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lsp_sebboss

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  1. lsp_sebboss
    pinaise :D j'approche des 60 000kms, donc vidange de boite. Peux tu me dire d'où vient cette infos? un mécano audi? J'ai un sérieux doute sur le fait que ma concession s'emmerde à passer tous les rapports etc...
  2. lsp_sebboss
    @xYN -> Même en mode séquentiel le rapport passera arrivé à la zone rouge. ;) @Angelito -> Alors je dirais qu'il n'y a aucun intérêt d'aller plus loin que la zone rouge. Si il y en a un, explique moi lequel, encore plus avec une DSG. Pour la dump valve, là je ne saurais pas te dire, mais d'après mes collègues (surement plus calé que moi) rajouter une dump valve sur un diesel n'apporte rien, mis à part le bruit. J'avoue que je ne sais pas vraiment te dire pourquoi. :rolleyes:
  3. lsp_sebboss
    :bigthumbup: Bienvenue chez Land Rover ;) prépare toi aux pannes lol :bigsmile: Je rigole, j'ai un Defender et je suis pas encore tombé en panne... j'touche du bois :bigsmile:
  4. lsp_sebboss
    C'est normal que cette pièce ne soit pas présente sur une A3 (3portes) de 2005? <_<
  5. lsp_sebboss
    Oui moi aussi, j'aimerai bien que l'on m'explique "l'intérêt" de mettre des jantes comme cela. Mis à part un intérêt esthétique... <_<
  6. lsp_sebboss
    Les photos en grande résolution sur ce site: http://www.netcarshow.com/audi/2010-tt_rs_roadster/ http://www.netcarshow.com/audi/2010-tt_rs/02.htm Perso pour presque 60K€ <_< , ya vraiment vraiment plein d'autres voitures qui ont autrement plus de gueule qu'un TT (S-RS)... Ce n'est que mon avis. :bigsmile:
  7. lsp_sebboss
    Vous êtes tous les 3 avec des TDI? Pour voir si ça n'a pas un lien avec la motorisation. Car je n'ai pas remarqué ce problème, je mets TRÈS rarement le mode S, je ne lui trouve pas d'intérêt et je préfère le manuel... :bigsmile:
  8. lsp_sebboss
    dit donc, je connais pas les prix, mais bon ça parait un peu cheros quand même pour des plaquettes! Personne connait la marque?
  9. lsp_sebboss
    Personnellement je pense que je mettrais les mêmes que d'origine, vu qu'elles font plutôt bien leur boulot, pour un usage normal en tout cas. Combien de kms as tu fais avec ces plaquettes?
  10. lsp_sebboss

    Mclaren F1 GTR...en ballade !

    lsp_sebboss a répondu à un(e) sujet de popoff dans Anglaises

    MC Laren LM :malelovies: La plus belle - La plus rare
  11. lsp_sebboss
    Au départ je n'aurais pas dis que c'était un fusible, mais bon vu que maintenant tu n'as plus rien coté éclairage, il faut commencer par vérifier les fusibles. Par contre je n'ai pas le manuel sous les yeux donc je ne peux pas te dire quel fusible. Consultes ton manuel, tout y est indiqué. ;)
  12. lsp_sebboss
    Voila voila. Hier j'ai encore fait quelques bornes, une 50aine. Je dirais simplement, aucun problèmes. Monté dans les tours, aucun raté, rien quoi, fonctionnement normal. <_< Aujourd'hui, je suis donc allé chez audi pour finir le rappel, c'est à dire la Maj calculateur. Résultat, plus aucun défaut. :bigthumbup: Je vais pas trop chercher le pourquoi du comment, moi tant que j'ai plus les témoins d'allumer... En tout cas la concession Sodiba Bollène est plutôt pro et avec un accueil qui va bien. Si un jour vous avez un diag avec le code erreur que j'ai cité au début, faite vérifier le software de votre calculateur avant de le faire changer. ;) @Groovy -> merci pour ton soutien lol :bigthumbup: En tout cas ça fait plaisir de récupérer titine sans soucis. PS: Si un modo pouvait rajouter le [Résolu] au titre du topic ;)
  13. lsp_sebboss
    Tu voudrais une boite à crabot? :bigsmile:
  14. lsp_sebboss
    J'ai fais le plein puis quelque kilomètres sur les routes qui longe l'Ardèche. Elle a juste une odeur à l'échappement qui semble bizarre, et encore... J'ai lu sur le forum auto-evasion, que le voyant EPC signifie qu'il y a une "désynchro" au niveau des réglages d'injection etc, et donc ça donne une mauvaise combustion. Il parait qu'il faut faire 150kms environ pour que ça se remette en place... j'y crois moyen mais bon :) En même temps je ne crois pas plus à un calculateur d'injection défectueux, la voiture fonctionne parfaitement pour moi, et surement pas en mode dégradé. Pour la prise en charge audi, on m'a déjà dit que cela serait non.
  15. lsp_sebboss
    Pas mieux que DSTS. :rolleyes: Dire que ta distrib doit être changée à 120 000kms alors que tu n'as rien précisé sur ton moteur si ce n'est TDi, ça reviendrai presque à dire qu'il faut changer la distrib d'un 1.8TFSI à 120 000kms... :bigsmile: Maintenant si ton carnet d'entretiens dit 120 000kms, je vois mal pourquoi tu paierai pour changer la distrib. C'est pas ça qui fera mieux vendre la voiture. <_<
  16. lsp_sebboss
    Salut! ET merci!!! lol :bigthumbup: La voiture a été acheter à Olive, un membre de ce forum. En état plus que neuf... C'est vrai que lui ne l'a pas acheté directement en concession (mais neuve quand même), donc ça expliquerai qu'il n'ait pas eu de rappel. Je vais les revoir lundi, pour finir cette MAJ calculateur. Sinon ils me proposent de changer le calculateur injection. Vu que le code erreur indique un calculateur défectueux... ils cherchent pas plus loin les gars. <_< Enfin peut être que la MAJ aura changée quelque chose mais j'en doute. En tout cas la voiture fonctionne plus que bien, pour une voiture qui aurait le calculateur injection défectueux! :rolleyes: Je vais aller faire le plein et rouler un peu, peut être que c'est comme TFSI64... inch'allah.
  17. lsp_sebboss
    Oui j'avais noté ça aussi! :rolleyes: Surtout que TSI c'est l'acronyme de Twincharger SI. <_<
  18. lsp_sebboss
    Je continu mon monologue :bigsmile: Ça servira peut être à quelqu'un jour... lol Donc finalement pas une action de rappel mais 2. Action 24H8 et 19E3. 19E3 - Correspond au changement d'un joint torique dans je ne sais plus quel conduit (désoler). Le rappel date de aout 2004. Super, c'est à ce demander pourquoi je vais faire l'entretiens dans un garage audi... <_< 24H8 - Ca c'est la mise à jour soft du calculateur. Le rappel date de juillet 2007. Donc au final j'ai passé 3h chez audi. Impossible de faire la liaison avec le serveur (qui se trouve en Allemagne) pour la mise à jour du software calculateur. Par contre il me semble que le voyant EPC était de couleur rouge maintenant il est orange... :rolleyes:
  19. lsp_sebboss

    TONI76, Des nouvelles

    lsp_sebboss a répondu à un(e) sujet de Bartouille dans Le Loft

    Je viens juste de voir Die Hard 4. :bigsmile: Je me fais PAS trop de soucis pour Toni!! :bigthumbup: Il lui faudrait une caisse de flic et un gun, ça devrait suffire. Pour la caisse, je sais où en trouver, pour le gun je ne sais pas. Faudra refaire la peinture c'est tout, puis un ou deux pètes à réparer. Aller! bon courage!! ;)
  20. lsp_sebboss
    C'est dingue, moi j'ai du 16" sur mon 4x4 et il tient bien la route aussi. Pourtant il fait 2,7 tonnes en config voyage. :rolleyes: Excusez moi je suis pas dans le même trip. :bigsmile:
  21. lsp_sebboss

    BMW X6

    lsp_sebboss a répondu à un(e) sujet de Mitch dans 4x4 - SUV - Pickup

    HS: Excuses moi, mais pour avoir travailler chez Renault et chez Matra. Je peux te dire que Renault a bien aidé à ce que l'Avantime soit un fiasco. Retard sur les études du en grande partie au client (Renault). Ce retard plus la sortie de la vel satis, et un mot au concession de favoriser la vente de la vel satis plutôt que l'avantime... Renault a embauché beaucoup de personne Matra ensuite... Bon sinon le X6 est vraiment plus beau en vrai qu'en photo c'est clair! Et plus beau qu'un Q7! :rolleyes: Mais on est d'accord que les 2 ne servent à rien.
  22. lsp_sebboss

    CORVETTE C6 ZR1...

    lsp_sebboss a répondu à un(e) sujet de RS678 dans Américaines

    Mon père a passé commande...!! :eldiablo:
  23. lsp_sebboss
    Oui mais à l'attaque il est vraiment lourd ce V6. Par contre c'est sur que quand tu le montes dans les tours... hou mon salaud :malelovies: Sur le V6 il me manque le "Blop" de mon TFSI DSG. Faut essayer pour comprendre... :D
  24. lsp_sebboss
    C'est vraiment une question de dieseliste ça... la conso toujours la conso. :bigsmile: Comme il a été dit. La question que tu devrais te poser, c'est plus, est ce que j'ai encore l'utilité d'un diesel? Mon frère a une A3 V6, je pense qu'il ne regrette pas, même si la conso est différente d'une skoda fabia TDi. Tu consommeras surement moins avec une DSG. Pourquoi le V6? le Tfsi fait très bien son job, à savoir: te faire oublier le diesel :bigsmile:
  25. lsp_sebboss
    J'ai RDV pour la MAJ calculateur ce vendredi matin. On m'a clairement fait comprendre que je pourrais me gratter pour la moindre prise en charge d'audi concernant le changement d'un calculateur si il y a. Mon argument comme quoi un calculateur n'est pas une pièce d'usure, et que normalement cela doit durer la vie du véhicule, n'a pas trop convaincu le chef d'atelier. J'en ai donc conclu que, dans ce cas la, toute la voiture était une pièce d'usure. Il m'a répondu: "OUI" <_< Ok donc si le moteur il pète c'est normal sauf si moins de 36mois...
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