiment bien explosée la coque : le miroir touchait la coque et pour cause : et voilàààà :hot: dans la foulée, le conducteur : Un grand merci à Badkalys :marcelpoire: et à Tyty qui a du patienter... :roi: tiens, Alex, c'est quoi cette fiche? l'electrochrome ? je l'ai que sur le coté passager, et pas sur le conducteur :reflexion: n'empeche, y'a pas a chier.. meme sale, le vert Irlandais est la plus belle couleur !! :up1:

nan, faut pas tout mélanger.. t'etais pas là.. ah si quoi que.. t'as pris une tof.. tu portes vraiment la scoumoune toi, hein ? :up1: