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Highto

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Tout ce qui a été posté par Highto

  1. Highto
    Sur mon TT, le cable était usé pareil et il passait au même endroit. Défault de conception à mon avis ( d'où l'espèce de protection bizarre autour de cette même gaine )
  2. Highto

    Entretien toit ouvrant

    Highto a répondu à un(e) sujet de Orpheus dans Carrosserie

    Chez Audi, le seul entretien qu'il font à ce niveau là, c'est le graissage des rails. Même graisse utilisé pour les charnières de porte ( une sorte de graisse blanche )
  3. Highto
    Il doit y avoir un bout de feraille qui touche quelques part roues braquées... çà serai la pompe, çà ferai ce bruit moteur tournant dès que l'on agit sur la direction ( droite ou gauche ) donc, manifestement, ce n'est pas le cas ici.
  4. Highto
    +1 avec alpine V6. Quand la pompe de direction assistée tourne sans l'huile, çà fait un vieux bruit de feraille ( et çà peux faire en l'air cette même pompe ) Sinon, est-ce que cela le fait que d'un côté ? Voiture ( moteur tournant ) à l'arrêt ou en roulant ?
  5. Highto
    Superbe réalisation ! Je trouve pas le prix si exorbitant que çà. Le boitier reste qd même discret ( peint de la même couleur que le restant du plastique et çà aurai été top ) L'agrément de conduite va changer désormais :coucou:
  6. Highto
    Encore un kilécon :bigthumbup: là
  7. Highto
    C'est sur, çà rajeuni bien l'auto. Mais heu... tu avais la platine porte-ampoules livré avec le bloc feux ?? Quand j'ai fait cette opération y'a au moins 7 ans ( pareil, sur une A4 1.8t ) les platines étaient livrées séparemment.
  8. Highto

    Jaguar XKR...c'est beau !

    Highto a répondu à un(e) sujet de popoff dans Anglaises

    Une Aston à 2x moins chère ! :bigsmile: Hormis la barette chromé entre les deux feux arrière je la trouve sublime !
  9. Highto
    Et ben... <_< Super discret pour vendre une caisse au compteur tarté, tout le monde est au courant maintenant ! Il doit être content, pleins de contacts en qqles heures, c'est sur, il va la vendre ! :bigsmile: PS : Un carnet, çà s'invente. Un compteur giflé, çà se fait. Suffit d'avoir qqles contacts à droite à gauche...
  10. Highto
    Si c'est pas malheureux de voir çà... <_<
  11. Highto
    @Roadbuster : A qui le dis-tu ! On fait parti des fondations nous maintenant :bigthumbup:
  12. Highto
    AAAh la la ! çà me rapelle la bonne vieille époque des scooters kités :bigthumbup: Mon frère avait un MBK booster kité ( 0 à 100 compteur sans faiblir avec le pas de vis de la bougie foiré ! ) Et moi, j'ai eu un Pigeot SV kité tout équipé 80, dailleurs, il fonctionnait comme un 80 :eldiablo: Je parle de tout çà, c'était y'a 15 ans, l'époque ou on achetait des kits 75 dans le commerce sans se soucier de la loi ( même si c'était interdit lol )... :rolleyes:
  13. Highto
    Sur le TT ( xenon ) il y a une manette pour couper plus ou moins le faisceau. Est-ce pareil sur tout les optiques doté du xénon ?
  14. Highto
    Et le TT mk1 il est apparu tout seul ?? :bigthumbup:
  15. Highto
    Bien sur, tu as un rupteur, il est là pour protéger ton moteur. Tu peux aller jusqu'au rupteur ( au point mort, et moteur chaud celà va de soi ) sans risques pour le moteur ( evidemment, reste pas 1/4 d'heure pied au plancher lol ) mais juste pour voir à combien çà coupe. Pas de risque pour le ou les turbos, car véhicule à 0km/h les turbos ne sont pas en charge. Tu peux même tester en roulant, mais tu verras, çà sert à rien... Les moteurs essences actuelles disposent d'une coupure à l'injection.
  16. Highto
    ah ben c'est une bonne nouvelle que tu puisses garder ton TT :). Je vais pouvoir encore la voir passer dans ma rue :bigthumbup:
  17. Highto
    J'avais le même problème sur mon roadster. L'eau s'accumule à ce niveau là de la capote. çà le faisait que côté conducteur, j'pense que le joint ne fait plus très bien sont boulot d'étanchéïtée. Pourtant, visuellement tout était bien plaqué, pas de jour ou de décalage au niveau des jointures.
  18. Highto
    Je pense que çà doit passer. La voiture freine, pas de déséquilibre, pas de fuite ? Donc j'vois pas pourquoi çà passerai pas. ( sinon, invente une histoire comme quoi c'est une série spéciale, blablabla que y'en à eu qu'un certain nombre de modèles équipé comme çà blablabla... :bigsmile: )
  19. Highto

    Crazy Golf II rallye bi-turbo !

    Highto a répondu à un(e) sujet de popoff dans Allemandes

    Ouaaaah la vache ! Un V8 biturbo sous le capot !!! :o
  20. Highto
    Vraiment sympa ! :)
  21. Highto
    Hello Il y a normalement une manivelle de secour pour refermer le toit. Mais j'ai déjà vu un problème du genre sur une certaine S6 break. Impossible de refermer le toit même avec la manivelle ! Bloqué de chez bloqué. Démontage du plafonnier et du moteur incriminé pour refermer le toit à la main. J'ai jamais été au courant du problème par la suite, mais je pense que le moteur était foutu.
  22. Highto
    Déjà vu ce problème aussi sur une A5 :wacko:
  23. Highto
    @Pheto : Bien sympa ton A6, je viens de percuter qu'elle est préparé par la même personne qui c'est occupé de mon ex-TT :eldiablo: @Bagheera : Je me demandais qui avait fait ce fameux gateau ?!? Maintenant je sais et il était super bon ! Mmmmh yabon :bigthumbup:
  24. Highto
    @Burny : Reste sur place ce we, comme çà, tu n'auras même pas à faire le déplacement :bigsmile:
  25. Highto
    @dsts : çà doit être facile à voler, et pis çà doit alimenter le marché de la pièce d'occaz' PS : je ne suis pas un voleur ! :bigsmile:
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