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Pio

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Tout ce qui a été posté par Pio

  1. Ah ça, c'est pas le 5V, mais le V5 ! 'faut pas être dyslexique :biere: :P
  2. A voir tout de même si la commande du papillon de gaz se fait par câble ou géré électroniquement, non ?
  3. Et la 5ème, tu l'accroches au retro pour faire joli ! :P
  4. Ah ben il l'a cherché là ! :eldiablo: :panda: :panda: :panda: :panda: :panda: :panda: :panda: :panda: :panda:
  5. Mais ... qu'est-ce qu'on entend ? On dirait des pandas non ? :bigsmile:
  6. :bienvenue: ça a l'air sympa comme config :bien: Mais le plus important :
  7. Le mien aussi était cassé. Il faut changer tout le clignotant. A l'époque, il m'avait coûté 7,08€TTC en concession. Le magasinier me disait que les "d'jeuns" les piquaient pour les mettre sur leur scooter. Le soucis, c'est qu'ils ne sont pas capables de les sortir sans les casser. D'ailleurs, sur le nouveau clignotant, le clip sera en métal, moins fragile que le plastique.
  8. Pio

    Amis Lorrains

    Hey ! Un TT2, mais tu veux me faire craquer ma parole ! :P Mais ce sera avec plaisir ... MP envoyé ! :bigthumbup:
  9. Pio

    Amis Lorrains

    :coucou: les copaing ! Effectivement, un bon Mosellan se doit de poster sur la page 57 ! :P Par contre, pour le 28 janvier, ça sent le roussi pour moi ... :( Wait & see !
  10. Tu appuis simultanément sur TP et RDS jusqu'à l'obtention du message d'insertion du code (1000) Ensuite, tu n'as qu'a utiliser les boutons numérotés sur ton poste pour entrer ton code. MAIS ATTENTION ! exemple de code : 1726 tape 0 fois sur le 1 (car le code proposé par défaut est le code 1000) tape 7 fois sur le 2 tape 2 fois sur le 3 tape 6 fois sur le 4 Une fois que le code 1726 est affiché, tu appuis simultanément sur TP et RDS jusqu'à ce que ton poste t'indique que le code est bon. Pense à regarder le topic épinglé "Bricoler vous même votre TT". C'est fou ce qu'on peut y trouver ! :coucou:
  11. En quoi ça gêne d'en mettre plus ? Si tu veux, je t'en monte 5 par roue, et tous différents s'il le faut :P Après, je pense que ton garage va te maudir quand tu ira changer tes pneus :bigsmile: :blink: :blink: C'est à dire ? :blink: :blink:
  12. Pio

    PandaTeam

    Ben il l'a faite un peu plus haut ! :P :panda: :panda:
  13. Non non, le calorstat ne fait qu'ouvrir ou fermer la partie du circuit vers le radiateur de refroidissement. Le radiateur de chauffage est lui toujours alimenté en LdR.
  14. Le 23 décembre dernier, je suis allé avec un ami acheter sa nouvelle voiture : une A4 B7 2.0 TDI de 6 mois. J'ai eu la lourde responsabilité de ramener la belle de Bruxelles jusque chez lui (pas casser, hein ! :P ). Très agréable à conduire, y'a pas à dire, même si c'est ... euh comment dire ... différent de mon TT :rolleyes: Consommation moyenne à l'OdB sur le trajet : 6L/100km (Conduite ultra cool sur autoroute et au regul).
  15. Il me semble que c'est parce que l'airbag passager n'est pas déconnectable ... Mon TT coûte 100x moins cher, et je peux déconnecter l'airbag passager ! :P
  16. Pfiou ... il faut couper les fils allant sur le calculateur :blink: T'as pas intérêt à te rater, c'est un coup à tout cramer ...
  17. Une connaissance avait fait le même chose (pour une Golf GTI à l'époque). Il a eu un accident, malheureusement pas uniquement matériel. L'assurance a réussi à prouver que c'était lui le conducteur principal, et a donc refusé de payer. Je pense qu'il n'a pas fini de rembourser (s'il finit un jour ...)
  18. :up1: Où est-ce qu'on peut adhérer au CCC ????? :P
  19. Pio

    la perfection

    Je crois que ce n'est pas la plaque qu'il cache, mais plutot le numéro de la carte !
  20. [HS] Y'a pas à dire, le VAGCom c'est quand génial pour faire un peu de diagnostique. 'faut que j'y pense sérieusement ... Dommage que ce soit si cher :unsure: [/HS]
  21. C'est marrant, sur le TT1 ma préférence allait au coupé. Mais sur le TT2, je préfère le roadster :malelovies: :malelovies: :malelovies:
  22. Je n'ai pas l'odb sur mon TT, et je suis encore vivant ! :P
  23. Pio

    Chargeur cd

    :coucou: Il me semble que Oufmen avait le même soucis sur son S3. Il avait résolu le truc en nettoyant la lentille avec un coton tige imbibé d'alcool ...
  24. N'importe quelle batterie fera l'affaire, il faut juste qu'elle soit assez puissante. Il faut du 12V, après, la voiture pompera ce dont elle a besoin (même une batterie de camion fera l'affaire :P au fait, c'est du 12V un camion ? :blink: )
  25. Pio

    [8L]carter d'huile h.s

    Euh, mardi je pense ! :P
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