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Pio

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Tout ce qui a été posté par Pio

  1. OK, j'avais pas bien compris ce que tu avais fait alors :jap: Comment tu fais pour savoir que c'est le cylindre 2 qui ne donne rien ?
  2. Attention ! Je vais te demander des droits d'auteur ! :bigsmile:
  3. à celle-là je réponds : "Ma nièce adooore quand son parrain l'emmène à l'école en TT !!" :bigsmile:
  4. Ca fait maintenant un peu plus de 2 ans que j'ai la mienne, je n'ai jamais eu ce genre de remarques. Certes, ça fait un peu parler, mais rien de bien méchant. C'est toujours resté sur un ton amical, de la plaisanterie. Et puis ça fait toujours une occasion de parler voiture :) D'ailleurs, ils peinent toujours à me croire quand je leur dis qu'elle a déjà 7 ans et 110000km ! Après, il faut aussi dire que le parking contient quelques centaines de voitures, dont quelques jolis joujoux (mais un seul TT ! :P ) Maintenant, ça me ferai royalement c***r de choisir ma future voiture avec comme critère la connerie de mes collègues ! Si j'ai le fric pour me payer un TT2 et si j'en ai envie, je l'achète ! (bon, pour le moment la question ne se pose pas pour moi ...)
  5. :pleure2: :pleure2: :pleure2:
  6. Ben, si t'as juste interverti deux bobines, et si une des 4 est bien HS, ça risque pas de mieux marcher ! Tu aura toujours un cylindre hors jeu ! Le seul moyen est de trouver la bobine incriminée et de la changer ...
  7. :coucou: et :bienvenue: Rassure-toi, c'est complètement normal. Le climatiseur devient impossible à mettre en marche en dessous de 2°C (il me semble ...). C'est tout simplement pour le protéger. Les condensats risqueraient de geler !
  8. Ou comment faire un tonneau juste devant chez soi ... A voir > ici !<
  9. Et de caleçon aussi non ? :bigsmile:
  10. Ce matin, un lapin, a tué un chasseur ... A voir en cliquouillant > ici !<
  11. T'es un peu dur là, il n'a même pas encore été la chercher ! :P
  12. Essaie peut-être de remettre du dégrippant (généreusement !), mais attend quelques temps avant de t'exciter dessus (genre une nuit complète) ???
  13. :bienvenue: :bien: Tu trouvera ici toutes les infos dont tu aura besoin pour apprécier au mieux ta nouvelle acquisition ! Par contre, un conseil, n'oublie pas les photos, sinon quelques petites bestioles vont pas tarder à débarquer ici ! :bigsmile:
  14. Ben perso je préfère une voiture qui ne chauffe pas, plutôt qu'une voiture qui surchauffe ... La solution de virer le calorstat ne peut être que provisoire, le temps d'acheter la pièce si on ne peut pas se passer de la voiture. Une chose tout de même à vérifier si tu supprimes le calorstat pendant quelques jours. Je ne suis pas sûr que ce soit encore étanche après ! Je m'explique : la pipe en plastique que tu démontes pour accéder au calorstat n'est étanche avec le bloc moteur qu'avec un petit joint circulaire. Le problème, c'est qu'une fois le calorstat supprimé, et donc une épaisseur en moins, il faudrait vérifier que le joint soit assez épais pour jouer son rôle ... Sinon, en ce qui concerne la pompe à eau, il n'y a pas eu qu'un seul cas sur 1.8T. Donc cette hypothèse me parait plus que probable (d'autant plus que si la pompe est toujours d'origine !!!). Elle a déjà été changée ???
  15. J'men fout, moi j'suis devant ! :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:
  16. Euh ... 132 pour 90 c'est suspension de permis non ? :unsure:
  17. Pio

    Amis Lorrains

    :bigsmile: Et d'ailleurs, on n'a pas d'élevage en batterie, uniquement du clown élevé au grand air. Si vous voulez savoir comment on les chasse, cliquouillez > ici !< :out1:
  18. :bigsmile: Non, je suis chez mes parents pour le WE. Une centaine de km un peu plus à l'est on va dire ... Ici ce matin, c'était le déluge !
  19. Pio

    SAV MB top niveau...

    :blink: :blink: :blink: Ca me rappelle le sketch de Danny Boon au garage "Ercedes Tourcoing". Sauf que là c'est pas un sketch ...
  20. Mais de rien ! ;) Par contre, evite de quoter le message juste avant (surtout quand il y a de grandes photos comme ça), le post devient moins lisible...
  21. Hihi, pareil pour moi la première fois que j'ai pris la kangoo électrique du boulot (désolé, on a que ça, mais ça suffit bien pour les trajets qu'on fait !). Arrivé à bon port, j'ai voulu débrayer et là BAM ! Le matériel que j'avais chargé à l'arrière a fait un vol plané jusqu'à la séparation en grillage derrière mon siège :blink: Il était déjà HS puisque je l'emmenait à l'expédition pour réparation, mais là il a été sacrément secoué ... et moi aussi d'ailleurs ! Depuis, je cale mon pied gauche sous le siège ! (et je mets ma ceinture !!!)
  22. Alors voilà, je viens d'aller affronter la pluie rien que pour toi ! C'est pas gentil ça ? :P Alors, tout d'abord la version abaissée : Puis le même mais relevé : Voilou, j'espère que ça va t'aider. Moi je le trouve super joli, avec le pied en alu et le cuir (il existe en différentes couleurs pour le cuir, pour aller avec ton intérieur).
  23. Vivi, je confirme ! Mais il n'a rien à voir avec celui d'une Golf !! Bon, je vais aller faire les photos, ce sera plus simple ...
  24. Vi, moi j'en ai un. Trois points positifs : montage très facile (deux vis !), super pratique, design et qualité impeccables pour l'intérieur du TT Un point négatif : son prix ! (j'ai pas la facture sous les yeux, je te dirai demain soir si tu veux). Mais de mémoire c'est un peu plus de 250€ ... Mais y'a pas à dire, c'est un vrai plus pour le confort ! J'essairai de faire une photo dans la journée ...
  25. Régulateur de seconde monte (pièces d'origine), aucun voyant au tableau de bord sur mon TT ...
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