Aller au contenu

Burny

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    14 434
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    3

Tout ce qui a été posté par Burny

  1. Oui le mien je l'ai acheté aussi sur eBay US Je dois encore avoir la procédure pour le paramétrer la boussole pour la France
  2. Perso ce n'est pas un problème.. C'est uniquement parce que lorsqu'on tire sur le démarreur, la tension chute en dessous des 10v
  3. Ok ça se tient. En bv5 j'avais la marche arrière en haut à gauche ;-)
  4. En passant de bv5 a bv6, à isomoteur, pas vu de différence. Dans ton cas, peut-être, un réglage un poil différent au niveau de la pompe, ou des trains roulants, ça peut y faire
  5. Perso gagner 0.5l/100 avec bv6, j'y crois pas
  6. :bigsmile: Je l'ai sur mon a6, et je ne l'ai pas sur l'a8... Honnêtement, c'est un gadget... Ma femme (et ses petits bras :-)) arrive à rouler les 2 :bien: Après je comprends parfaitement que tout ce qui est inutile est indispensable. :eldiablo:
  7. Le servotronic est une surassistance de la DA, à faible vitesse. Cela permet de faciliter les manuvres
  8. Je suis en châssis sport et bilstein b8 sur mon a6. Je suis satisfait du résultat, mais je ne peux pas l'affirmer que c'est le karting que tu cherches
  9. Le filtre ne retient pas l'humidité. En mode normal ( non recyclage) le volet est ouvert côté moteur, et fermé côté boîte à gants.
  10. Je n'en ai qu'un sur mon a8. J'ai remis l'ancien qui ne me posait pas de problème.
  11. C'était il y a quelques jours. J'ai roulé 60km depuis, ras
  12. Burny

    Le new daily

    C'est un signe... Ne vas plus chez tes beaux parents
  13. et du coup, as tu un code erreur sur ta boite ? je demande cela , car sur mon a8, le code 16487 sur le moteur, entraîne le code 18265 sur la boite. 18265 - Signal de charge Message de défaut du calculateur moteur P1857 - 35-00 - (Pour info, j'ai voulu essayer un autre DM, et immédiatement j'ai eu ces 2 codes.. => remontage du Dm d'origine, plus de défaut, ni sur la boite ni sur le moteur)
  14. pourquoi vouloir passer en 312mm ? question de prix ? ca doit se valoir a quelques €€ près, non ?
  15. J'ai une ligne rs6 en attente, déjà ;-)
  16. Ah mince'.. Donc je ne pense pas que tu sois precablé d'origine. Regarde Chez kufatec. Il me semble qu'ils vendent le faisceau pour l'adaptation
  17. Pheto est inscrit sur le forum. Il a une 2.7 T montée à +/- 420ch. Et je crois qu'il a des catas de côté
  18. Oui ou faut espérer trouver une voiture à démonter. Contacte Pheto au cas où
  19. C'est sur le connecteur noir. Le marron c'est les HP Il faut que tarrives à ça http://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/306451/ConnecteurautoradioISO19.jpg
  20. effectivement, j'ai été vite... mea culpa si c'est a nid a emmerdes cette crappy road, perso je la mettrai en pieces.. ainsi pas de risque que le futur acquéreur te cherche des poux avec d’éventuels vices cachés
  21. voilà c'est ca :(d'apres le SSP 217 , v8 a 5 soupapes par cylindre) G40 pour le capteur sur le banc 2 et G163 pour le capteur sur le banc 1
  22. Mais du coup, tu fais quoi de la grise ? Tu la revends en pièce ? C'est quoi comme ligne d'échappement ?
  23. Même si ya 2 capteurs identiques, ils n'ont pas le même nom. G40 c'est celui coté conducteur. Pour l'autre je ne l'ai pas de tête...
×
×
  • Créer...