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Pio

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Tout ce qui a été posté par Pio

  1. Si ça va marcher, mais tu devras l'allumer en manu toutes les heures, l'éteindre quand tu coupes le contact, et pas d'éclairage des touches avec les phares. Sinon, il faut l'émulateur CAN-Bus. Jetrider avait peut-être une autre solution, à voir avec lui !
  2. Si le petit dessin de la voiture avec le coffre ouvert est correct sur le TdB ( Tableau de Bord, oui, c'est ça :P ), c'est que le contacteur n'est pas en cause. Sinon, j'ai regardé sur le manuel, y'en a plusieurs qui pourraient aller : N° 3 : Eclairage (boîte à gant, climatiseur, relais de phares antibrouillard, temoin de feu de position) N° 4 : Feux de plaque (why not ??) Sinon, il ne te reste plus qu'à vérifier tous les fusibles l'un après l'autre ...
  3. Pio

    Amis Lorrains

    Je ne peux que être d'accord avec ça ! :P
  4. En général, quand le calorstat rend l'âme, il reste ouvert en grand. Il n'y a donc plus de régulation de température. Elle ne varie plus qu'en fonction de la vitesse et de la charge du moteur. On se retrouve avec des températures qui varient entre 70 et 85 °C.
  5. Nan, si l'aiguille fait le yoyo entre 90°C et zéro, c'est la sonde qui est HS (c'est pas possible que la température fasse ça en réel). Allez zou ! Une sonde, une !
  6. Si c'est comme pour les portières, le contacteur est dans la serrure. En gros, il faut la changer complétement. C'est bizarre, car d'habitude, quand le contacteur est mort, il se comporte comme si c'était ouvert, pas fermé. J'y pense, tu dois avoir quelque chose au TdB si le coffre est vu ouvert (comme les portières ...) !
  7. Pio

    Amis Lorrains

    T'as jamais fais de barbecue en k-way ? Il faut juste pas rester trop longtemps à côté du feu ! :P
  8. Attention là ... j'espère que j'ai mal compris ce que tu as voulu dire ... Tu ne dois absolument jamais vider le bocal de liquide de freins !! Tout ce que tu sors par l'étrier, tu dois le compléter dans le bocal (c'est ton eezibleed qui va s'en charger). C'est pour ça qu'il faut toujours vérifier combien de liquide il te reste dans le bocal au fur et à mesure que tu purges. Si jamais par malheur tu commences à envoyer de l'air dans le circuit, c'est là que les emmerdes commencent ... Une fois que tu as purgé les 4 etriers, tu vérifies le niveau dans le bocal, et tu l'ajustes au besoin.
  9. Le TT n'avait pas encore de CAN Bus en 98, il te faut donc un adaptateur (une centaine d'€). Pour ton Concert II, vérifie qu'il va bien sur le TT, il y a différents modèles de façades !
  10. :blink: :blink: :blink: La distribution + pompe à eau + galet tendeur + courroie d'accessoires m'avaient été facturés 631,85 €TTC en concession. Certes, il y a 2 ans, mais ça n'a pas pris 150 % entre temps ! Mais à garder à l'esprit, car c'est en sept 08 qu'elle débarque sur ce Road'.
  11. Pio

    [8L]Petits trajets

    Bah, t'as qu'à faire un détour pour aller bosser ! :P Remarque, je serai dans le même cas d'ici la fin de l'année, j'aurai 6 km à faire pour aller au boulot ... Et pour la batterie, c'est pareil. D'autant plus en hiver avec les phares et les sièges chauffants !
  12. Ah ben j'ai justement une veilleuse halogène qui vient de cramer. Moi qui voulait passer aux LED pensant être tranquille plus longtemps qu'avec les halogènes, c'est mal barré. Y'a pas un modèle qui tient le choc ?
  13. Euh ... le 1.8T, c'est un 4 cylindres ... c'est les soupapes qu'il y en a 5 (par cylindre). Ou alors, j'ai pas bien compris ta dernière phrase :P
  14. Pio

    BBQ Lothringen gruppe

    Pfiou, on aura jamais été aussi nombreux !!! :blink: :bien:
  15. Ah ça oui c'est étrange. Le témoin doit s'allumer brièvement au démarrage. Donc là si tu vois rien, c'est qu'il a été démonté. Mais pourquoi ?? T'as pas d'alarme airbag au TdB ?
  16. Pio

    BBQ Lothringen gruppe

    Bah c'est écrit dans le titre ! :P Le 08 juin !! :bigsmile:
  17. Bon, alors là, c'est du très gros dossier. C'est ENORME !! :P J'avoue, je ne m'en lasse pas ... Une leçon de rock digne de Jean-Claude VanDamne ! A voir en cliquouillant > Ici !<
  18. Pio

    Amis Lorrains

    Qu'est-ce qu'ils nous mijotent les deux Gourous ??? :bigsmile:
  19. Pio

    GE-NI-AL

    Ah ça, côté électronique, il doit en avoir plus dans sa montre que dans la bagnole ! :bigsmile:
  20. Oh ben j'espère bien ! :bigsmile:
  21. Pio

    BBQ Lothringen gruppe

    Bah, le principe est plutôt simple, une rencontre sympathique entre amis autout d'un bon BBQ !!
  22. Bah je crois que j'avais mis un coup de WD40, ça le fait aussi. Sinon, le contact'net, c'est la marque qu'on a au boulot, mais je pense que tu peux en trouver de l'équivalent dans un magasin de bricolage.
  23. Pio

    BBQ Lothringen gruppe

    La rencontre est réservée à qui veut venir ! :P
  24. :coucou: Il faut déjà en trouver un avec la bonne facade (elle change en fonction de la voiture dans laquelle il était monté). Ensuite, si tu veux qu'il fonctionne avec le contact (marche / arrêt) et l'allumage des feux, il te faudra bien l'interface CAN.
  25. Pio

    BBQ Lothringen gruppe

    Allez, je m'inscris aussi. Je me débrouillerai pour être là !! Vous m'aiderez à convaincre mon chef ?? :bigsmile: liste des pré-inscription : - Marvax (gourou#1) - Bartouille (gourou#2) - hato54 si dispo - Pio
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