lsp_sebboss

Au fait ça marche comment l'idsat ? il faut pas payer un abonement quand même? (au vu du prix de l'option pour les autres motorisation)

Salut ! (premier message ) Je poste sur ce topic parce que c'est exactement "une" des questions que je me pose avant achat (d'occas). Moi aussi je voudrais l'alliance entre DSG et QUATTRO mais je me demande si ce V6 en vaut vraiment le cout. J'avoue que je n'ai pas encore fait d'essai, j'ai tellement lu sur ce forum que c'est tout comme , puis elle est Teeelllleeeemmmmeeeent BELLE. Justement j'en vois beaucoup à des prix plutôt élevés! Enfin je regarde sur mobile.de je sais pas si les allemand galere pour vendre leur V6... Selon toi quel devrait être la décote ? Bref plus je me renseigne sur cette voiture plus j'ai l'impression que je vais me ruiné avec elle. Vous me dites si je me trompe. En quattro on a une vidange à 30 000kms ? (donc tous les 30 000!?) aucune idée du tarif En DSG on a une vidange à 60 000kms. La révision des 15 000kms fait dans les 200€ apparement...c'est un peu pareil quelque soit la motorisation on dirait. Malgré tout je me demande si avec les 17cv et en frais réel j'arriverai pas à compenser... :S Avec un budget qui va de 25 000 à 30 000€ j'peux m'en tirer avec un bon modele quand meme non ? J'hésite pas mal lol (JJBMMFC : j'espere que j'n'ai pas pollué ton topic )