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@RS678 -> Et tu la vends ta TT? :rolleyes: Simple question... :bigsmile:
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Pourquoi acheter une Porsche et pas une Z06?
lsp_sebboss a répondu à un(e) sujet de lsp_sebboss dans Porsche
Plus ça va plus je glisse vers une 987 S. :bigsmile: Ça m'a l'air le choix le plus raisonnable, financièrement parlant et point de vue expérience de pilotage. Une boxster S avec un échappement Capristo :malelovies: lol -
Pourquoi acheter une Porsche et pas une Z06?
lsp_sebboss a répondu à un(e) sujet de lsp_sebboss dans Porsche
Ok lol <_< C'est bien les 996 Turbo non? :bigsmile: :bigsmile: ça tiens mieux le pavé. :rolleyes: -
Pourquoi acheter une Porsche et pas une Z06?
lsp_sebboss a répondu à un(e) sujet de lsp_sebboss dans Porsche
http://www.automobile-sportive.com/guide/p...e/996gt3mk2.php Bon j'ignorais que c'était une série limité... <_< ça explique la cote du coup. :rolleyes: :rolleyes: Ils exagèrent un peu non? -
Je pense que Ghost974 pensait plutôt à la Toyota Supra. A mon avis l'ISF ne joue pas dans la même catégories, même si je ne connais pas ses perfs. edit: La Lexus LF-A plutôt que la ISF.
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Pourquoi acheter une Porsche et pas une Z06?
lsp_sebboss a répondu à un(e) sujet de lsp_sebboss dans Porsche
:blink: Tu as le crash test d'une GT3? Que l'on puisse comparer. -
Pourquoi acheter une Porsche et pas une Z06?
lsp_sebboss a répondu à un(e) sujet de lsp_sebboss dans Porsche
:coucou: bonjour docteur :bigsmile: C'est noté. :) Bon sinon je désespère pas pour la Z06, même si je sais que c'est vraiment pas une bonne idée, pour mon permis en tout cas! Parce que là quand tu perds TU PERDS. :bigsmile: Pour la GT3, c'est vrai que les tarifs sont vraiment haut, en même temps ça garanti une cote stable, pas comme la TTS à mon avis. -
Pourquoi acheter une Porsche et pas une Z06?
lsp_sebboss a répondu à un(e) sujet de lsp_sebboss dans Porsche
C'était une corvette. :bigsmile: Tu vas me faire croire que tu n'as jamais jamais fait une pointe sur une ligne droite? campagne ou pas. Et je suis d'accord sur l'erreur, c'est bien ce que j'ai voulu dire. Mais ne t'inquiètes pas j'ai levé pied immédiatement lorsque j'ai vu la vitesse sur le compteur. (Et pour infos c'était une ligne droite avec 3 voies dont une pour les dépassements) Fin du HS -
Pourquoi acheter une Porsche et pas une Z06?
lsp_sebboss a répondu à un(e) sujet de lsp_sebboss dans Porsche
:coucou: OLIVE T'es mi porsche mi lotus toi :bigsmile: Hier -> 3 points en moins :colere: Vive la sécurité routière. Sur une 2 fois 2 voies avec personne, je me suis même fait doubler par un trafic et c'est moi qu'on arrête. Et début mai je roulais à 200km/h sur les routes de campagne et j'ai pas vu un flic... chercher l'erreur. Edit modérateur : la recherche d'équipements illégaux n'a pas sa place ici. -
Pourquoi acheter une Porsche et pas une Z06?
lsp_sebboss a répondu à un(e) sujet de lsp_sebboss dans Porsche
Ouais enfin c'était 5000€ avec certaines conditions que j'ai jugé inacceptable sur le moment. Dont entre autre: "La voiture reste dans le sud de la France et l'ancien propriétaire garde le droit d'utiliser la voiture autant qu'il le souhaite." <_< Pas la peine que je te donne l'adresse, l'offre ne concernait que le fils du propriétaire... :bigsmile: Donc à moins que tu soit mon frère cacher... :rolleyes: -
Pourquoi acheter une Porsche et pas une Z06?
lsp_sebboss a répondu à un(e) sujet de lsp_sebboss dans Porsche
:remonte: J'ai vu une 996 GT3 hier en sortant du resto.... <_< Je crois que je replonge... :sweat: :sic: Heureusement les tarifs sont dissuasif! Je suis passé à coté d'une Z06 d'occas à 5000€, j'aurais du signer de suite. :fouet: Je vais pas m'en remettre. <_< @Olive -> tu vendrais pas une ptite GT3 à un poto? :D -
Essai du TT-S en boite auto
lsp_sebboss a répondu à un(e) sujet de rayguiss dans TT MK2 sportifs - (2006 à 2014)
HS La F430? C'est pas la voiture à plus 140 000€ qui se fait gratter par une Z06? :bigsmile: :bigsmile: Bon la scuderia c'est autre chose...suffit de prendre la ZR1. :rolleyes: :bigsmile: -
Essai du TT-S en boite auto
lsp_sebboss a répondu à un(e) sujet de rayguiss dans TT MK2 sportifs - (2006 à 2014)
Je chipote, mais c'est une boite robotisée et non pas une boite automatique. :rolleyes: En mode S tu parles de "gros accouts" c'est à dire??? <_< Il n'y a pas d'accoup avec la S-Tronic normalement. -
Ouais c'est vrai, j'ai balancé ça un peu à la va vite :rolleyes: je partais bouffer puis j'ai vu ça sur Flickr.com. C'est vrai que la source n'a rien de fiable... ça fait que alimenter le moulin :bigsmile: http://www.flickr.com/photos/80108257@N00/87671424/
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Surement le 1 er TT S en concess
lsp_sebboss a répondu à un(e) sujet de french dans TT MK2 sportifs - (2006 à 2014)
C'est vrai que la S-Tronic filtre pas mal les sensations. Enfin c'est pas la peine de rentrer dans le débat, chacun fait comme il veut, heureusement! J'ai passé une semaine en boite méca au début du mois mai... encore ce matin je me suis surpris à chercher l'embrayage lors d'une marche arrière. :bigsmile: Mais bon faut voir ce qu'il y avait au bout de la boite méca, là c'était de vrai sensations :rolleyes: Concernant le TTS, c'est vraiment ce que j'attendais de la pars d'audi. La combinaison TFSI + S-Tronic + Quattro. :bigthumbup: -
Et dire que pour beaucoup plus cher t'aurais pu avoir une porsche! Je ne comprend vraiment pas ton choix... :rolleyes: :bigthumbup:
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Surement le 1 er TT S en concess
lsp_sebboss a répondu à un(e) sujet de french dans TT MK2 sportifs - (2006 à 2014)
Faut vraiment être contre le progrès pour ne pas prendre une S-Tronic! Skyline GTR - Double embrayage Lancer Evo X - Double embrayage California - Double embrayage <_< -
les vacances commencent.... "Gentlemen START YOUR ENGINE!!" :eldiablo: :eldiablo: ça devient un peu répétitif mes congés en ce moment. :bigsmile: :bigsmile: J'suis pas à plaindre non plus :rolleyes:
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Oui t'as raison. Sauf que la 599 n'a que 2 feux stop (un de chaque coté).
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trop laid l'arrière! Enfin au moins les proprios de 430 auront l'impression de s'être fait doublé par une autre 430...peuchere lol :bigthumbup:
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[8P]1.8 tfsi?
lsp_sebboss a répondu à un(e) sujet de audi sport dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
6000kms parce que ça resemble à une audi AG, ils les vendent justement à un peu plus de 6000kms. 6000kms je crois c'est la limite entre une voiture neuve et d'occas. Si moins de 6000km et/ou moins d'un an (je suis pas sur) tu paie la TVA française au moment de faire immatriculer la voiture en France. -
[8P]1.8 tfsi?
lsp_sebboss a répondu à un(e) sujet de audi sport dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
@audi sport -> 4000€ pour un diesel... comment ça me ferait trop chi**r! :bigsmile: quand j'ai assuré ma caisse avec 0% de bonus. j'avais des devis qui aller de 1400€ à 8500€. Belgique ou pas fait des devis ailleurs. Edit: La sportback que tu présente. Elle aurait pas 6 000kms par hasard? Helivibe -> c'est pas la peine. Si tu ne l'as jamais entendu c'est soit que tu n'appuie jamais sur la pédale de droite, soit que tu l'as pas. Du coup je me demande en quoi nos modèles sont différent. Tu as un résonateur sur ta ligne d'échappement? -
[8P]1.8 tfsi?
lsp_sebboss a répondu à un(e) sujet de audi sport dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Dans ce cas la, change d'assureur... :rolleyes: Quel est ton profil d'assurer? C'est dingue le nombre de gars qui veulent passer à l'essence. :bigthumbup: eidt: @HeliVibe -> avec le 1.8TFSI + S-Tronic, tu as le "Blop" (à l'échappement) au passage des rapports quand tu montes dans les tours? -
[8P]controle pression pneus sur A3 SB
lsp_sebboss a répondu à un(e) sujet de peyo73 dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Je ne sais pas si tu parles de l'option vendu au catalogue. Je précise que ça ne t'indiquera pas la pression de tes pneus mais uniquement si il a une pression insuffisante (pour pas dire crevaison). Il détecte l'anomalie grâce à l'ESP justement, ou plutôt les capteurs vitesses.
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