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dsts

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Tout ce qui a été posté par dsts

  1. Bonjour, 2,6 (ABC) et 2,8 (AAH) ont le même bloc et la même culasse! (Pas de connaissance de problème de joint de culasse). Donc pas de raison que le 2,6 soit moins fiable que le 2,8l. Vendu il y a quelques années le 2,8l (AAH) de mon père (400.000 km tournait toujours comme une horloge, aucun frais, aucun problème, toujours roulé avec l'essence des pompes les moins chères, entretien minimum = bougies, filtres et vidanges) = voiture super économique. Bonne route!
  2. Bonjour, si tu as cliqué, tu as vu tout ce qu'on peut y voir. Bonne route!
  3. Bonjour, le propriétaire actuel peut demander l'historique de sa voiture (pour voir un exemple d'historique VAG, cliquer >>>ICI<<<) et te le communiquer. Ainsi tu sauras tout ce qui a été fait sur cette voiture (entretien, réparations, modifications, etc) par le réseau VAG n'importe où dans le continent! Bonne route!
  4. Bonjour et bienvenue, n'oublie pas la fonction >>>"Recherche"<<< du forum qui te donnera beaucoup de renseignements et d'aides sur ta voiture. Par exemple, tu vas >>>ICI<<<, tu cliques sur "Audi A6" puis "Utiliser" "Comprendre" "Utilisation" "Boîte de vitesse automatique" "tiptronic" "Positions du levier du sélecteur", tu devrais arriver >>>LA<<<; et aussi: "Blocage du levier sélecteur", tu devrais arriver >>>ICI<<<<. Etc... Bonne route!
  5. dsts

    Vont-ils y arriver?

    Bonjour, l'hiver est à nos portes! Parfois en plus de bons pneus "hiver", il est primordial d'avoir une bonne pelle! Bonnes fêtes et bonne route!
  6. Bonjour, quand on tombe dans l'eau, elle n'a pas toujours la même température qu'à la piscine! Bonnes fêtes et bonne route!
  7. Bonjour, donc avec ce produit, cela devient propre? Ta voiture 8 est impeccable! Bonnes fêtes et bonne route!
  8. Bonjour, si c'est un peu plus grave, faites intervenir votre assurance! Bonnes fêtes et bonne route!
  9. Bonjour, c'est facile, comme >>>CECI<<<. Bonne route!
  10. Bonjour et bienvenue, très bel allroad! Dommage pour les ennuis. Prends les renseignements auprès de l'ancien propriétaire. Voici quelques informations techniques: Bonne route!
  11. Bonjour, les caractéristiques de la batterie qu'il faut dans ta voiture sont indiquées sous la forme d'un code inscrit dans ta voiture; regarde >>>LA<<<. Bonne route!
  12. Bonjour, il y a des spécialistes qui montent une auto-protection; le véhicule s'arrose de lui-même. Mais c'est plus voyant que des bavettes ou des passages de roues élargies. Cela modifie la ligne, même si on la fait peindre dans la couleur de la carrosserie!
  13. Bonjour, voilà (environ 20 €): Bonne route!
  14. Bonjour, le lien est >>>LA<<<. Bonne route!
  15. Bonjour, le document Audi A6 1999 est un document officiel. Bonne route!
  16. Bonjour, sur les photos, je n'aperçois pas l'anti-gravillon. Bonne route!
  17. Bonjour, attention avec les lampes 100 W pas homologuées, mais qui peuvent fondre des pièces de phares qui ne sont plus en métal mais en plastique (lorsque l'on fait un long parcours une belle nuit d'été). Bonne route!
  18. Bonjour, oui, ces lampes améliorent bien l'éclairage (on est à mi-chemin entre la lampe iode et le vrai xénon à décharge). (Pas besoin de mettre plus de W, les phares en plastique ne supportent pas la chaleur dégagée par les ampoules de 100 W). Bonne route!
  19. Bonjour, sur les photos, je ne vois pas bien votre joint antigravillon. Bonne route!
  20. Bonjour, regarde >>>LA<<<. N'oubliez pas la fonction >>>"Recherche"<<< du forum, beaucoup de renseignements et d'aides se trouvent déjà sur ce forum. Dans le champ de recherche, tapez Audi 100 C4; moteur ABC, moteur AAH, schémas; emplacements électrique, etc... Bon travail et bonne route!
  21. Bonjour, Ou achetez un petit Evoque pour rouler la semaine! Bonne route!
  22. Bonjour, 1, 2, 3 et c'est fait! Mais attention aux fausses économies: >>>ICI<<<. Bon travail et bonne route!
  23. Bonjour, oui, ces ampoules sont conformes à l'homologation de vos phares. Au lieu de Philips X-Trem Power, je vous conseille le X-trem Vision car voici ce que Philips dit sur son propre site: Bon travail et bonne route!
  24. Bonjour, pour y voir plus clair: phares bien nettoyés (tu trouves sur internet des tutos pour rénover toi-même tes phares) et bien réglés, tu mets des nouvelles ampoules Philips X-tremeVision. Tu n'as rien à modifier et tu restes en conformité et cela ne coûte pas cher. Si tes phares sont en mauvais état (et que tu ne veux pas les rénover toi-même), c'est un peu moins de 60 € pour un phare neuf (>>>EXEMPLE<<<). Bon travail et bonne route!
  25. Bonjour, non, puisqu'un "en échange standard" c'est 50% du prix d'un neuf; donc seule la main-d’œuvre est la même. Si dans ton compte "299€ ht (pièce)" c'est "en échange standard", cela voudrait dire que ton garage Audi considère qu'un "neuf" vaut 598 € ht soit 715 € ttc ce qui est un prix fou soit 5 fois le prix de celui (dans une société française, un "neuf" pour 143 € ttc). Bonne route!
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